Fan Motorunu Multimetre ile Test Etme
Fan motoru rezistörü, ısıtma sistemini her açtığınızda sıcak havayı havalandırma deliklerinden itmekten sorumludur. Motor, aracınızın soğutma ve ısıtma sistemleriyle el ele çalışır. Havalandırma sisteminden garip sesler geldiğini fark ederseniz, bu, fan motorunun kontrol edilmesi gerektiği anlamına gelir.
Bir multimetre ile fan motoru bakımı yapmak, bileşeni teşhis etmenize yardımcı olacaktır. Burada, bir fan motorunun bir multimetre ile nasıl test edileceğine dair ayrıntılı bir kılavuzdan geçeceğim.
Fan Motorunun Multimetre ile Kontrol Edilmesi (5 Adım)
Fan anahtarını genellikle arabanızdaki torpido gözünün arkasında bulabilirsiniz. Bulduğunuzda, fan motoru direncini test etmek için şu adımları izleyin:
Adım 1: Negatif kabloyu bir multimetrenin pozitif ucuyla test edin.
İlk görev, güç kaynağının pozitif ve negatif yüklerini kapatmaktır.
Genellikle siyah tel negatiftir. Ancak siyah kabloyu (negatif) multimetre ile test etmek için multimetrenin pozitif ucunu kullanın. Genellikle siyah tel negatiftir. Ancak siyah kabloyu (negatif) multimetre ile test etmek için multimetrenin pozitif ucunu kullanın.
Adım 2: Motoru çalıştırın
Fan motoru elektrik konnektöründeki (mor kablo) akımı ölçmek için kontak anahtarını kullanarak motoru çalıştırın.
Adım 3. Multimetreyi DC gücüne ayarlayın ve ölçün
Multimetreyi DC gücüne getirin, ardından ısıtıcıyı veya klimayı maksimum güçte açın.
Multimetre akım/değer göstermiyorsa fan anahtarınız arızalıdır. Multimetre akımı tespit ederse, fan motorunu daha fazla kontrol etmelisiniz.
Adım 4: Rölenin topraklanmış olup olmadığını kontrol edin
Şimdi ayak bölmesinde, yolcu tarafındaki yan anahtarın yanında bulabileceğiniz sigorta paneli erişim kapağını çıkarın.
Üfleyici direnç rölesini araçtan sökün. Rölenin topraklanmış olup olmadığını bir multimetre (ohm ölçeği) kullanarak kontrol edin. Ardından, mevcut pimi multimetrenin DC ölçeğine topraklamadan test edin.
Herhangi bir akım görmüyorsanız, kapağın altındaki IGN sigortasını bulun, kapak panelini sökün ve akünün negatif terminalini bir multimetreye bağlayın. Sigorta atmışsa değiştirmenizi öneririm.
5. Adım: Konektörü kontrol edin
Sigortanın çalıştığından emin olmak için konnektörü kontrol edin. Arabanın kontağını açıp multimetreyi DC ölçeğine ayarlayarak konnektörü inceleyin.
Her şey çalışırsa, röle değiştirilmelidir.
SSS
Bir fan motorunun kontrol edilmesi gerekip gerekmediği nasıl belirlenir?
HVAC sisteminizle ilgili sorun yaşıyorsanız, fan direnciniz kesinlikle kötüdür ve değiştirilmesi gerekir. Kötü bir fan motorunun uyarı işaretlerinden bazıları şunlardır: (1)
Fan motor gücü çalışmıyor. Klima veya ısıtıcı açıldığında havalandırma deliklerinden hava geçmezse bozulabilir. Fan motorunuz arızalandığında, inceleme veya değiştirme gerektiren hava akışı olmaz.
Fan motorunun güç tüketimi minimumdur.
Havalandırma deliklerinizdeki hava akışı zayıfsa veya yoksa fan motorunuz bozulabilir. Zayıf veya hasarlı bir fan motoru, makul bir sıcaklığı korumak için yeterli hava akışını sağlayamayacaktır.
Fan hızı düşük.
Kötü bir fan motorunun bir başka işareti de motorun sadece belirli bir hızda çalışmasıdır. Fan motorlarının çoğu, evdeki değişen sıcaklıkları yeterince idare edebilmek için farklı hızlarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Fan motorunuz belirtilen ayarlarda soğuk veya sıcak hava sağlayamıyorsa bu arızalı olduğunun işaretidir. (2)
fan motorları nedir
1. Tek hızlı motorlar
Bu motor tipi sabit bir hızda hava üfler.
2. Değişken hızlı motorlar
Bu motor farklı hızlarda hava üfler.
Aşağıdaki makalelerimizden bazılarına göz atın.
- Bir multimetre ile bir kapasitör nasıl test edilir
- Bir multimetre ile DC voltajı nasıl ölçülür
- Jeneratör bir multimetre ile nasıl kontrol edilir
Öneriler
(1) KLA sistemleri - https://www.forbes.com/advisor/home-improvement/how-do-hvac-systems-work/
(2) hız - https://www.bbc.co.uk/bitesize/topics/z83rkqt/articles/zhbtng8
