Römork elektrikli frenleri nasıl test edilir - bilmeniz gereken her şey
Içerik
Bir treyler sahibi olarak frenlerin önemini anlamışsınızdır. Elektrikli frenler, orta hizmet römorklarında standarttır.
Römork elektrikli frenleri genellikle önce fren kontrol cihazına bakılarak test edilir. Fren kontrol cihazınız iyi durumdaysa, fren mıknatıslarının içindeki kablolama sorunlarını ve kısa devreleri kontrol edin.
Ağır yükleri çekmek veya tehlikeli dağ yollarında inip çıkmak için güvenilir frenlere ihtiyacınız var. Frenlerin düzgün çalışmadığına inanmak için bir nedeniniz varsa, arabanızı yola çıkarmamalısınız, bu nedenle bir sorun fark ederseniz, mümkün olan en kısa sürede düzeltin.
Römork elektrikli frenleri nasıl test edilir
Şimdi elektronik fren kontrol panelinize bakalım. Ekranlı bir modeliniz varsa ekran aydınlanırsa bir sorun olup olmadığını anlarsınız.
Bir römorktaki elektrikli fren kontrolörü, elektrikli frenlere güç sağlayan bir cihazdır. Traktörünüzün fren pedalına bastığınızda frenlerin içindeki elektromıknatıslar devreye girer ve römorkunuz durur.
Fren kontrol cihazının manyetik etkisi aşağıdaki şekillerde kontrol edilebilir:
1. Pusula Testi
Basit, ilkel ama kullanışlı! Elinizde pusula var mı bilmiyorum ama işte olup olmadığını görmek için basit bir test.
Frenleri uygulamak için kumandayı kullanın (bu konuda size yardımcı olması için bir arkadaşınıza ihtiyacınız olabilir) ve pusulayı frenin yanına yerleştirin. Pusula dönmüyorsa, frenleriniz çalışması için gereken gücü almıyor demektir.
Test başarısız olursa ve pusula dönmüyorsa kablolarda ve bağlantılarda hasar olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Bu test oldukça eğlenceli olsa da, günümüzde çok az kişinin pusulası var; Bu nedenle, elinizin altında bir tornavida veya anahtar varsa, sizin için daha da kolay bir testimiz var!
2. İngiliz anahtarı testi
Elektromanyetik alan açıldığında, metal nesneler ona yapışmalıdır. İngiliz anahtarınız (veya başka bir metal nesne) iyi veya kötü tutuyorsa, ne kadar kuvvet uyguladığınızı da anlayabilirsiniz.
Frenleri uygulamak için kumandayı kullandığınızda, anahtarınız üzerlerine yapıştığı sürece frenler iyi çalışır. Değilse, bağlantıları ve kablolamayı yeniden kontrol etmeniz gerekir.
BrakeForce Metreyi Kullanma
Bir elektrikli fren kuvveti ölçer, kullanılabilecek başka bir araçtır. Yükünüzü simüle edebilir ve fren pedalına bastığınızda römorkunuzun nasıl tepki vermesi gerektiğini söyleyebilir.
Römork bağlıyken fren sisteminin kontrol edilmesi
Fren kontrol cihazında her şey yolundaysa ancak frenler hala çalışmıyorsa, sorun kablolamada veya bağlantılarda olabilir. Bir multimetre, frenler ve fren kontrolörü arasındaki bağlantıyı kontrol edebilir.
Frenlerinizin ne kadar güce ihtiyacı olduğunu anlamak için ne kadar büyük olduklarını ve kaç tane olduklarını bilmeniz gerekir. Çoğu römorkta en az iki fren bulunur (her aks için bir tane). Birden fazla aksınız varsa, doğru miktarda fren eklediğinizden emin olun.
Bu test için, tam olarak şarj edilmiş 12 voltluk bir pile ve temel bir 7 pimli römork fişinin nasıl kurulacağına ilişkin bilgiye ihtiyacınız olacak:
Mavi fren kontrol telini, fren kontrolörü ile römork konnektörü arasındaki multimetre üzerindeki ampermetreye bağlayın. Maksimum almaya çalışmanız yararlı olacaktır:
Fren çapı 10-12"
7.5 frenli 8.2-2 amper
15.0 frenli 16.3-4A
22.6 frenli 24.5-6 amper kullanıyor.
Fren çapı 7"
6.3 frenli 6.8-2 amper
12.6 frenli 13.7-4A
19.0 frenli 20.6-6 amper kullanıyor.
Okuduğunuz değer yukarıdaki sayılardan yüksek (veya düşük) ise, kırılmadığından emin olmak için her bir freni test etmelisiniz. Römorkunuzun bu sefer bağlı OLMADIĞINDAN emin olun:
- Test 1: Multimetrenin ampermetre ayarını 12 voltluk akünün pozitif ucuna ve fren mıknatıs uçlarından birine bağlayın. Hangisini seçtiğiniz önemli değil. Akünün negatif ucu ikinci manyetik kabloya bağlanmalıdır. Okuma 3.2-4.0" için 10 - 12 amper veya 3.0" fren mıknatısları için 3.2 - 7 amper ise fren mıknatısını değiştirin.
- Test 2: Multimetrenizin negatif ucunu herhangi bir fren mıknatıs kablosu ile pozitif pil terminali arasına yerleştirin. Negatif pil kutbunu fren mıknatısının tabanına dokundurduğunuzda multimetre HERHANGİ bir miktarda akım okursa, freninizde dahili bir kısa devre vardır. Bu durumda fren mıknatısı da değiştirilmelidir.
Römork frenleri bir multimetre ile nasıl test edilir
Römork frenlerini test etmek için multimetreyi ohm'a ayarlayın; Negatif probu fren mıknatıs tellerinden birine ve pozitif probu diğer mıknatıs teline koyun. Multimetre, fren mıknatıs boyutu için belirtilen direnç aralığının altında veya üstünde bir okuma verirse, fren arızalıdır ve değiştirilmesi gerekir.
Bu, her freni test etmenin yalnızca bir yoludur.
Frenlerde bir sorun olup olmadığını kontrol etmenin üç yolu vardır:
- Fren telleri arasındaki direncin kontrol edilmesi
- Fren mıknatısından gelen akımın kontrol edilmesi
- Elektrikli fren kontrol cihazından gelen kontrol akımı
SSS
1. Römork fren kontrol cihazının çalışıp çalışmadığını nasıl anlarım?
Bir test sürüşü sırasında, pedala basmak size her zaman hangi römork frenlerinin çalıştığını söylemez (eğer çalışıyorsa). Bunun yerine, fren kontrol cihazınızın üzerinde kayan bir çubuk aramalısınız. Bir gösterge ışığı veya 0'dan 10'a kadar sayısal bir ölçek içerecektir.
2. Römork fren kumandası, römork olmadan test edilebilir mi?
Kesinlikle! Ayrı bir 12V araba/kamyon aküsü kullanarak römorkunuzun elektrikli frenlerini traktöre bağlamadan test edebilirsiniz.
3. Akü römork frenlerini test edebilir miyim?
Römork elektrikli kampanalı frenler, tamamen şarj edilmiş bir aküden doğrudan +12V güç bağlanarak test edilebilir. Römork üzerindeki sıcak ve topraklama terminallerine veya bağımsız fren tertibatının iki kablosuna güç bağlayın.
Özetleme
Bir römorktaki frenlerin neden çalışmadığını öğrenmenin birçok yolu vardır. Umarız bu rehber size yardımcı olmuştur.
