Bir arabanın çift kütleli tekerleği olup olmadığı nasıl kontrol edilir?
Arabamızda çift kütleli tekerlek olup olmadığı nasıl kontrol edilir? Çift kütleli volan, sert bir volan ile kolayca değiştirilebilir mi?
Birçok sürücü, çift kütleli bir tekerleği otomotiv endüstrisindeki en kötü fikirlerden biri olarak adlandırdı. 
asıl görev, otomobil parçaları üreticilerine sık sık arızalanmaları nedeniyle kar sağlamaktır. Çift kütleli volan, çoğunlukla dizel yakıtla çalışan dizel güç üniteleri tarafından tahrik edilen araçlara kurulur. Çift kütleli volanın arıza oranına ek olarak, aynı zamanda en düşük olmayan parçaların yenilenmesi ve yenileriyle değiştirilmesi maliyetlerine de dikkat etmeye değer. Bunlar, dünyanın dört bir yanındaki sürücülerin bu parça ile otomobillerdeki çift kütleli tekerleği bir şekilde değiştirmenin mümkün olup olmadığını merak etmeye başlamasının ana nedenlerinden bazılarıdır? Öyle olduğu ortaya çıktı.
Arabamızın mutlaka çift kütleli bir tekerlekle donatıldığından emin olarak başlayalım. İnternette bu konuyla ilgili bilgi aradığımızda, birçok durumda çelişkili bilgilerin göründüğünü çabucak bulacağız. Bunun nedeni, birçok sürücünün orijinal olmayan arabaları satın almasıdır, genellikle kütle volanı sert olanla değiştirilerek zaten “işlenmiş”. Bu nedenle, arabamızın ne tür bir debriyajla donatıldığını bağımsız olarak kontrol etmemiz en iyisi olacaktır. Bunu nasıl yapabiliriz?
Volanın kendisinin veya çift kütleli volanın tasarımına dikkat etmek yeterlidir. Çift kütleli tekerlek ile donatılmış bir otomobilin debriyaj diski, karakteristik sönümleme yaylarına sahip değildir - işlevleri burulma titreşim damperi tarafından gerçekleştirilir. Bu sayede arabamıza hangi tip jant takıldığını kolaylıkla tespit edebiliyoruz. Arabamızda çift kütleli bir volan varsa, çoğu durumda onu sorunsuz bir şekilde sert bir volanla değiştirebileceğimizi unutmayın.
Önemli ölçüde daha yüksek işletme maliyetleri ve çift kütleli volanın daha yüksek arıza oranı, oto tamircilerinin birçok araçta bu parçayı sert bir volanla değiştirmesine neden oldu. Benzinli bir motordan bir volan satın alma maliyeti ile birlikte tüm operasyon, yeni bir “çift kütleli” satın almaya kıyasla birkaç kat daha ucuz olabilir. Böyle bir karara karar veren sürücüler genellikle prosedürden memnun kalırlar. Birçok görüşün aksine, çift kütleli yerine sert bir volan takmak, bu parçanın daha hızlı aşınmasına ve aracı çalıştırırken aşırı titreşimlerin oluşmasına neden olmaz.
