Otomatik şanzımandaki yağ nasıl kontrol edilir? Popüler görüşlere inanmayın [rehber]

Otomatik şanzımandaki yağ önemlidir çünkü sadece yağlama için değil aynı zamanda çalıştırma için de kullanılır. Kılavuzda yağ olmayınca araç çalışacak ve muhtemelen şanzıman arızalanmadan biraz daha çalışacak. Otomatik makine tamamen farklı bir şekilde çalışır - araba gitmez ve giderse daha da kötü olur, çünkü o zaman kutu hızla yok edilir. Bu nedenle, otomatik şanzıman üreticileri, motorlarda yaptıkları gibi, yağ seviyesini kontrol etmek için genellikle bir yağ çubuğu kullanırlar. Muhtemelen manuel şanzımanlarda bu çözüme rastlamayacaksınız. Ne yazık ki, herkes bir kutudaki yağı nasıl kontrol edeceğini bilmiyor.

hemen belirteyim Mekanik, kural olarak, motoru çalıştırdıktan ve ısıttıktan sonra ve çalışırken yağı kontrol etme prensibini benimser. Bu adil bir tahmin, çünkü şanzımanların büyük çoğunluğu bunu yapıyor. Ancak her araca aynı şekilde yaklaşmak mümkün değil ki bu da örneğin Honda araçlarında bulunan otomatikler. Burada üretici tavsiye ediyor yağ kontrolü sadece motor kapalıyken, ancak dikkatli olun - ısındıktan sonra ve kapattıktan hemen sonra. Deneyimler, bu yöntemle kontrol ettikten ve motor çalışırken kontrol ettikten sonra çok az şeyin değiştiğini (farkın küçük olduğunu) göstermiştir, bu nedenle, bunun yağ seviyesini ölçmekten çok güvenlikle ilgili olduğundan şüphelenilebilir.

Otomatik şanzımandaki yağ her zaman sadece motor sıcakken çalışmaz. Bazı markaların bazı şanzıman türlerinde (örneğin, Volvo), soğuk yağ için seviye ölçeği ve sıcak yağ için bir seviye içeren bir seviye çubuğu bulunur.

Yağ seviyesi kontrol edilirken başka neler kontrol edilmelidir?

Ayrıca hareket halindeyken yağın durumunu kontrol edebilirsiniz. Motor yağından farklı olarak özellikle dizel motorlarda, otomatik şanzımandaki yağın rengi uzun süre değişmez. 100-200 bin için bile kırmızı kalır. km! Kahverengiye kırmızıdan daha yakınsa, değiştirmeyi bile geciktirmemelisiniz. 

Kontrol edebileceğiniz ikinci şey koku.. Kokunun tanımlanması ve tanımlanması zor olsa da, yağ çubuğunda belirgin bir yanık kokusu sorun olabilir. 

Otomatik şanzımandaki yağı ne sıklıkla kontrol etmeniz gerekir?

Arabamızda çok önemli bir yağ olmasına rağmen, sık sık kontrol etmene gerek yok. Yılda bir kez yeterlidir. Arazi araçları ve derin su çalışması gerektiren arazi koşullarında çalışan diğer araçlar için durum biraz farklıdır. Sıklıkla üreticinin izin verdiğinden daha derin sularda sürüyorsanız, yağ her seferinde kontrol edilmelidir. Otomatik şanzımandaki yağa giren su, onu hızla yok edebilir. Burada tabi ki kontrol ederken seviyeye dikkatle odaklanmalısınız çünkü eskisinden daha fazla yağ (su ile birlikte) olacaktır.