Lastiklerde hava sızıntısı nasıl kontrol edilir

Lastikleriniz, sürüşünüzü sorunsuz, sessiz, konforlu ve güvenli tutmak için çok fazla yol hasarına maruz kalır. Lastik bakımı, onları değiştirmek zorunda kalmadan önce mümkün olduğu kadar çok kilometre kat etmek için çok önemlidir.

Düzensiz veya düşük lastik basıncı nedeniyle meydana gelebilecek pek çok sorunu önlemek için lastik basıncı düzenli olarak (en az ayda bir kez) kontrol edilmelidir. Düzensiz lastik aşınması meydana geldiğinde, eşit olmayan diş aşınmasına neden olur ve hızlı lastik aşınmasına yol açarak sizi yeni lastik almaya zorlayabilir. Ayrıca daha sık lastik rotasyonu ve hatta daha sık rot ayarı gerektirir.

Ek olarak, düşük lastik basıncı, değiştirilmesi pahalı olan tekerleklerde onarılamaz hasara neden olabilir. Daha da kötüsü, düşük lastik basıncı, en iyi ihtimalle elverişsiz ve aracın kontrolünü kaybedebileceğiniz için potansiyel olarak tehlikeli olan patlak lastiklerin ana nedenlerinden biridir.

Lastiklerin hava sızdırması normal olsa da (bu yüzden basıncı her ay kontrol etmelisiniz), basıncın normalden daha fazla dalgalandığını fark edebilirsiniz. Bu durumda, normalden daha hızlı sızdırmalarına neden olan bir delik veya başka bir sorununuz olabilir. Neyse ki, lastiklerinizde neyin yanlış olduğunu belirlemek ve yola çıkmadan önce onları tamir ettirmek için atabileceğiniz birkaç ev adımı var. Lastiklerinizdeki sızıntıları nasıl kontrol edeceğinizi öğrenmek için aşağıdaki talimatları izleyin.

Yöntem 1/1: Ev Eşyalarını Kullanarak Lastik Sızıntılarını Kontrol Edin

Gerekli Malzemeler

• Hava kompresörü veya hava pompası
• Çin kalemi (sarı veya kırmızı gibi parlak renkler en iyisidir)
• soket
• Büyüteç (isteğe bağlı)
• Pense (isteğe bağlı)
• Sünger veya sprey şişeli sabunlu su (isteğe bağlı)
• Bijon anahtarı
• Bara fişi (isteğe bağlı)
• lastik basınç göstergesi
• Lastik süpürme

Adım 1: Lastik basıncını kontrol edin. İlk lastik basıncı okumasını almak için önce bir basınç göstergesi ile lastik basıncınızı kontrol etmeniz gerekecektir. Belirli bir hava durumu için optimum lastik basıncı genellikle lastiklerin üzerinde, sürücü kapısının iç tarafındaki bir panelde veya kılavuzda yazılı olarak belirtilir. Lastikleri bu özelliklere göre doldurun.

• fonksiyonlar: Soğuk veya sıcak havalarda optimum lastik basıncına mutlaka dikkat edin ve buna göre kontrol edin. Bu rakamlar önemli ölçüde değişecektir ve lastiklerinizi aşırı şişirmek istemezsiniz.

Adım 2: Sızıntıları Arayın. Şüpheli lastikte sızıntı olup olmadığına bakın ve dinleyin. Yüksek perdeli bir tıslama duyarsanız, kesinlikle bir sızıntınız var demektir.

Lastik sırtına çivi veya tahta parçası gibi bir nesne saplanmış olabilir. Nesnenin rengi bir lastiğin rengine benzeyebileceğinden yakından ve yakından bakın.

Dışarı çıkan havayı duyarsanız, nereden geldiğini elinizle hissetmeye çalışın.

Lastiğe sıkışmış yabancı bir cisim bulursanız, pense ile dikkatlice çıkarın ve tekrar kolayca bulunabilmesi için yeri bir Çin kalemi ile açıkça işaretleyin. Doğrudan 5. adıma gidin.

Adım 3: Lastiği çıkarın. Alternatif olarak, bir sızıntı duymuyor veya hissetmiyorsanız, ancak sızıntının belirli bir lastikte olduğundan oldukça eminseniz, lastiği çıkarmak için bir kriko ve manivela kullanın.

Yukarıdaki adımları izleyerek, lastiği yan duvarın içinde ve dışında ve dişin tüm uzunluğu boyunca dikkatlice kontrol edin. Gerekirse, sızıntı olduğundan şüphelenilen tüm lastikler için bunu yapın.

• fonksiyonlar: Çıplak gözle görülemeyecek kadar küçük olabilecek çatlakları ve diğer kusurları kontrol etmek için bir büyüteç kullanın.

Adım 4: Lastiğe sabunlu su dökün. Sızıntıyı bulmak için sabunlu su kullanın.

Sabunlu suyu bir kovada hazırlayıp bir süngerle lastiğe uygulayın veya bir sprey şişesine boşaltıp şüpheli bölgelere püskürtün.

Tek seferde lastiğin yaklaşık altıda birini örtün ve lastik bölgesini dikkatlice inceleyin. Lastik üzerinde sürekli baloncuklar görüyorsanız, bir sızıntı bulmuşsunuzdur.

Alanı kurulayın ve sızıntıyı Çin kalemi ile daire içine alın.

• fonksiyonlarC: Birden fazla olması ihtimaline karşı, bir sızıntı bulduktan sonra bile lastiğin tüm çevresini kontrol ettiğinizden emin olun. Tamir ederken kolayca bulunabilmeleri için tüm sızıntıları her zaman Çin kalemiyle takip edin.
  
  

Adım 5: Sızıntıları Lastik Tapalarıyla Onarın. Lastiklerinizdeki tüm sızıntıları bulduğunuzda ve bunlar küçük delikler (çapı çeyrek inçten az) olduğunda, bunları bir lastik tapası ile geçici olarak onarabilirsiniz.

Lastiğe sıkışmış parçayı zaten çıkardıysanız, deliği pürüzsüz ve eşit hale getirmek için bir lastik oyucu kullanın ve sıkıca oturduğundan emin olarak tapayı takın.

Delinme çevresinde başka bir daire oluşturmak için bir Çin işaretleyici kullanın.

6. Adım: Dahili Yamayı Alın. Lastiğinizin yanakları ve dişleri iyi durumda olduğu sürece, lastik(ler)inizi dahili yama değişimi için bir servis merkezine götürebilirsiniz.

Lastikler kötü durumdaysa ve diş göstergeleri seviye gösteriyorsa veya yan duvarlar hasar görmüşse, lastik servis teknisyenleri tarafından değiştirilmesi gereken yeni ve kaliteli lastikler satın almanız gerekir.

Lastiklerinizin değiştirilmesi gerekip gerekmediğinden emin değilseniz, en yüksek puan alan mobil tamircilerimizden biri yardımcı olabilir. AvtoTachki, çukurlaşmış lastikler, aşırı aşınma, lastik tüylenmesi veya eşit olmayan lastik aşınması için çok çeşitli lastik muayene hizmetleri sunar. Muayeneye ihtiyacınız yoksa ama lastik değiştirmeniz gerektiğini biliyorsanız, sizin için halledebiliriz. Bizimle iletişime geçin ve en iyi mobil tamircilerimizden biri evinize veya ofisinize gelsin.