Multimetre ile yakıt enjektörleri nasıl kontrol edilir

Içerik

Yakıt enjektörlerini dijital multimetre ile test etmek için 3 adım
Yakıt Enjektörlerinin Önemi

Aşağıdaki yazımda sizlere multimetre ile yakıt enjektörü testi nasıl yapılır onu anlatacağım.

Yakıt enjektörleri, hava-yakıt oranını kontrol etmek için hayati öneme sahiptir. Kötü bir yakıt enjektörü, yakıttaki safsızlıklar nedeniyle silindir teklemesi, zayıf motor performansı, zararlı emisyonlar ve zayıf yakıt ekonomisi gibi sorunlara neden olabilir. Yakıt enjektörlerini düzenli olarak kontrol etmek çok önemlidir.

Yakıt enjektörlerini bir multimetre ile test etmek için hızlı adımlar:

Yakıt enjektörünü bulun
İki yakıt enjektörü pimini koruyan kapağı kaldırın.
Multimetrenizi direnç moduna ayarlayın
İki pime iki multimetre ucu yerleştirin
Manuel modda aracın direncinin hesaplanan değeri ile direnci kontrol edin.

Aşağıda daha fazla ayrıntıya gireceğim.

Yakıt enjektörlerini dijital multimetre ile test etmek için 3 adım

Bir yakıt enjektörünü kontrol etmenin zor bir iş olduğunu düşünüyorsanız, çok yanılıyorsunuz.

Üç basit adımla yakıt enjektörlerinizi doğru bir şekilde test edebilirsiniz. Bu bölümde, bu üç adımı ayrıntılı olarak açıklayacağım. Öyleyse başlayalım.

Adım 1 - Yakıt Enjektörü Tanımlaması

İlk olarak, yakıt enjektörünü bulmalısınız.

Çoğu insan bir yakıt enjektörünü tanımakta güçlük çeker. Dürüst olmak gerekirse, bir yakıt enjektörü bulmak çok kolaydır. Kaputu aç. Ardından aracın kullanım kılavuzunu alın. Genellikle bir arabada yakıt enjektörlerinin sayısı silindir sayısına eşittir. Bu, aracınızın dört yakıt enjektörü varsa, dört silindiri olduğu anlamına gelir.

Yakıt enjektörleri emme manifoldunda bulunur. Bunu araç kullanım kılavuzundan onaylayın.

Bu enjektörler yakıt rayına bağlıdır. Bu nedenle, yakıt dağıtım borusunu motordan çıkarın. Artık yakıt dağıtım borusundaki yakıt enjektörlerini görebilirsiniz.

Arabanızdan yakıt enjektörleri nasıl çıkarılır

Enjektörleri test etmeyi planlıyorsanız, yapmanız gereken ilk şey, onları aracınızdan nasıl çıkaracağınızı öğrenmek. Yakıt enjektörlerini motordan çıkarmadan kontrol etmek mümkün olsa da, yakıt rayını ayırmak kolaydır. İşte bunu nasıl yapabileceğiniz.

1: İlk olarak, arabanın soğuk olduğundan emin olun. Sıcak bir aracın kullanılması, yakıt sızıntısı nedeniyle yangına neden olabilir. Ardından tüm yakıt enjektörü konektörlerini ayırın. (1)

2: Yakıt dağıtım borusunu ve yakıt hattını bağlayan cıvataları gevşetin. Gizli cıvatalar varsa onları da gevşetmeyi unutmayın.

3: Son olarak, yakıt dağıtım borusunu çıkarın.

Adım 2 - DMM'yi Ayarlama

Enjektörleri test etmek için multimetreyi direnci test edecek şekilde ayarlayın. Çoğu multimetre, seçici anahtar alanında bir Ω sembolüne sahiptir. Bu nedenle anahtarı Ω sembolüne çevirin.

Ardından siyah kabloyu COM bağlantı noktasına takın. Ve kırmızı kabloyu Ω sembolünü gösteren porta sokun. Multimetreniz artık direnç modu olarak da bilinen direnç testi için hazırdır.

Adım 3 - Direnç Değerlerini Karşılaştırın

Şimdi her bir yakıt enjektörünün iki pimini koruyan tüm kapakları çıkarın.

Kırmızı kabloyu bir pime ve siyah kabloyu diğer pime yerleştirin. Multimetreyi kontrol edin ve direnç değerini ohm cinsinden kaydedin. Diğer yakıt enjektörlerine de aynı işlemi uygulayın.

Ardından, hesaplanan direnç değeri için aracınızın kullanım kılavuzuna bakın. Kılavuzda bulamazsanız, hızlı bir web araması yapın veya üreticiyle iletişime geçin. Şimdi tasarım değerini ve test değerini karşılaştırın. İki değer eşleşirse, yakıt enjektörü düzgün çalışıyor demektir. Değerler gözle görülür bir fark gösteriyorsa, arızalı bir yakıt enjektörü ile uğraşıyorsunuz demektir. (2)

Aklında tut: Tasarım değeri 16.5 ohm ise test değeri 16-17 ohm olmalıdır.

Yakıt Enjektörlerinin Önemi

Test sürecine başlamadan önce bu enjektör testini neden yaptığımızı anlamalıyız. İşte yakıt enjektörleri ve önemi hakkında kısa bir açıklama.

Yakıt enjektörleri, öncelikle motora basınçlı yakıt sağlayan bir cihaz görevi görür. Bir süre sonra bu yakıt enjektörleri arızalanabilir veya kalıcı olarak çalışmayı durdurabilir. Bunun ana nedeni yakıttaki safsızlıklardır. Ayrıca, mekanik ve elektrik sorunları da yakıt enjektörünün arızalanmasına neden olabilir.

Her iki durumda da, arızalı bir yakıt enjektörü aracınız üzerinde çok olumsuz bir etkiye sahip olabilir. Hasarlı bir yakıt enjektörü, motorunuzun ve aracınızın genel performansını etkileyebilir. Bu nedenle, yakıt enjektörlerini birinci sınıf durumda tutmak çok önemlidir.

Aşağıdaki makalelerimizden bazılarına göz atın.