Acil durum sürücü destek sistemi ERA-GLONASS nasıl çalışır?

Yollarda, yaralı sürücünün yardım edecek kimsenin olmadığı durumlar ortaya çıkabilir. Çoğu zaman görüş mesafesinin zayıf olduğu koşullarda veya kaygan yollarda, arabalar bir hendeğe uçarlar. Böyle bir anda sürücü arabada yalnızsa ve pist terk edilmişse, o zaman bir ambulans çağırmak her zaman mümkün değildir. Bu arada, her dakika önemli olabilir. ERA-GLONASS sistemi, bu tür acil durumlarda hayat kurtarmaya yardımcı olur.

ERA-GLONASS nedir

ERA-GLONASS acil durum uyarı sistemi çok uzun zaman önce Rusya Federasyonu topraklarında geliştirildi ve uygulandı: 2015 yılında resmen faaliyete geçti.

Araç İçi Acil Çağrı Sistemi / Cihazı, meydana gelen bir kazayı otomatik olarak bildirmek için tasarlanmıştır. Avrupa Birliği ülkelerinde, Rusya'nın gelişiminin analogu, kendisini mümkün olan en iyi şekilde kanıtlamayı başaran eCall sistemidir. Bir kazanın anlık bildirimi, özel servislerin hızlı müdahalesi sayesinde birçok hayat kurtardı.

ERA-GLONASS'ın son zamanlarda Rusya'da ortaya çıkmasına rağmen, kurulumunun avantajları ambulans ve diğer kurtarma hizmetleri personeli tarafından büyük beğeni topladı. Sürücü veya yakındaki herhangi bir kişi, erişilebilir bir yerde bulunan SOS düğmesine basmanız yeterlidir. Bundan sonra, kaza mahallinin koordinatları otomatik olarak kontrol merkezine ve ardından en yakın yardım masasına aktarılacaktır.

Sistem tasarımı

Araçlara monte edilen her bir ERA-GLONASS terminalinin tam seti, Gümrük Birliği tarafından onaylanan teknik düzenlemeler temelinde belirlenir. Kabul edilen standartlara uygun olarak cihaz kiti şunlardan oluşmalıdır:

• navigasyon modülü (GPS / GLONASS);
• Bilginin mobil ağ üzerinden aktarılmasından sorumlu GSM modem;
• aracın çarpma veya devrilme anını sabitleyen sensörler;
• gösterge bloğu;
• mikrofon ve hoparlör ile interkom;
• Cihazı manuel modda etkinleştirmek için acil durum düğmesi;
• özerk çalışma sağlayan bir pil;
• Bilgi almak ve iletmek için anten.

Sistemin konfigürasyonuna ve kurulum yöntemine bağlı olarak, cihazın ekipmanı değişebilir. Örneğin, devrilme veya sert darbe sensörleri, kullanılmış bir arabada kullanılmak üzere tasarlanmamıştır. Bu, sistemin etkinleştirilmesinin yalnızca SOS düğmesine manuel olarak basılmasıyla mümkün olduğu anlamına gelir.

ERA-GLONASS sisteminin şeması

ERA-GLONASS terminali, çalışma prensibi gereği sıradan bir cep telefonuna benzer. Ancak, yalnızca cihazın hafızasında programlanmış bir numarayı arayabilirsiniz.

Bir yol kazası durumunda, sistem aşağıdaki algoritmaya göre çalışacaktır:

1. Bir kazada bir araca çarpma gerçeği, aracın güçlü bir etkisi veya devrilmesi ile tetiklenen özel sensörler tarafından kaydedilecektir. Ek olarak, sürücü veya başka herhangi bir kişi, kabinin içinde bulunan SOS yazılı özel bir düğmeye basarak bir olayı manuel olarak bildirebilecek.
2. Olayla ilgili bilgiler acil servis noktasına gidecek ve ardından operatör sürücüyle iletişime geçmeye çalışacaktır.
3. Bağlantı kurulursa, sürücü kaza gerçeğini onaylamalıdır. Bundan sonra, operatör gerekli tüm bilgileri acil servislere iletecektir. Araç sahibi iletişime geçmezse, otomatik modda alınan veriler onay alınmadan iletilecektir.
4. Kaza hakkında bilgi alan ambulans çalışanları, Acil Durumlar Bakanlığı ve trafik polisi hemen mevcut koordinatlara gidecek.

Sistem bir çarpışmada hangi verileri iletir?

Yardım için bir sinyal gönderirken, ERA-GLONASS aşağıdaki verileri operatöre otomatik olarak iletir:

• Özel servis çalışanlarının kazanın yerini hızlı bir şekilde bulabildikleri aracın bulunduğu yerin koordinatları.
• Kaza ile ilgili bilgiler (aracın güçlü bir darbesi veya devrilmesi gerçeğini doğrulayan veriler, hareket hızı hakkında bilgi, kaza anında aşırı yük).
• Araç verileri (marka, model, renk, durum tescil numarası, VIN numarası). Kaza yeri yaklaşık olarak tespit edilmişse bu bilgilere özel servisler tarafından da ihtiyaç duyulacaktır.
• Arabadaki kişi sayısı hakkında bilgiler. Bu gösterge ile sağlık hizmeti sunucuları, yardıma ihtiyacı olabilecek belirli sayıda kişiye hazırlık yapabilecekler. Sistem, takılan emniyet kemeri sayısına göre kişi sayısını belirler.

Terminalin hangi arabalara kurulabileceği

ERA-GLONASS sistemi hem üretici tarafından yeni bir araca (bu sertifikasyon için zorunlu bir kuraldır) hem de araç sahibinin inisiyatifiyle kullanımda olan herhangi bir araca kurulabilir.

İkinci durumda, makinenin sahibi, bu tür cihazları kurmak için lisanslı sertifikalı bir servis merkezinin hizmetlerini kullanmalıdır. Ekipmanı kurduktan sonra, araç sahibinin, cihazın kalitesini kontrol edecek ve sistemin kullanımına izin veren bir belge düzenleyecek özel bir laboratuvara başvurması gerekecektir.

ERA-GLONASS terminalinin kurulumu isteğe bağlıdır. Bununla birlikte, acil durum çağrı sistemi olmadan çalıştırılamayan araç kategorileri vardır. Bu araçlar şunları içerir:

• yurtdışından satın alınan ve Rusya Federasyonu'na getirilen yeni ve kullanılmış (30 yıldan eski olmayan) arabalar;
• kamyonların yanı sıra binek ve ticari araçlar.

ERA-GLONASS sistemi nasıl etkinleştirilir

Cihazı kurduktan sonra kesinlikle etkinleştirmeniz gerekecektir. Çoğu zaman, ekipmanın kurulumu sırasında aktivasyon gerçekleştirilir. Ancak bu hizmet kurulumdan ayrı olarak verilebilir.

Cihaz aktivasyonu aşağıdaki adımlardan oluşur:

• kurulum kalitesini kontrol etmek;
• bağlantıyı, pil şarjını ve diğer parametreleri kontrol etmek için cihazın otomatik testi;
• interkom çalışmasının değerlendirilmesi (mikrofon ve hoparlör);
• sistemin işleyişini kontrol etmek için sevk görevlisine kontrol çağrısı.

Aktivasyonun tamamlanmasının ardından, cihaz ayrıca zorunlu tanımlamaya tabi tutulacaktır. Tanınacak ve resmi ERA-GLONASS veri tabanına eklenecektir. Bu andan itibaren, sistem sinyalleri sevk merkezi tarafından alınacak ve işlenecektir.

ERA-GLONASS cihazı nasıl devre dışı bırakılır

ERA-GLONASS sistemini devre dışı bırakmak gerçekten mümkün. Bunu yapmanın birkaç yolu vardır:

• Çakmağa bağlı bir GSM sinyal susturucusunun takılması. Böyle bir cihazı kurarken, ERA-GLONASS koordinatları belirlemeye devam edecek, ancak veri gönderemeyecek ve kontrol merkeziyle iletişim kuramayacaktır. Bununla birlikte, GSM susturuculu bir araçta cep telefonu kullanmak da imkansızdır.
• Antenin bağlantısını kesmek. Kontak kapalıyken kablo konektörden çıkarılır. Bu durumda, sistem koordinatları sabitlemeden bir alarm sinyali gönderebilecektir.
• Güç kaynağını yerleşik ağdan ayırma. Terminalin enerjisi kesilir, ardından iki ila üç gün pil gücüyle çalışır ve ardından tamamen kapanır.

Sistemin devre dışı bırakılmasıyla, sürücü sadece kendisini gerekli zamanda yardım almadan bulma riskini almakla kalmaz, aynı zamanda belgeleri hazırlarken kendisi için ek zorluklar yaratır. Aracın teknik muayenesi sırasında, uzmanlar ERA-GLONASS modülünde bir arıza bulursa, teşhis kartı verilmeyecektir. Ve bu, bir OSAGO politikası çıkarmanın da mümkün olmayacağı anlamına gelir.

ERA-GLONASS sistemini arabanızda devre dışı bırakmanızı kategorik olarak önermiyoruz!

Devre dışı bırakılmış bir sisteme sahip bir araç ölümcül bir kazaya karışırsa, sistemin devre dışı bırakılması ağırlaştırıcı bir durum olarak kabul edilecektir. Özellikle yolcu taşımacılığı için kullanılan araçlar söz konusu olduğunda.

ERA-GLONASS sürücüleri takip edebilir mi?

Son zamanlarda, birçok sürücü ERA-GLONASS sistemini kapatmaya ve sıkışmaya başladı. Neden gerekli ve bunu neden yapıyorlar? Bazı sürücüler, cihazın yalnızca acil durum uyarıları için değil, aynı zamanda aracın hareketini izlemek için de kullanıldığına inanıyor.

Bazen belirli bir rotadan sapma, belirli bir şirketin yönetimi tarafından cezalandırılabilir. Yine de sürücüler ihlallerde bulunur ve sistemin bunları düzelteceğinden endişe duyarlar. ERA-GLONASS üreticileri bu korkuyu temelsiz olarak adlandırıyor.

Hücresel modem, yalnızca araç güçlü bir darbe aldığında veya SOS düğmesine manuel olarak basıldıktan sonra açılır. Sistemin geri kalanında "uyku" modunda. Ek olarak, cihazın hafızasında yalnızca bir acil numara programlanmıştır, bilgi yaymak için başka hiçbir kanal sağlanmaz.

Ayrıca, bazen sürücüler yanlışlıkla acil çağrı düğmesine dokunmaktan korktukları için sistemi kapatırlar. Nitekim düğme kabinde, sürücünün her durumda ulaşıp basabileceği şekilde yerleştirilmiştir. Basma ihmal nedeniyle gerçekleştiyse, sürücünün yalnızca operatörün çağrısına cevap vermesi ve durumu kendisine açıklaması gerekir. Yanlışlıkla yapılan bir arama için herhangi bir ceza yoktur.

Çoğu otomobil için ERA-GLONASS sisteminin kurulumu isteğe bağlıdır. Ancak acil bir durumda, cihaz hayat kurtarmaya yardımcı olabilir. Bu nedenle kendi güvenliğinizi ihmal etmemeli ve arabanızdaki acil çağrı modülünü devre dışı bırakmalısınız.