Bir araba marşı nasıl çalışır - çalışma prensibinin videosu
Makinelerin çalışması

Bir araba marşı nasıl çalışır - çalışma prensibinin videosu


Marş motoru, anahtarı kontakta tam çevirdikten sonra aracınızın kolaylıkla çalışmasını sağlayan küçük bir DC elektrik motorudur. Herhangi bir marş aşağıdaki ana parçalardan oluşur:

  • elektrik motoru;
  • retraktör rölesi;
  • başlangıç ​​bendix.

Bu parçaların her biri işlevini yerine getirir:

  • elektrik motoru tüm sistemi harekete geçirir, güç doğrudan araç aküsünden sağlanır;
  • toplayıcı rölesi, bendix'i krank mili volanına hareket ettirir ve ardından bendix dişlisi krank mili volan tacı ile birleştikten sonra elektrik motorunun kontaklarını kapatır;
  • bendix, marş motorundan dönüşü krank mili volanına iletir.

Bir araba marşı nasıl çalışır - çalışma prensibinin videosu

Bu nedenle, marş motorunun herhangi bir parçası arızalanırsa, arabayı çalıştırmak sorunlu olacaktır. Akü bitmişse ve marş motoruna güç sağlamak için yeterli güç sağlamazsa marş motoru da çalışamaz.

Marş motoru nasıl çalışır ve nelerden oluşur, sürücü kurslarına katılırlar ve arabanızın neden çalışmadığını bağımsız olarak anlamak için bunu bilmeniz gerekir.

Başlatıcı nasıl çalışır:

  • kontak anahtarını tamamen sağa çevirerek, aküden retraktör rölesinin bobinine akım akışını sağlarsınız;
  • bendix, solenoid rölenin armatürü tarafından tahrik edilir;
  • bendix dişlisi krank mili volanı ile birleşir, aynı anda solenoid röle kontakları kapatır ve aküden gelen akım marş motoru sargısına girer, böylece bendix dişlisinin dönmesini ve momentumun krank miline aktarılmasını sağlar;
  • motor çalıştırılır - krank milinin dönüşü bağlantı çubuklarından pistonlara iletilir, yanıcı karışım pistonların yanma odalarında akmaya ve patlamaya başlar;
  • volan armatürden daha hızlı döndüğünde, bendix volan tepesinden ayrılır ve geri dönüş yayı onu yerine geri döndürür;
  • kontak anahtarını sola çevirirseniz marşa enerji verilmez.

Bir araba marşı nasıl çalışır - çalışma prensibinin videosu

Tüm bu işlem birkaç saniye sürer.

Gördüğünüz gibi, marş motorunun tüm parçaları büyük stres altında. Çoğu zaman, başarısız olan volanı kavramak için büküm ve dişlinin kendisidir. Kendiniz değiştirebilirsiniz, asıl şey, yenisinin diş sayısına uymasıdır, aksi takdirde volan tepesini değiştirmeniz gerekecektir, ancak maliyeti çok daha fazladır. Elektrolit ve pil şarjının durumunu da izlemeyi unutmayın.




Yükleniyor…

Yorum ekle