Emniyet kemerleri nasıl çalışır?

Emniyet kemerlerinin kısa tarihi.

İlk emniyet kemerleri araçlar için değil, yürüyüşçüler, boyacılar, itfaiyeciler veya güvenli bir şekilde tutulması gereken bir işte çalışan herkes için icat edildi. 1950'lerin başlarına kadar Kaliforniyalı bir doktor, ilkel emniyet kemerleri ile çalıştığı hastaneye gelen çok sayıda kafa yaralanmasında azalma arasında bağlantı kuran bir çalışma yaptı. Araştırması yayınlandıktan sonra, araba üreticileri onun geri çekilebilir emniyet kemeri fikrini arabalarına dahil etmeye başladılar. Emniyet kemerlerini entegre eden ilk otomobil şirketleri Nash ve Ford'du ve kısa süre sonra Saab izledi.

Emniyet kemerleri bir çarpışmada nasıl çalışır?

Emniyet kemerinin temel amacı, bir kaza durumunda araçta bulunanların güvenliğini sağlamaktır. Emniyet kemeri, ani duruş veya momentum değişikliğine rağmen yolcuyu daha statik bir hareket halinde tutar. Araba ataletle hareket eder, yani bir nesnenin hareket etme eğilimi, bir şey bu nesnenin hareketini engellemeye başlayana kadar. Araç bir şeye çarptığında veya çarptığında bu atalet değişir. Emniyet kemeri olmadan yolcular aracın çeşitli yerlerine savrulabilir veya tamamen aracın dışına fırlayabilir. Emniyet kemeri genellikle bunu engeller.

isabet almak

Düzgün takıldığında emniyet kemeri, frenleme kuvvetini emniyet kemerini takan kişinin pelvisine ve göğsüne dağıtır. Gövdenin bu bölgeleri vücudun en güçlü iki bölgesidir, dolayısıyla gücün bu bölgelere yönlendirilmesi bir çarpışmanın vücut üzerindeki etkisini en aza indirir. Emniyet kemerinin kendisi dayanıklı ancak esnek perdeli kumaştan yapılmıştır. Düzgün takıldığında, az miktarda harekete izin vermelidir, ancak kullanıcıyı bir kaza durumunda korumak için vücuda sıkıca oturmalı ve neredeyse eğilmez olmalıdır.

Doğru aşınma

Emniyet kemerlerinin çoğu iki parça halinde gelir. Kullanıcının pelvisinden geçen bir bel kemeri ve bir omuz ve göğüs üzerinden geçen bir omuz kemeri. Arka koltukta oturan küçük çocuklar için, maksimum çocuk güvenliği için emniyet kemeri kayışını omuzlarına/boynuna dolayacak ve emniyet kemerini doğru konumda tutacak bir emniyet kemeri kılıfı eklenebilir. Emniyet kemeri takmanın güvenli bir yolu olmadığı için, yeni yürümeye başlayan çocuklar ve küçük çocuklar için araba koltukları zorunludur.

Emniyet kemeri nasıl çalışır:

Kemerin kendisi dokuma kumaştan yapılmıştır. Geri sarma kutusu, aracın zemininde veya iç duvarında bulunur ve etrafına kayışın sarıldığı makara ve yayı içerir. Emniyet kemeri, araçta bulunan kişinin emniyet kemerini çekmesini sağlayan helezon bir yaydan geri çekilir. Emniyet kemeri açıldığında, aynı sarmal yay otomatik olarak geri çekilir. Son olarak, kalenin kendisi. Emniyet kemeri çözüldüğünde ve bir kişinin vücudundan geçtiğinde, perdeli doku, dil adı verilen metal bir dilde sona erer. Dil, tokanın içine sokulur. Emniyet kemerini bağlarken, araçta bulunan kişi dik konumda olmalı ve kalçaları ve sırtı koltuk arkalığına bastırılmış şekilde koltuğa oturmalıdır. Düzgün takıldığında, emniyet kemeri bir arabadaki açık ara en iyi güvenlik özelliğidir.

Emniyet kemeri parçaları:

• Bir kaza veya ani duruş durumunda yolcuyu araçta tutmaya yarayan dokuma kemer.
• Emniyet kemerinin kullanılmadığında durduğu geri çekilebilir çekmece.
• Makara ve yay sistemi de gergi kutusuna yerleştirilmiştir ve emniyet kemerinin gerildiğinde sorunsuz bir şekilde çözülmesine ve ayrıca kilit açıldığında otomatik olarak geri sarılmasına yardımcı olur.
• Dil, tokaya takılan metal bir dildir.
• Toka, serbest bırakma düğmesine basılana kadar dili yerinde tutar.

Genel belirtiler ve onarım

Emniyet kemerleriyle ilgili en yaygın sorun, çekilmediklerinde veya düzgün bir şekilde dönmelerine izin verilmediğinde birbirine dolanmalarıdır. Bu emniyet kemeri sorununun çözümü bazen basittir: emniyet kemerini tamamen gevşetin, giderken çözün ve ardından yavaşça geri çekin. Emniyet kemeri kılavuzdan çıkmışsa veya makara veya gergide bir sorun varsa, ehliyetli bir tamirciye danışılmalıdır. Bazen emniyet kemeri yıpranabilir veya tamamen sarılabilir. Bu onarım, emniyet kemerinin kendisinin lisanslı bir tamirci tarafından değiştirilmesini gerektirir. Son olarak, dil ve toka arasındaki bağlantı aşınabilir. Bu olduğunda, emniyet kemeri artık optimum seviyede çalışmaz ve dil ve tokanın yetkili bir tamirci tarafından değiştirilmesi gerekir.