HS şanzıman tahrikli debriyaj belirtileri nasıl anlaşılır?

Bir sensör-izleyici kavrama çifti, çalıştırma için debriyaj salma yatağına basınç uygulamak üzere tasarlanmış bir hidrolik sistem oluşturan iki parçadan oluşan bir settir. HS olduğunda, debriyaj gönderici yumuşak debriyaj pedalı veya vites değiştirme sorunları gibi belirtiler gösteriyor.

⚠️ HS şanzıman-bağımlı debriyajın belirtileri nelerdir?

L 'verici и debriyaj yardımcı silindiri aslında iki farklı parçadırlar, ancak aynı mekanizmayı oluştururlar ve bu nedenle tek bir bütün oluştururlar. Görevleri, sürücünün debriyaj pedalına uyguladığı basıncı debriyaja aktarmaktır.

Aşağı ittiğinizde, iticisi sensör pistonunu fren hidroliğinin aktığı deliği kapatmak için çalıştıran debriyaj yardımcı silindirini etkinleştirerek başlarsınız. Böylece sistem içinde basınç oluşturur. hidrolik devre.

Temas kuvveti iletilir debriyaj çatalıhangi durdurmayı etkinleştirir. Bu, debriyaj setinin geri kalanını etkinleştirerek vites değiştirmenize ve aracı çalıştırmanıza olanak tanır.

Bilmekte fayda var : Bazen sistem bu hidrolik cihazla değil, pedalı çatala bağlayan debriyaj kablosuyla çalışır. Bu nedenle, debriyaj vericisi ve alıcısı yoktur.

Aslında ne verici ne de debriyaj yardımcı silindiri aşınan parçalar değildir. Ancak bunlar hidrolik sistemin bir parçasıdır ve bu nedenle sızıntı yapabilirler. Debriyaj sensörü ve yardımcı silindir aynı bloğu oluşturduğundan, aynı anda değiştirilirler.

Debriyaj ana veya yardımcı silindiri arızalanırsa aşağıdaki belirtilerle karşılaşırsınız:

• La debriyaj pedalı yumuşak ve çok kolay batar;
• Tam aksine, debriyaj pedalı çok sert ;
• sen vites değiştirmeye çalışmak ;
• Farkettin sıvı akışı debriyaj sensörünün veya yardımcı silindirin kabında veya contasında.

Bu belirtiler, debriyajın verici-yardımcı hidrolik sisteminde artık cihaza basınç uygulayamayan bir arıza olduğunu söyler. Bu nedenle, debriyajınız kötü tepki verecektir. O zaman debriyaj pedalınız ve vites kolunuz olağan dışı davranacaktır.

👨‍🔧 Arızalı bir HS verici-bağımlı kavramanın belirtilerini nasıl ortadan kaldırabilirim?

Bir master-slave debriyaj sisteminin karşılaşabileceği ana problem, hidrolik sızıntı... Sadece bir conta, kap veya hortum ise, sadece bu parçaları değiştirmek mümkündür. Ancak, tüm sistemi değiştirmek daha iyidir.

Debriyaj sensörü ve yardımcı silindir, biri arızalıysa aynı anda değiştirilir. Tüm contaları değiştirmek de gereklidir. Ancak, bunu yapmak için ile başlamalısınız. boşaltma debriyajı bağımlı gönderici, debriyaj yardımcı silindirinde bulunan pompalanan vida nedeniyle elde edilir.

HS debriyaj vericisini / alıcısını değiştiriyorsanız, debriyaj kitini değiştirmenize gerek yoktur.

🔧 Debriyajın gönderici-alıcısını ne zaman değiştirmelisiniz?

Debriyaj master / slave ünitesi aşınmıyor. Değiştirilmesi gereken debriyaj kitinden farklı olarak her 160 kilometrede bir kabaca, bir debriyaj sensörü ve yardımcı silindir bazen aracınızın ömrüne hizmet eder.

Ancak, değiştirilmeleri gerekir. sızıntı durumunda hidrolik sistem üzerinde. Gerçekten de sızıntı, sistemin uygun debriyaj bağlantısı için gereken basınca ulaşmasını engeller. Debriyaj pedalının sarkması gibi belirtiler yaşayacaksınız.

amaca uygun verici ve alıcıyı aynı anda değiştirin bunlardan biri arızalıysa debriyaj. Bu değişikliğe contaların değiştirilmesi eşlik eder ve hidrolik devrenin havasının alınmasıyla başlamalıdır. Etrafında say 150 € HS debriyaj sensörünü veya yardımcı silindiri değiştirmek için.

Artık HS debriyajının gönderici-alıcısının tüm semptomlarını biliyorsunuz! Bunlardan birine rastlarsanız, garaj karşılaştırıcımızdan geçin. Debriyajın gönderici-alıcısını değiştirmek için en iyi fiyata bir garaj bulmanıza yardımcı olacağız!