Arabanızın azaltılmış değeri nasıl hesaplanır
Içerik
Bir kişinin bir arabanın indirgenmiş değerini hesaplama ihtiyacı duymasının ana nedeni, bir kazadan sonra sigorta talebinde bulunmaktır. Doğal olarak, araba artık kullanılamıyorsa veya önemli bir kozmetik hasara sahipse, o kadar da değmez.
Hatalı kim olursa olsun, ister sigorta şirketiniz ister bir başkası aracınızın bedelini size geri ödemekle yükümlü olsun, aracınız için mümkün olan en düşük değeri hesaplamak sigorta şirketinin çıkarınadır.
Çoğu sigorta şirketi, bir kazadan sonra arabanızın nakit değerini belirlemek için "17c" olarak bilinen bir hesaplama kullanır. Bu formül ilk olarak bir sovkhoz içeren bir Gürcistan iddia davasında kullanılmıştır ve adını bu davanın mahkeme kayıtlarında göründüğü yerden almıştır – paragraf 17, bölüm c.
Formula 17c'nin bu özel durumda kullanılması onaylandı ve sigorta şirketlerinin bu hesaplamayı kullanarak nispeten düşük değerler alma eğilimini fark etmesi uzun sürmedi. Sonuç olarak formül, Gürcistan'da yalnızca bir hasar davasına uygulanmış olmasına rağmen geniş çapta bir sigorta standardı olarak benimsenmiştir.
Ancak, bir çarpışmadan sonra, daha yüksek azaltılmış maliyet sayısından daha fazla yararlanacaksınız. Bu nedenle, hasarınızı ödeyen sigorta şirketinin, arabanızı mevcut haliyle satmanız durumunda, aracınızın bugünkü değerini ve gerçek değerini nasıl elde edeceğini bilmek önemlidir. Aracınızın indirgenmiş değerini her iki şekilde hesapladıktan sonra rakamlar arasında büyük bir tutarsızlık bulursanız, daha iyi bir anlaşma için pazarlık yapabilirsiniz.
Yöntem 1/2 Sigorta şirketlerinin azaltılmış maliyeti nasıl hesapladıklarını öğrenmek için Denklem 17c'yi kullanın.
1. Adım: Arabanızın satış fiyatını belirleyin. Aracınızın satış veya piyasa değeri, NADA veya Kelley Blue Book'un aracınızın buna değer olup olmadığını belirlediği miktardır.
Bu, çoğu insanın uygun bulacağı bir sayı olsa da, maliyetin eyaletten eyalete nasıl değiştiğini ve diğer faktörleri hesaba katmaz. Bu şekilde elde edilen sayı da sigorta şirketinin çıkarına değildir.
Bunu yapmak için NADA web sitesini veya Kelley Blue Book web sitesini ziyaret edin ve hesap makinesi sihirbazını kullanın. Aracınızın markasını ve modelini, kilometresini ve aracınızın hasar derecesi hakkında nispeten iyi bir fikir bilmeniz gerekecektir.
Adım 2: Bu değere %10'luk bir limit uygulayın.. 17c formülünü tanıtan Georgia'daki State Farm Claims davasında bile NADA veya Kelley Blue Book tarafından belirlenen ilk maliyetin %10'unun neden otomatik olarak kaldırıldığına dair bir açıklama yok, ancak sigorta şirketlerinin uygulamaya devam ettiği limit bu.
Bu nedenle, NADA veya Kelley Blue Book hesap makinesiyle elde ettiğiniz değeri 10 ile çarpın. Bu, sigorta şirketinin aracınız için ödeyebileceği maksimum tutarı belirler.
3. Adım: Hasar çarpanını uygulayın. Bu çarpan, son adımda aldığınız miktarı aracınızın yapısal hasarına göre ayarlar. Bu durumda ilginç bir şekilde mekanik hasar dikkate alınmaz.
Bunun nedeni, araba parçalarını değiştirme veya onarma ihtiyacıdır; sigorta şirketi sadece yeni bir parça ile giderilemeyenleri karşılar.
Bunun kafa karıştırıcı olduğunu düşünüyorsanız, kafa karıştırıcıdır ve kayıp satış değerini telafi etmez. İkinci adımda aldığınız sayıyı alın ve aşağıdaki arabanızın hasarını en iyi tanımlayan sayı ile çarpın:
- 1: ciddi yapısal hasar
- 0.75: ciddi yapısal ve panel hasarı
- 0.50: orta düzeyde yapısal ve panel hasarı
- 0.25: küçük yapısal ve panel hasarı
- 0.00: yapısal hasar yok veya değiştirilmedi
4. Adım: Aracınızın Kilometresinden Daha Fazla Maliyet Çıkarın. Daha fazla kilometreye sahip bir arabanın, daha az kilometreye sahip aynı arabadan daha az değerli olması mantıklı olsa da, 17c formülü, NADA veya Kelly Blue Book tarafından belirlenen şekilde, kilometreyi zaten tohumda sayar. Ne yazık ki, sigorta şirketleri bunun maliyetini iki kez düşer ve arabanız kilometre sayacında 0 milin üzerindeyse bu maliyet 100,000 ABD dolarıdır.
17c formülünü kullanarak aracınızın nihai azaltılmış değerini elde etmek için üçüncü adımda elde ettiğiniz sayıyı aşağıdaki listeden karşılık gelen sayıyla çarpın:
- 1.0: 0–19,999 mil
- 0.80: 20,000–39,999 mil
- 0.60: 40,000–59,999 mil
- 0.40: 60,000–79,999 mil
- 0.20: 80,000–99.999 mil
- 0.00: 100,000+
Yöntem 2/2: Düşen fiili maliyeti hesaplayın
Adım 1: Arabanızın hasar görmeden önceki değerini hesaplayın. Yine, aracınızın hasar görmeden önceki değerini tahmin etmek için NADA web sitesindeki veya Kelley Blue Book'taki hesaplayıcıyı kullanın.
Adım 2: Hasar gördükten sonra aracınızın değerini hesaplayın. Bazı hukuk firmaları, kaza sonrası tahmini değeri bulmak için Mavi Kitap değerini 33 ile çarpar ve bu miktarı çıkarır.
Arabanızın gerçek değerini bulmak için bu değeri kaza geçmişi olan benzer arabalarla karşılaştırın. Diyelim ki bu durumda, piyasadaki benzer arabaların maliyeti 8,000 ila 10,000 dolar arasında. Kazadan sonraki tahmini değeri 9,000 $'a çıkarmak isteyebilirsiniz.
Adım 3: Arabanızın kazadan sonraki değerini, arabanızın kazadan önceki değerinden çıkarın.. Bu, aracınızın gerçek azaltılmış değerinin iyi bir tahminini verecektir.
Her iki yöntemle belirlenen indirgenmiş değerler çok farklı ise, kaza sonucu aracınızın değer kaybını tazmin etmekle yükümlü sigorta şirketi ile iletişime geçebilirsiniz. Bununla birlikte, bunun muhtemelen sigorta talebinizi yavaşlatacağını ve başarılı olmak için bir avukat tutmanız gerekebileceğini unutmayın. Nihayetinde, fazladan zaman ve zahmete değip değmeyeceğine karar vermeli ve buna göre bir karar vermelisiniz.
