Kar ve buzun "sileceklere" yapışmadığından nasıl emin olunur?
Yoğun bir kar yağışında, en güzel ve yeni silecek lastikleri bile bir parça kar toplamaya veya bir parça buz "takmaya" çalışır. Bu nedenle, cam normal şekilde temizlemeyi durdurur. Böyle bir problemle nasıl başa çıkılır?
Kar yağışında, bir sürücünün durmuş bir arabadan nasıl çıktığını ve ön camdaki "sileceği" kuvvetlice çarptığını, donmuş buzu veya bir kar yığınını çıkarmaya çalıştığını gözlemlemek oldukça mümkündür. Ayrıca, eski bir "Zhiguli" ve modern bir yabancı otomobil temsilcisi olabilir. Silecek lastiklerinin hareket halindeyken buzlanması, dedikleri gibi herkese tabidir. Prensip olarak, sorun oldukça önemsizdir: Birkaç dakika durup “silecekleri” ne kadar süre çalmalı? Ancak rahatsız edici. Her sürücü soğuğa atlama ihtiyacından memnun değildir ve şehir trafiğinde bunun için fırsatlar olmayabilir - ve temiz olmayan camlar görüşü büyük ölçüde bozar.
Silecek fırçalarının dinlenme alanındaki ısıtmalı ön cam, her arabadan uzak konfigürasyonda bulunan bir seçenektir. “Temizlikçi” üzerinde buzun donmasını önlemek için radikal bir şey yapabilirsiniz - özel bir “kış” tasarımının fırçalarını satın alın. Ancak, uygulamanın gösterdiği gibi, bu tür özel cihazlar normal olanlardan çok daha pahalıdır. Evet ve açıkçası daha da kötü temizliyorlar. Bu bağlamda, onlar için talep büyük değil. "Temizlik görevlisine" buz yapışmasının üstesinden gelmek için, sürücüler "antifriz" i yedeklemezler. Bazen donmuş yumruyu kısmen eritmeye yardımcı olur. Ancak çok daha sık olarak sonuç sıfırdır, hatta tam tersidir - özellikle oldukça şiddetli donlarda.
"Sileceklerde" donan kar buzu, bir nesil sürücüleri rahatsız etti ve bu nedenle, fırçalarda buz oluşumunu önlemenin birkaç "halk" yolu var. Buzların işlendikten sonra temizleyicilere yapışmadığı “süper ürünler” arasında, örneğin efsanevi WD-40 sıvısı denir. Aslında, bu anlamda neredeyse işe yaramaz. Kısa bir süre için sakız "silecekleri" biraz daha elastik hale gelecektir. Bir zamanlar meraklı beyinler, sileceklerin lastik bantlarına ince bir tabaka motor yağı sürmeye çalıştı. Bundan sonra, buz onlara donmayı bıraktı, ancak fırçalardan gelen yağ ön cama düştü ve üzerinde buzdan daha kötü olmayan görüşe müdahale eden bulutlu bir film oluşturdu.
Evet ve gelişmiş modda kir topladı. Ve diğer şeylerin yanı sıra camdaki ekstra "kum" da mikro çiziklerin yoğun görünmesine neden olur. Yağı reddeden bazı insanlar silecek lastiklerini silikon yağlayıcı spreylerle tedavi etmeye çalışır. Böyle bir "kolektif çiftlik" de yardımcı olmaktan çok her şeyi mahveder. Evet, işlemden sonra fırçalarda bir süre buz gözlenmez, ancak silikon motor yağı ile aynı şekilde kiri ve kumu toplar.
Silecek lastiklerindeki buzdan kurtulmanın belki de en zararsız ve çalışan (özellikle radikal olmasa da) yolu, bunların özel oto kimyasalları ile işlenmesi olarak kabul edilebilir. Yani - camın buzunu çözmek için özel aerosoller. Bir süredir, böyle bir spreyle muamele edilen "kapıcı", buzun yapışmasına karşı dirençli hale gelir.
