Kendi elinizle bir hidrolik şanzıman rafı nasıl yapılır: imalat için malzemeler ve çizimler
Içerik
Yardımcı onarım cihazının çalışma prensibi aşağıdaki gibidir: pedala veya kola basmak, hidrolik silindire yağ pompalayarak pistonlu pompayı çalıştırır. Ve gücü arabayı yükselten bir baskı yaratıyor. Kol bırakılırsa pompa çalışmayı durdurur, kaldırılan nesnenin konumu otomatik olarak sabitlenir.
Motorun onarımı sırasında, dişli kutuları, mekanik, ağır birimlerin sökülmesi sorunuyla karşı karşıyadır. Asistan olmadan bu tür işlerle baş etmek imkansızdır ve satın alınan cihazlar pahalıdır. Çıkış yolu, kendin yap şanzıman rafıdır. Ev yapımı kaldırma ekipmanları, çok para biriktirmeyi, kendi mühendislik yeteneklerini, yaratıcılığını göstermeyi mümkün kılar.
Şanzıman rafı nerede kullanılır?
Mekanizma, otomobilin normal konumunda taranamayan düğümlerin bakımı için otomobil servislerinde ve ev atölyelerinde uygulama bulmuştur. Bunlar altta bulunan birimlerdir: yakıt deposu, egzoz sistemi, motor, şanzıman ve şanzıman elemanları.
Şanzıman rafı
Araba motorları 100 kg'a kadar, kamyonlar - 500 kg'a kadar. Ağır parçaların yardımcı ekipman olmadan çıkarılması sorunludur. Profesyonel servislerde ve garajlarda teşhis, önleme, düğümlerin restorasyonu için, kendi ellerinizle yapılması kolay bir hidrolik şanzıman rafı kullanılır. Cihazın bir diğer adı da hidrolik krikodur.
Çalışma prensibi
Mekanizma, dört destek noktasına sahip bir platform üzerine monte edilmiştir. Yapının hareketliliği için, desteklerin uçlarına sabit veya menteşeli taşıma tekerlekleri monte edilir. Bununla birlikte, kendin yap hidrolik şanzıman rafı, tekerlekler olmadan da yapılabilir.
Bir çubuk platformdan dikey olarak uzanır. Tek kademeli veya iki kademelidir. İkinci, geri çekilebilir seçeneğe teleskopik denir. Daha uzun stroklu ve daha az eğilme yüküne sahip olduğu için tercih edilir. Tek bir koşul var - yüksek mukavemetli alaşımlı çelik, yürütme malzemesi olarak hizmet etmelidir. Ana gövdenin yüksekliği, cihazın görevlerine göre bağımsız olarak seçilir.
Çubuk üzerine çeşitli konfigürasyonlarda bir masa başlığı (teknolojik platform) monte edilmiştir. Çoğu zaman bunlar, makineden çıkarılan parçanın üzerine monte edildiği ve sert bir şekilde sabitlendiği “yengeçlerdir”.
Yardımcı onarım cihazının çalışma prensibi aşağıdaki gibidir: pedala veya kola basmak, hidrolik silindire yağ pompalayarak pistonlu pompayı çalıştırır. Ve gücü arabayı yükselten bir baskı yaratıyor. Kol bırakılırsa pompa çalışmayı durdurur, kaldırılan nesnenin konumu otomatik olarak sabitlenir.
Üniteyi indirmek için tamirci kolu ters yönde bastırır. Burada yerçekimi yasası yürürlüğe girer - kendi ağırlığı altındaki nesne düzgün bir şekilde normal konumuna düşer.
Nasıl yapılır
Birçok ekipman türü vardır. Çoğu zaman, ev ustaları doğaçlama malzemeden gelir. Harekete geçecek olan asansörden taşıma kapasitesi hesaplanır.
Bunun için ne gerekli
Yapının ana bölümünün bir kriko olduğunu varsayalım. Vidalı, lineer, manuel, pnömatik olabilir, ancak hidrolik versiyon daha güvenilirdir.
Kök geri çekilebilir yapmak için daha iyidir. İki bölümden oluşan bir metal profil gerektirecektir: dış - 32 mm, iç - 30 mm. Borular bulunursa, dış çapı 63 mm, iç çapı 58 mm olmalıdır.
Araçlar: öğütücü, kaynak makinesi, farklı çaplarda matkaplar, cıvatalar, somunlar ile elektrikli matkap.
stant çizimleri
İnternette birçok hazır şema ve talimat var. Ancak şanzıman rafının çizimlerini kendi elinizle yapmak daha iyidir. Platform çok fazla ağırlık alır, bu nedenle sac 800x800 mm kenarlı bir kare olmalı, metalin kalınlığı en az 5 mm olmalıdır. Siteyi çevre veya köşegenler boyunca bir profille güçlendirebilirsiniz.
Bir raf çizimi
Çubuğun yüksekliği 1,2 m'dir, maksimum 1,6 m kaldırmaya kadar uzanır.Uzatma, krikonun stroku ile sınırlıdır. Teknolojik platformun optimal boyutları 335x335 mm'dir.
Adım Adım Rehber
Üretim iki aşamada gerçekleşir: hazırlık çalışmaları, ardından montaj. Önce gerekli uzunlukta metal profili kesin, destek platformunu hazırlayın.
Aşağıdaki sırayla kendi elinizle bir şanzıman rafı yapmanız gerekir:
- Platformun ortasında, daha küçük bir bölümün profilini kaynaklayın.
- Üzerine bir dış profil koyun.
- Krikonun dayanacağı ikincisinin üstüne bir plaka kaynak yapın.
- Kendiliğinden kaldırıcıyı deneyin, altındaki çubuğa bir destek takın ve kaynak yapın (kriko tabanının boyutuna göre bir levha parçası). Asansörü metal durdurucularla sabitleyin.
- Uzatma tablosunu kurun.
- Tekerlekleri monte edin.
Son aşamada, kaynak noktalarını temizleyin, araç aksamları ve montajları için sehpayı zımparalayıp boyayarak modele estetik bir görünüm kazandırın. Bitmiş ekipmanı bir gözetleme deliğine veya bir köprüye kurun.
El sanatlarının maliyeti minimumdur. Ana malzeme seçimlerden ise, yalnızca mafsallı tekerleklere ve sarf malzemelerine (elektrotlar, taşlama diski, matkap) para harcamanız gerekir. İşe harcanan zaman birkaç saat olarak hesaplanır.
