Soğutma sıvısı nasıl boşaltılır? soğutma sıvısının boşaltılması (VAZ, Nexia)
Herhangi bir sürücü için, soğutma sıvısını boşaltmak sorun olmamalıdır. Bu gibi durumlarda sıvıyı boşaltmak gerekir:
- bir araba radyatörünü değiştirmeden önce;
- yeni bir termostatın montajı;
- mevsimsel yeni soğutma sıvısı dolumu.
Radyatörde ve motor soğutma sisteminde antifriz veya antifriz bulunur, bu nedenle işlem iki adımda gerçekleştirilir. Yerli otomobil örneğini düşünün, çünkü pahalı yabancı otomobil sahiplerinin bu tür meselelerle bağımsız olarak ilgilenmesi pek olası değildir.
Radyatörden sıvı nasıl boşaltılır
- motoru kapatın ve 10-15 dakika soğumasını bekleyin, ısıtıcı tahliye musluğunu açmak için iç ısıtıcı düğmesini maksimuma en sağ konuma getirin;
- genleşme deposunun kapağını söküyoruz, ancak bu gerekli olmasa da, talimatlarda bu konuda bir fikir birliği olmadığı için - antifriz motora sıçrayabilir ve damlayabilir;
- kaputun altında radyatörden bir tahliye tapası vardır, jeneratörü antifriz ile doldurmamak için çok dikkatli bir şekilde sökülmelidir;
- antifriz boşalana kadar yaklaşık on dakika bekleriz.
Motordan antifriz tahliyesi
- ateşleme bloğu modülünün altında silindir bloğunun bir tahliye tapası var, onu buluyoruz ve bir halka anahtarla söküyoruz;
- her şey akana kadar on dakika bekleyin;
- mantarı silin, sızdırmazlık lastik bantlarının durumuna bakın, gerekirse değiştirin ve geri bükün.
Antifrizin kimyasal olarak aktif bir madde olduğunu, tatlı bir kokusu olduğunu ve evcil hayvanları ve hatta küçük çocukları çekebileceğini unutmayın, bu yüzden sıkıca kapatılıp atılması gereken kaplara boşaltıyoruz. Yere sadece antifriz dökemezsiniz.
Her şey boşaldığında, damıtılmış suyla seyreltilmiş yeni bir antifriz veya antifriz doldurun. Çeşitli katkı maddeleri radyatörde ve silindir bloğunda paslanmaya yol açabileceğinden, yalnızca üretici tarafından önerilen markayı kullanmak gerekir.
Antifriz, genleşme tankına min ve max arasında bir seviyeye kadar dökülür. Bazen hava cepleri oluşabilir. Bunları önlemek için boru kelepçesini gevşetebilir ve hortumu emme manifoldu bağlantısından ayırabilirsiniz. Döktükten sonra, soğutma sıvısı bağlantı parçasından damlamaya başladığında, hortumu yerine yerleştirin ve kelepçeyi sıkın.
Zaman zaman kapağı kapatarak ve üst radyatör borusunu inceleyerek, tanka yavaş yavaş antifriz dökmek gerekir. Bu tür hareketlerle trafik sıkışıklığının oluşmasını önlüyoruz. Antifriz dolduğunda motoru çalıştırır ve sobayı maksimumda açarız. Isı sağlanmazsa, hava cepleri kalır, bu motorun aşırı ısınmasıyla tehdit eder.
Yükleniyor…
