Jeneratörü VAZ 2107 ile değiştirme talimatları

VAZ 2107'de meydana gelebilecek birçok jeneratör arızasında, bazı parçaları değiştirmek için onu tamamen çıkarmanız gerekir. Bu makale, bir VAZ 2107 otomobilinde ve diğer "klasik" modellerde jeneratörü değiştirme (çıkarma) sürecini ayrıntılı olarak açıklayacaktır.

Çalışma prosedürünün tamamını açıklamadan önce, ihtiyacınız olacak gerekli araç listesini vereceğim:

1. Soket kafaları 17 ve 19 mm
2. Uzatma çubuğu ve gimbal
3. Cape gaga üzerinde 19
4. Çekiç son derece arzu edilir

 

VAZ 2107'de jeneratör nasıl çıkarılır

İlk önce kaputu açmanız ve terminali pilden çıkarmanız gerekir, negatif yapabilirsiniz. Ardından, aşağıda gösterildiği gibi, pozitif kabloları jeneratöre sabitleyen somun:

Ve teli fırçalardan ve diyot köprüsünden ayırıyoruz (iki fiş):

Ardından kemeri çıkarın VAZ 2107 için jeneratör sürücüsü, ancak bundan sonra çalışmaya devam edebilirsiniz.

Gergi somununu hızlı ve gereksiz problemler olmadan sökmek için kardan mafsallı ve başlı bir cırcır kullanmanız gerekir. Böyle bir alet elinizde değilse, bunu açık uçlu bir anahtarla yapmayı deneyebilirsiniz.

 

Sonra arabanın altına tırmanıyoruz ve büyük montaj cıvatasını alttan sökmek için 19 anahtar kullanıyoruz. Her şey böyle görünüyor:

Alt cıvatayı elle çıkarmak genellikle zordur, bu nedenle bir çekiç sapıyla çıkarabilirsiniz.

Ve elle, aşağıda gösterildiği gibi tamamen dışarı çekebilirsiniz:

Motor koruması daha önce kaldırılmışsa, VAZ 2107 jeneratörünü sorunsuz bir şekilde aşağıdan çıkarırız:

 

Sonuç olarak, aşağıdaki resim elde edilir, cihaz araçtan çıkarılır ve kuruluma devam edebilirsiniz:

Yeni bir jeneratörün fiyatı 2000 ila 4000 ruble arasında değişiyor. Üreticiye olduğu kadar modifikasyona (entegreli veya entegresiz) bağlıdır. Kural olarak, KZATE, tıpkı PRMO gibi, en pahalı ve en yüksek kalitededir.