Isıtıcı kontrol vanası nasıl çıkarılır ve değiştirilir

Kalorifer valfi, aracın soğutma sisteminin ayrılmaz bir parçasıdır. Değiştirme, yeni bir valf, bazı temel aletler ve taze soğutma sıvısı gerektirir.

Isıtıcı kontrol valfi, motor soğutma sıvısının araç içinde bulunan ısıtıcı radyatöre akışını kontrol etmek için tasarlanmıştır. Isıtıcı veya buz çözücü çalıştırıldığında, sıcak motor soğutma sıvısı ısıtıcı göbeğinden akar. Burada fan, havayı ısıtıcı göbeğinin yüzeyi üzerinden üfler ve ardından sıcak havanın hissedildiği yolcu bölmesine üfler.

Klima çalışması sırasında, ısıtıcı kontrol valfi kapanarak motor soğutma sıvısının ısıtıcı göbeğine girmesini engeller. Sonuç olarak kabinde daha az ısı oluşur ve bu da klimanın daha verimli çalışmasını sağlar.

Arızalı bir ısıtıcı kontrol vanasını değiştirmek için aşağıdaki adım adım talimatları izleyin.

Dikkat: Bunun genel bir öneri olduğunu unutmamak önemlidir. Bu nedenle, aracınıza özel eksiksiz ve ayrıntılı talimatlar için fabrika servis kılavuzuna başvurduğunuzdan emin olun.

Bölüm 1/1: Isıtıcı Kontrol Valfinin Değiştirilmesi

Dikkat: Cilt yanıklarını önlemek için araba motorunun soğuk olduğundan emin olun. Kirleticilerin gözlerinize girmesini önlemek için her zaman koruyucu gözlük takmanız önerilir.

Gerekli Malzemeler

Damıtılmış veya demineralize su
Istif rafı
Yeni ısıtıcı kontrol vanası
Yeni motor soğutma sıvısı
Kerpeten
Bir dizi trident
Tornavidalar
Dökülmeden huni

1. Adım: Pili çıkarın. Akü kablosunun negatif ucundaki kelepçe somununu ve cıvatayı gevşetin ve konnektörü akü direğinden ayırın. Bu, elektrikli bileşenlerin kısa devrelerden zarar görmesini önleyecektir.

fonksiyonlar: Konsol vites değiştiricili otomatik şanzımanlı bir arabaysa, akü bağlantısını kesmeden önce arabanın vitesini küçültebilirsiniz, böylece çalışmak için daha fazla alanınız olur.

Adım 2: Arabayı kaldırın. Alt radyatör hortumuna kolayca ulaşamıyorsanız, aracı krikoyla kaldırın ve kolay erişim için krikolara sabitleyin.

3. Adım: Arabanın altına bir drenaj tavası yerleştirin. Tahliye edilecek soğutma sıvısını toplamak için alt radyatör hortumunun altına bir tahliye tavası yerleştirmeniz gerekecektir.

Adım 4: Alt radyatör hortumunu çıkarın.. Alt radyatör hortumunu, önce kelepçeyi gevşeterek ve ardından hortumun sıkışmadığından emin olmak için hafifçe ama sıkıca döndürerek radyatörden çıkarın.

fonksiyonlar: genellikle hortum yapıştırılmış gibi yapışır. Bükerek bu bağı koparabilir ve çıkarılmasını çok daha kolay hale getirebilirsiniz.

Hortumu çıkarın ve motor soğutma sıvısını bir boşaltma tavasına boşaltın.

Adım 5: Isıtıcı Kontrol Valfini Bulun. Bazı ısıtıcı kontrol valfleri, motor bölmesinde yolcu tarafı yangın duvarında veya yakınında yer alacaktır. Diğerleri ön panelin arkasında, yolcunun ayak boşluğunun yanında bulunur.

Tam konum için aracınızın fabrika servis kılavuzuna bakın. Bu kılavuz, kontrol valfinin ön panelin arkasında olduğunu varsayar.

Dikkat: Sonraki adımlar için, nelerin çıkarılması gerektiğine ve çıkarılacak bağlantı elemanlarının yeri ve sayısına ilişkin ayrıntılar için fabrika servis kılavuzuna başvurmaya devam etmeniz gerekecektir.

Adım 6: Torpido gözü tertibatını çıkarın Torpido gözü kapısını açın ve torpido gözünün dış kenarı boyunca montaj vidalarını bulun. Vidaları uygun bir tornavida veya cırcır ve lokma ile çıkarın. Ön panelden çıkarmak için torpido gözü tertibatını yavaşça çekin ve torpido gözü tertibatına bağlı tüm elektrik konektörlerini ayırın.

7. Adım: Kontrol panelini kaldırın. Genellikle üst ve alt kenarlar boyunca montaj vidalarını bulun. Arabanın tasarımına bağlı olarak yanlarda başka destekler olabilir. Sabitleme vidalarını uygun bir aletle çıkarın. Kontrol panelini nazikçe ama sıkıca çekin ve gösterge panelini çıkarmanızı engelleyebilecek kalan tüm elektrik konektörlerini ayırdığınızdan emin olarak yavaşça çıkarın.

Telleri veya kontrol kablolarını çekmemeye dikkat edin.

fonksiyonlar: Tellerin ve kabloların nasıl yönlendirildiğinin ve tüm elektrik konektörlerinin nereye gittiğinin resimlerini çekin. Her şeyin doğru bir şekilde bir araya getirildiğinden emin olmak için fotoğrafları daha sonra kullanabilirsiniz.

Bu noktada ısıtıcı kontrol vanasını görebilirsiniz, ancak bazı durumlarda erişmek için ısıtıcı kutusunu çıkarmanız gerekecektir.

Adım 8: Isıtıcı kontrol vanasını çıkarın. Isıtıcı kontrol vanasını yerinde tutan montaj cıvatalarını veya vidaları bulun.

Bağlantı elemanlarını uygun aletle çıkarın ve valfi çıkarın. Yönüne dikkat edin.

Adım 9: Hortumları Hazırlayın. Sızıntıyı önlemek için, çıkardığınız hortumların içini ve onu taktığınız bileşeni iyice temizleyin.

Adım 10: Yeni ısıtıcı kontrol vanasını takın.. Yeni valfi eski valf ile aynı konum ve yönde takın.

Adım 11: Gösterge tablosunu ve torpido gözünü birleştirin.. Alet panosunu, torpido gözünü ve çıkarılan diğer bileşenleri yeniden takın.

Gerekirse, daha önce çektiğiniz fotoğraflara bakın.

Adım 12: Alt Radyatör Hortumunu Değiştirin. Alt radyatör hortumunu bağlayın ve kelepçeyi sıkın.

Adım 13: Soğutma Sistemini Hazırlayın. Soğutma sistemini şarj etmek için 50/50 antifriz ve damıtılmış veya demineralize su karışımı kullanın.

Adım 14: Tüm havanın dışarı çıkmasına izin verin. Soğutma sistemindeki tüm havayı çıkarmak için, arabayı çalıştırmanız, ısıtıcıyı sonuna kadar açmanız ve arabanın normal çalışma sıcaklığına ısınmasını beklemeniz gerekir.

Hortum çıkarma ve takma noktalarında sızıntı olup olmadığını kontrol ederek, sistem tamamen dolana kadar gerektiği kadar soğutma sıvısı eklemeye devam edin.

Adım 15: Sonra Temizleyin. Kullanılmış soğutma sıvısını yerel yasa ve yönetmeliklere uygun olarak atın.

Her araba modeli farklı tasarlanmış; bu nedenle, daha fazla bilgi için aracınızın fabrika servis kılavuzuna başvurmanız önemlidir. Kalorifer kontrol vananızı AvtoTachki gibi profesyonel bir teknisyenin değiştirmesini isterseniz, saha teknisyenlerimizden biri evinizde veya ofisinizde aracınızı onarabilir.