Nasıl Formula 1 yarışçısı olunur?

Formula 1'de yarışmayı hayal eden herkesin bilmesi gereken bir şey var: matematik ona karşı. Dünya üzerinde 7 milyardan fazla insan var ve sadece 20 tanesi yarışıyor. Hiçbir adım atmasak bile Formula 1 pilotu olarak kariyer şansının zayıf olduğunu görebiliyoruz.

Ancak her şeye rağmen hala varlar.

Formula 1'in hayalini mi kuruyorsunuz? Ya da belki çocuğunuz motor sporlarının krallarının her yarışını coşkuyla izliyor? Her iki durumda da aynı soru ortaya çıkıyor: Seçilmişlerin saflarına nasıl katılacaksınız?

Bugünkü yazımızda buna bakacağız. Okuyun, cevabı bulacaksınız.

Profesyonel F1 sürüşü – ne yapmalı?

Bir hayalin var ama tecrüben yok. Bir yarış pilotu olarak Formula 1 pistine çıkmak için hangi adımları atmanız ve hangi yolu izlemeniz gerekiyor?

Başarı olasılığınızı artıran çeşitli koşullar vardır. Aşağıda her biri hakkında daha fazla yazacağız.

Formula 1 sürücüsü gençliğinde başlıyor

Ne yazık ki size en başından beri iyi bir haberimiz yok. Yarış maceranıza genç yaşta başlamadığınız sürece, kafanızın arkasında geçirdiğiniz her yeni yıl, Formula 1'de kariyer yapma (zaten düşük) ihtimalini önemli ölçüde azaltır.

Çoğu profesyonel sürücü, çocukluğunda yarışları izlediğini ve sürücülerin idolleri olduğunu söylüyor.

Bu nedenle yarış tutkusunun genç yaşta kendini göstermesi daha iyi olur. Ne kadar genç? Pek çok durumda en iyi Formula 1 sürücüleri 10 yaşından önce yarışa başlamışlardır.

Elbette bu bir donanım gereksinimi değil çünkü çok daha geç başlayan sürücüler vardı. Bir örnek Damon Hill'dir. İlk motosiklet yarışlarına ancak 21 yaşında başladı ve Formula 1 aracıyla ilk profesyonel yarışına 32 yaşında çıktı.

Maalesef bugün bu başarıyı tekrarlamak çok daha zor olacak.

Bu nedenle arabalara ve yarışlara meraklı bir çocuğunuz varsa mümkün olduğunca erken harekete geçin. Onları bir go-kart test sürüşüne çıkarın ve ralli yapmanın onlara göre olup olmadığını görün.

Aşağıda kartlar hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz.

Karting, ilk yarış macerası

Polonya'da az çok profesyonel karting pistleri bulacaksınız. Çoğu kişi bu mini topları ciddiye almasa da gerçek şu ki bunlar yarışmayı öğrenmenin en iyi yoludur. Birçok karting pisti profesyonel rotaları mükemmel bir şekilde kopyalayarak bir ralliye katılmayı kolaylaştırır.

En iyi Formula 1 sürücülerinin çoğunun (hepsi olmasa da) kartingle başladığını bilin.

Pistlerde genellikle genç bisikletçileri bir araya getiren bölgesel kulüpler bulunuyor. Karting maceranıza başlamak için en iyi yer burası. Bir yandan size neyi, nasıl olduğunu anlatmaktan mutluluk duyacak birçok deneyimli uzmanla tanışacaksınız. Öte yandan özel yarışmalara ve mini Grand Prix'e katılabileceksiniz.

Amatörler daha ciddi turnuvalar için deneyim kazanmanın daha iyi bir yolunu hiçbir yerde bulamayacaklar.

İyi sonuçlar sponsorların ilgisini çeker

Bu noktadan sonra becerileriniz çok önemli hale geliyor. Karting konusunda pek iyi değilseniz, çok daha zor olmasına hazırlıklı olun.

Dlaczego?

Çünkü daha ciddi yarışmalara başlamak pahalıdır ve başarı sponsorları cezbeder. Ralli maceranıza başlama konusunda iyiyseniz, profesyonel bir karting takımına katılma şansınız var. Burada sponsorlar takımların startını finanse etmek için arenaya giriyor.

Daha üst kategorilerde yarışan farklı takımlardan gözlemciler de var. En iyi binicileri yakalayıp kanatları altına alıyorlar, yani gençlik programlarına dahil ediyorlar.

Bunların içine girerseniz Formula 1 pistine giden yolda profesyonel desteğe güvenebilirsiniz.

Formül parkurunda başlayın

Tüm bu sponsorların ve ekiplerin ne işe yaradığını merak mı ediyorsunuz? Cevap çok basit: mesele parayla ilgili.

Satacak 400 3'ünüz yoksa. pound (bir sezon için yaklaşık aynı maliyet), bir sonraki kariyer seviyesinden - Formula Renault veya Formula XNUMX'de - başlamak mümkün olmayacak. Gördüğünüz gibi bu pahalı bir zevk ama onsuz yapamazsınız. Bu nedenle daha az varlıklı sürücülerin bir sponsora ihtiyacı var.

Formula 3'te başarılı olursanız Formula 2'ye geçeceksiniz ve oradan da Formula 1'e çok yaklaşacaksınız. Ancak (birazdan göreceğiniz gibi) "çok yakın" bu kariyer yolunda hala oldukça uzun bir mesafe.

Ancak kaderin gülümsemesiyle kısaltılabilecek bir mesafe.

Bir şans vuruşu

Kraliyet mitinglerinde çok az koltuk olduğundan, yeni bir sürücü ancak mevcut sahiplerden birinin arabayı boşaltması durumunda koltukları alabilecek. Ve ekip nadiren deneyimli bir sürücüden tek başına kurtulur. Sonuçta, aklı başında hiç kimse deneyimli bir ralli sürücüsünü yeni başlayan biriyle takas etmez.

Üstelik Formula 1 pistlerindeki oyuncular bile bir sonraki sezon için yer bulmakta sık sık sorun yaşıyor.

Birçok yeni oyuncu için, geleceğin oyuncularına koçluk yapacak büyük oyunculardan oluşan küçük takımlar bir seçenektir. Ferrari'nin Alfa Romeo'su, Red Bull'un ise Toro Rosso'su var. Orada adaylardan herhangi birinin ana takıma uygun olup olmadığını kontrol ediyorlar.

İyi bir yönetici ve medya deneyimi, yeni başlayan birinin Formula 1 pilotu olmasına yardımcı olabilir. Bu, zengin bir sponsora sahip olmak kadar önemlidir. Doğru temsilci sektörü tanıyor ve himaye ettiği kişiyi doğru zamanda (örneğin başka bir sürücünün takım değiştirmesi veya ayrılması gibi) doğru yere (bir test sürücüsünün arabası gibi) yerleştirmek için kesinlikle birkaç ipi kullanabilir.

Formula 1 pilotu ne kadar kazanıyor?

Şimdi muhtemelen Formula 1'e girişin önündeki bu kadar yüksek engel nedeniyle kazançların şaşırtıcı olduğunu düşünüyorsunuz. Evet ve hayır. Bu ne anlama geliyor? Aslında en iyi sürücülerden yalnızca birkaçı büyük miktarlarda para kazanmayı bekleyebilir.

Formula 1 genellikle oyunun ilerleyen safhalarında oyunculara karşı acımasız olabiliyor.

Michael Schumacher gibi biri sezonda 50 milyon dolara kadar kazandığında, diğerlerinin bu iş için fazladan para ödemesi gerekiyor.

"Nasıl yani? Formula 1'i yönetiyorlar ve para kazanmıyorlar mı? " - sen sor.

Kesinlikle. En azından yarışmalar için değil. Bu, bir zamanlar takımlardan birinin (Campos Meta) yetenekli bir sürücüyü "sadece" 5 milyon avro karşılığında kabul etmekten mutluluk duyacağını duyurmasıyla doğrulandı.

Gördüğünüz gibi, en üst düzeydeki rekabette bile sponsorlar, bir yarışmacının yarışa katılımı açısından kritik öneme sahiptir.

Nasıl Formula 1 pilotu olunur? Özet

Profesyonel Formula 1 sürüşü ve bu sektörde kariyer yapmak hiç de kolay bir iş değildir. Bugün bu, eskisinden çok daha zor.

Geçmişte takımlar daha fazla test yapıyordu, bu nedenle genç sürücüler otomatik olarak becerilerini sergilemek için daha fazla fırsata sahip oluyordu. Günümüzde en iyi takımlar nadiren değişiyor ve daha zayıf takımlara katılmak genellikle büyük bir mali temel gerektiriyor.

Bu hala senin hayalin mi? O zaman bunun kolay olmayacağını şimdi anlasan iyi olur. Bu denememeniz gerektiği anlamına gelmez.

Ama bir Formula 1 aracının direksiyonuna geçmenin nasıl bir şey olduğunu görmek istiyorsanız...

Kısayolların olduğunu bilin.

Etiketler: F1 aracını ilgi çekici bir şekilde kullanmak

Kendinize veya yarışmayı seven bir yakınınıza bir hediye verin. 1 Formula 1973 İsveç Grand Prix'sinin 1978 ila 6 yıl arasında 1 kez düzenlendiği Anderstorp Pisti'nde bugün bir Formula 1 araba yolculuğu rezervasyonu yapın. Uygun eğitimden geçecek ve ardından kendinizi bir Formula XNUMX sürücüsü olarak kanıtlayacaksınız!

Daha da iyisi, tüm hayatınızı hazırlık yaparak geçirmek zorunda değilsiniz!

Daha fazlasını buradan öğrenin:

https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html