Dizel enjektörlerin bakımı nasıl yapılır?

Tıkalı bir atomizer, hasarlı bir bobin, etkisiz bir conta pulu, nozüllerin düzgün çalışmamasına neden olan küçük şeylerdir. Çoğu tek arızanın ortadan kaldırılması pahalı ve zaman alıcı değildir. Ancak ertelemek ve belirtilerini görmezden gelmek, motor ve egzoz sistemi bileşenlerine ciddi şekilde zarar verebilir. Ardından, gerçekten çok pahalıya mal olabilecek atölyeyi ziyaret edeceksiniz. Yine de çok geç olmadan enjektörlerinizin bakımını yapmanın yolları var. Hangi? Açıklıyoruz!

Bu yazıdan ne öğreneceksiniz?

• Dizel motor nasıl çalıştırılır?
• Kimyasal yakıt katkıları kullanmalı mıyım?

Kısacası

Dizel enjektörler her zaman set olarak değiştirilir. Bunların büyük çoğunluğu da yeniden üretilebilir, ancak her zaman olmasa da - bazı modellerin özel tasarımı veya artan aşınma nedeniyle - bu mümkündür. Her durumda, bir arızadan şüpheleniyorsanız, tamirci ziyaretini ertelememeli ve değiştirmemelisiniz. Bununla birlikte, daha da iyi bir çözüm önlemedir: şiddet içermeyen bir sürüş tarzı, kaliteli yakıt ve motor yağı kullanımı ve filtrelerin üreticinin tavsiyelerine göre değiştirilmesi, nozüllerin 150 kişiye kadar etkili bir şekilde çalıştırılması için yeterlidir. . kilometre.

Bu serinin önceki makalesinde dizel enjektörlerin en sık görülen arızaları hakkında yazdık. Bunu da belirtmiştik birçok arıza, yanlış kullanımdan ve gerekli koruyucu önlemlerin alınmamasından kaynaklanır. İhmalin hoş olmayan sonuçlarından kaçınmak için aşağıdaki ipuçlarından bazılarını izlemelisiniz.

İyi yakıtla yakıt ikmali yapın ...

Püskürtme uçlarının hizmet ömrü ortalama 100-120 bin kilometredir, ancak üreticiler ideal çalışma koşullarında hatasız 30 bin daha sürebileceklerini iddia ederler. Ancak, her şey motorun nasıl çalıştığına - kısacası nasıl sürdüğünüze bağlıdır. Ve ne sürüyorsun. Daha ucuz yakıt kullanmak bir tasarruf gibi görünse de, sonuç muhtemelen cüzdanınızı şok edecektir.

Düşük kaliteli dizel yakıttan elde edilir. kirlilikonun olumsuz biyokimyasal bileşimDa daha düşük yağlama özellikleri neden olabilir tıkanmış uçlar ve sıkışmış ve hasarlı yakıt enjeksiyonu. İnce, hassas Common Rail enjektörlere sahip motor sahipleri, yanlış seçilmiş bir sıvının sonuçları hakkında bilgi edineceklerdir. Daha kaliteli yağ sadece zarar vermekle kalmaz, aynı zamanda çalışma sırasında yıkayarak ve yağlayarak enjeksiyon sisteminin bileşenlerini korur. Ayrıca motor daha iyi yandığı için daha az yakıt tüketir ve aynı zamanda gaz emisyonunu azaltır.

…daha sık

Dizel motorlar ayrıca egzoz gazlarıyla sürüş için kötüdür. Boş bir depo, enjeksiyon sistemine bir tuğla hava kaynağıdır. Kuru çalıştırma, yakıt pompası için tehlikelidir.Motorun çalıştırılması sırasında yeterli miktarda dizel yakıt olmadan sistemin bu önemli kısmından çıkan talaş, kaçınılmaz olarak enjektör arızasına yol açacaktır. Bu nedenle, tamamen yakıt ikmali yapmak ve bir sonraki petrol sızıntısında gösterge panelindeki rezervin yanmasını beklememek daha iyidir.

Filtreleri ve yağları değiştirin

Ve bu düzenli. Bunu ne sıklıkta yapmanız gerektiği konusunda bilgi için araç kılavuzunuza ve üreticinin tavsiyelerine bakın. Bu tür verilerin yokluğunda servise başvurun. Hem motor yağlarını hem de güvenilir markaların filtrelerini kullanın.Castrol, Mobil ve Motul gibi. Bu arada, bir tamirciden zamanla sertleşen ve parçalanmaya başlayan, yakıt kontaminasyonu ve enjektörlere zarar veren ve ayrıca sistemden sızıntı yapan kauçuk yakıt hortumlarını incelemesini isteyebilirsiniz.

Kimyasal enjeksiyon sisteminin korumasını kullanın

Ayrıca dizel enjektörleri korumaya da hizmet ederler. katı parçacıkları sıvılaştıran ve kirleri ve karbon birikintilerini gideren özel yakıt katkı maddeleri, diğerlerinin yanı sıra Liqui Moly tarafından üretilmiştir. Bu tür bir müstahzar önleyici amaçlar için kullanılmalıdır, ancak enjeksiyon sistemini aşınmaya karşı %XNUMX koruyamadıklarını unutmayın. Özellikle - depoyu doldurmak dışında - arabanızın motorunun doğru çalışması için kurallara uymazsanız.

Meme temizleyiciyi kullandıktan sonra, yağlayıcı katkı maddesi de uygulamakta fayda var.

Diesel Spulung gibi bazı ajanlar sadece yakıt ikmali yapıldıktan sonra depoya dökülemez, aynı zamanda konteyner boru hatlarına takılarak doğrudan enjeksiyon sistemine de beslenebilir. Ancak yapmayı unutmayın nozulları asla sökmeyin veya sert kimyasallara batırmayın.çünkü bu, dahili bileşenlerine kalıcı olarak zarar verebilir.

Hassasiyet hakkında unutma

Tamirciyseniz ve arabanızı tamir etmeyi seviyorsanız, harika. Muhtemelen memelerin temizliğini sürekli kontrol ediyorsunuz ve gerekirse aşınmış uçları veya sızdırmazlık rondelalarını yenileriyle değiştirmekten çekinmiyorsunuz. Püskürtme uçlarını zorlayamayacağınızı ve sistemin tek tek öğelerini yeniden oluşturamayacağınızı unutmayın. Enjeksiyon sistemi, doğru çalışması için hassasiyet gerektiren hassas ve kırılgan bir bileşendir. Bir parçayı ayırdığınızda, yeniden takmak için temiz motor yağı veya silikon ürünleri kullanın.bu, onu iyi monte etmenize izin verecektir.

Her zaman söyleriz: Önlemek tedavi etmekten daha iyidir. Otomotiv endüstrisinde önleme, onarımdan çok daha etkili (ve daha ucuz!) bir çözümdür. Dizelinizi korumanızı kolaylaştırmak için, sürüşü gerçekten kolaylaştıracak çok çeşitli yedek parça ve kimyasal katkı maddeleri hazırladık! avtotachki.com'a bir göz atın ve motorunuza uzun yıllar verimli performans sağlayın.

Dizel motorlardaki enjektörler ile ilgili diğer yazılarımızı da okudunuz mu?

Dizel yakıt enjeksiyon sistemi nasıl çalışır?

Dizel enjeksiyonunda ne bozulur?

ototachki.com,