Kar zincirleri nasıl takılır
Oto tamir

Kar zincirleri nasıl takılır

Kış havası tehlikeli ve öngörülemez olmakla ünlüdür. Evde bir fincan kakao ile oturup kitap okumak isteyeceğiniz günler var ama hayat karlı yollara çıkmanızı gerektiriyor. Belirsiz sürüş koşulları ilkbaharda bile ortaya çıkabilir - Rocky Dağları'nda bir geziye çıkabilirsiniz ve hava birkaç dakika içinde iyiden kötüye değişebilir. Bu durumlarda kar zincirleri gereklidir.

Kar zincirleri son zamanlarda piyasada yeniden ortaya çıktığı için, onları bir lastiğe nasıl takacağımızı görelim.

Bir çubuğa zincirler nasıl kurulur

  1. Zincirlere ihtiyacınız olan kaç lastiği belirleyin — Kar zincirleri tüm tahrik lastiklerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Önden çekişli araçlarda, her iki ön lastikte de kullanın. Arabanız arkadan çekişli ise, her iki arka lastikte de kullanın. XNUMXWD ve XNUMXWD araçlar için dört tekerlekte de kar zincirleri bulunmalıdır.

  2. Lastik zincirini yere yatırın Dış zinciri, iç zinciri ve iki tarafı birleştiren bölümleri çözüp düzeltin. Onları zincirin dış kısmı yukarı gelecek şekilde yerleştirin.

    fonksiyonlar: Kar zincirleri V-çubuklarla donatılmışsa üstte olacaktır.

  3. Zincirleri alın ve lastiğin üstüne koyun. Zincirleri lastik sırtı üzerinde kabaca ortalayın ve baklaları düzeltin.

    fonksiyonlar: en iyi uyum için, baklaların mümkün olduğu kadar bükülmemiş olması gerekir. Dahili devreyi kontrol edin ve harici devre ile karşılaştırın.

  4. zincirleri ayarlayın - lastiğin merkezinden yaklaşık olarak eşit olacak şekilde. Bağlantı kancalarını, zincirleri takmayı bitirmek için ileri doğru çektiğinizde onlara çarpmayacak şekilde konumlandırın.

  5. Arabanı ileri çek “İhtiyacınız olan tek şey, tekerleğinizin yaklaşık çeyrek dönüşü. Bu durumda kar zincirinin ön ucunun bir kısmı lastiğin altında olacaktır ve kullanım için bağlantı kancaları açık olmalıdır.

  6. Dış devreleri birbirine bağlayın — İç devre ile başlayın. Zinciri mümkün olduğu kadar sıkı bir şekilde kancalayın. Sıkılığını tekrar kontrol etmek için geri döneceksiniz. Bağlama fırsatını kaybetmeden dış zinciri en uzak halkadan geçirin.

    fonksiyonlarA: Bazı kar zincirlerinin tutucuları vardır, bu nedenle kanca kendi kendine çıkamaz. Varsa yerine taşıyın.

  7. Zincirleri daha sıkı çekin - Dahili devreyi tekrar kontrol edin ve yapabiliyorsanız daha fazla ayarlayın. Hala çok sıkı hissetmiyorsanız endişelenmeyin. Dış zincir ayarlandığında iç zincirdeki gevşekliği telafi eder.

  8. Kam Ayarlayıcılarını Kontrol Edin - Dış devrede kam ayarlayıcılar varsa, bunları daha da ayarlayacaksınız. Kam ayarlayıcı, iki ucun bağlı olduğu yarıklı bir zincirdeki yarı dairesel bir bağlantıya benziyor.

    fonksiyonlar: Zincirlerinizde kam ayarlayıcılar yoksa ve çok gevşek hissediyorsanız, yanları üç veya daha fazla noktada birleştirmek için dış zincirde bir elastik kordon kullanın.

  9. kamları ayarla - Kam ayarlayıcıyı kullanarak kamı sıkılaşıp kilitlenene kadar çevirin. Uzadığında hissedeceksin. Dış zincir gergin olana kadar kalan kamları ayarlayın.

Yakın zamana kadar, genel halk lastiklere zincir takmayı düşünmüyordu. Kamyonlar için lastik zincirleri bırakılırken, yol traktörleri hala katlanarak arabalardan daha fazla kullanıyor. Ancak bu basit adımlarla lastiklerinize zincir ekleyebilirsiniz.

Aracınızla ilgili başka sorunlarınız varsa veya kar zincirlerinin takılmasıyla ilgili sorularınız varsa, bugün bir tamirci çağırmaktan çekinmeyin.

Yorum ekle