Elektrikli araç aküsünüzün menzilini nasıl artırabilirsiniz?

Elektrikli arabalar artık her zamankinden daha iyi. En ucuz modeller bile tekrar şarj edilmeden önce yaklaşık yüz mil gidebilir ve daha pahalı modeller duraklar arasında 200 milden fazla yol kat edebilir. Bu, çoğu sürücü için yeterli olacaktır, ancak bazı insanlar, şarja takmadan önce pillerinin son damlasına kadar sıkmak isteyecektir. 

Elbette verimli sürüşün pil ömrünü uzatmaktan daha fazlası var. Daha az enerji tüketerek paradan tasarruf edecek ve çevreye katkıda bulunacaksınız. Verimsiz araç kullanmak hem mali açıdan hem de çevresel ayak iziniz açısından israfa neden olur; dolayısıyla bu basit adımları izleyerek kendinize ve başkalarına bir iyilik yapmış olacaksınız. 

Şarj edilmeye ihtiyaç duymadan önce yaklaşık 100 mil yol kat eden birinci nesil Leaf ve bazı versiyonları şarjla 300 milden fazla yol kat edebilen Tesla Model S gibi modeller de dahil olmak üzere çeşitli elektrikli araçlar satıyoruz. Hyundai Kona Electric ve Kia e-Niro gibi popüler orta sınıf modeller de 200 milin üzerinde menzile sahip olabilir. Ancak hepsi mantıklı sürüş teknikleri ve bir miktar sağduyu ile daha da ileri gideceklerdir.

Arabanızın sırlarını öğrenin

Elektrikli arabalar akıllı şeylerdir. Genellikle menzillerini ve performanslarını en üst düzeye çıkarmak için tasarlanmış, tercihlerinize göre seçebileceğiniz 'sürüş modları' da dahil olmak üzere bir dizi teknolojiyle birlikte gelirler. Ekstra güce ihtiyacınız varsa aracınızın performansını artıran bir mod seçin. Pilinizin mümkün olduğu kadar uzun süre dayanmasını istiyorsanız, ekstra birkaç kilometre karşılığında arabanızı yavaşlatan bir mod seçin.

Kızarmış parmaklar için teknoloji

Arabanızın içini ısıtmak ya da eğer hava şanslıysak soğutmak çok fazla elektrik tüketir. Bunun değerli pilinizin ömrünü etkilemesini önlemek için artık birçok elektrikli otomobil, araç fişe takılıyken çalışan bir ön ısıtma veya soğutma fonksiyonuyla birlikte geliyor. Araçtan kontrol edilebilir veya bir akıllı telefon uygulaması kullanılarak yapılandırılabilir. Aşağı indiğinizde arabanın fişini çekip yola çıktığınızda kabin zaten ideal sıcaklığa soğumuş veya ısıtılmıştır.

Kiloları temizle

Arabanızda ne taşıdığınızı düşünün. Muhtemelen bagajda, ağırlığı artıran ve verimliliğinizi azaltan, orada olmaması gereken şeyler vardır. Dağınıklığı temizlemek, ister gazlı ister elektrikli model olsun, herhangi bir aracın yakıt verimliliğini anında artırmanın harika bir yoludur. Arabanızı düzenli olarak temizlemek, onu iyi durumda tutmanın harika bir yoludur.

Lastiklerinizi şişirin

Yumuşak, az şişirilmiş lastiklerle bisiklet sürmeyi düşünün. Sinir bozucu, değil mi? Arabalarda da durum aynı. Lastikleriniz düzgün şekilde şişirilmezse, arabanız için daha fazla gereksiz iş yapmış olursunuz, bu da A noktasından B noktasına gitmek için daha fazla enerji harcayacağı anlamına gelir. Yuvarlanma direnci, arabanın tekerleklerini durdurmaya çalışan kuvvet dediğimiz şeydir. . Arabanızın ilerlemesini engeller ve bunun üstesinden gelmek için arabanın toplam gücünün yaklaşık üçte biri gerekir; bunu olması gerekenden daha fazla zorlaştırmayın.

Dolandırıcı ol

Arabanızı tasarlayan kişiler, onu aerodinamik açıdan mümkün olduğunca verimli hale getirmek için çok fazla zaman, çaba ve para harcayacaklardır. Modern arabaların bu kadar şık ve akıcı olmasının nedeni budur; böylece hızlı araç kullanırken hava hızla geçebilir. Ancak arabanın arkasına bir tavan bagajı ve tavan bagajı veya bisiklet rafı gibi aksesuarlar takarsanız, arabanızı çok daha az verimli hale getirebilirsiniz. Bazı araştırmacılar tavan kutularının yakıt ekonomisini yüzde 25 oranında artırabileceğini tahmin ediyor.

Rotanızı planlayın

Elektrikli bir araçta bile dur-kalk sürüş çok verimsiz olabilir. Tersine, yüksek hızda araç kullanmak da özellikle elektrikli araçlar için çok verimsiz olabilir; Arabanızın otoyolda 50 mil/saatten 70 mil/saatlik bir seyir hızıyla daha ileri gittiğini görebilirsiniz. Akü tüketen yollarda harcanan süreyi azaltmak, rotanıza bir veya iki mil eklemek anlamına gelse bile menzilinizi artırabilir.

Sorunsuz mu

Arabanızın elektrikle, benzinle veya dizelle çalışması önemli değil; ne kadar sorunsuz sürerseniz o kadar uzağa gidersiniz. Mümkünse ani hızlanma veya frenlemeden kaçınarak sabit hızı korumaya çalışın. Bu, ivmeyi korumanıza ve enerji tasarrufu yapmanıza yardımcı olacaktır. Bunu, önünüzdeki yolu ve etrafınızda olup bitenleri tahmin ederek, tehlikeler ortaya çıkmadan önce ne olacağını tahmin etmeye çalışarak başarabilirsiniz. Aceleyle araç kullanmak çok fazla ekstra paraya mal olur.

Klimaya mı ihtiyacınız var?

Arabanız hareket etmek için enerji kullanır, ancak motorların yanı sıra akünüzü tüketen başka birçok bileşen vardır. Farlar, ön cam silecekleri, klima ve hatta radyo bile aküden güç çeker; bu da, yeniden doldurmadan önce ne kadar yol kat edebileceğinizi etkiler. The Archers'ı dinlemek muhtemelen o kadar fazla elektrik kullanmayacak, ancak klimayı sonuna kadar açarsanız muhtemelen tüketecektir. İklim kontrolü, ister arabayı ısıtsın ister soğutsun, şaşırtıcı miktarda enerji kullanır.

Yavaşlatmak

Genel olarak konuşursak, ne kadar hızlı giderseniz o kadar fazla yakıt kullanırsınız. Bazı uyarılar var, ancak enerjiden ve dolayısıyla paradan tasarruf etmeye çalışırken takip edilmesi iyi bir prensiptir. Trafiğe ayak uydurmak önemlidir ve çok yavaş araç kullanmak diğer yol kullanıcıları için tehlike oluşturabilir, ancak yakıt tasarrufunuzu en üst düzeye çıkarmak için hız sınırında (veya biraz altında) kalın. Ayrıca, ceza almasanız bile aşırı hız yapmanın size ekstra paraya mal olacağını unutmayın.

Elektriği serbest bırakmanıza yardımcı olun

Elektrikli araçlarda "rejeneratif frenleme" veya "enerji geri kazanımı" adı verilen bir özellik bulunur. Bu sistem, otomobilin frenleme sırasında enerji rezervlerini toplamasına ve tekerleklerini etkili bir şekilde küçük jeneratörlere dönüştürmesine olanak tanıyor. Sıradan bir araba yavaşladığında öndeki arabanın enerjisini ısıya dönüştürür ve bu da ortadan kaybolur. Ancak elektrikli bir araba yavaşladığında bu enerjinin bir kısmını depolayabilir ve daha sonra kullanmak üzere akülerine aktarabilir.