Bir jeneratörün veya pilin arızalı olup olmadığını nasıl anlarsınız?

hangisi olduğunu belirlemek zoralternateur veya аккумулятор başlatma sırasında bir arıza ile karşılaştığınızda değiştirilmelidir. Bu iki kısım da yakından ilişkilidir, çünküalternateur aküye elektrik enerjisi sağlar. Bu yazıda, ikisinden hangisinin değiştirilmesi gerektiğini kolayca belirlemek için alternatör ve pilin nasıl test edileceğini açıklayacağız!

🚗 Pilin veya jeneratörün arızalı olduğunu nasıl anlarsınız?

Araban çalışmıyor mu? Akünün ... alternatörün ... veya hatta marş motorunda bir arıza olabilir. Kesin bir şey yok.

Gösterge panelindeki pil gösterge ışığı yanıyor mu? Aynı sorun: Kötü bir pilin veya jeneratör arızasının bir işareti olabilir.

Değiştirilmesi gereken jeneratör olduğundan emin olmak için tek bir çözüm var: kontrol edin.

🔧 Jeneratörümü nasıl test ederim?

Jeneratörünüzün durumunu kontrol etmek çok kolaydır.

Adım 1: Voltmetreyi bağlayın

Voltmetre konumuna bir multimetre veya basit bir voltmetre bağlayın. Kırmızı kabloyu akünün artı kutbuna (büyük çıkış terminali) ve siyah kabloyu eksi kutbuna bağlayın.

Adım 2. Motoru çalıştırın

Cihazı bağladıktan sonra jikleyi kullanmadan veya gaz vermeden aracınızın motorunu çalıştırın. Ardından hızı artırın ve multimetrenin gösterdiği değerlere dikkat edin.

Adım 3. Jeneratörünüzün 14 ila 16 volt sağladığından emin olun.

Voltmetreniz 14 ile 16 volt arasında okumalıdır. Değilse, alternatörünüz arızalıdır ve değiştirilmesi gerekir.

👨🔧 Pil nasıl kontrol edilir?

Bir araba aküsünü kontrol etmenin birkaç yöntemi vardır: bir voltmetre kullanmak, bir sonda kullanmak, hatta bir sonda kullanmak, ancak arabayı çalıştırmak. Burada bir voltmetre kullanarak arabanızı nasıl çalıştıracağınızı açıklayacağız!

Gerekli malzeme:

• voltmetre
• Koruyucu eldivenler

Adım 1. Arabayı durdurun

Bu testi başlatmak için aracınızın kontağını kapatmanız gerekecektir. Kontağı kapattıktan sonra aküyü bulun ve pozitif akü kapağını çıkarın.

Adım 2: Voltmetreyi bağlayın

Pili kontrol etmek için voltmetre veya voltmetre modunda bir multimetre alın ve 20V konumunu seçin.Ardından kırmızı kabloyu "+" terminaline ve ardından siyah kabloyu "-" terminaline bağlayın.

Adım 3. Motoru çalıştırın ve hızı artırın

Bağlantılar tamamlandıktan sonra motoru çalıştırın ve hızı 2 rpm'ye yükseltin. Voltmetre tarafından ölçülen voltaj 000 V'tan fazlaysa, pil normal çalışıyordur. Durum böyle değilse, pili kontrol etmek için garaja gitmeniz gerekecek!

Arabanız çalışmıyorsa

Aracınız çalışmıyorsa ve bu nedenle önceki işlemleri yapamıyorsanız:

• Yakına başka bir araba park edin;
• Devam et;
• Bağlantı kablolarını kullanarak bağlantıları yapın: kırmızı kablonun (+) ucu boşalmış akünün artı (+) (kalın) ucuna, kırmızı kablonun diğer ucu donör akünün artı (+) ucuna) . ve siyah kablonun ucunu negatif (-) terminaline bağlayın.
• Onarım için arabayı çalıştırın;
• Her şeyin bağlantısını kesin;
• Aküyü tamamen şarj etmek için en az 20 dakika veya XNUMX kilometre sürün;
• Daha önce açıklanan iki testi gerçekleştirin.

İşte bu, aradaki farkı biliyorsun jeneratör sorunu и pil arızası... Bu parçaları daha iyi tanımak, nasıl çalıştıklarını ve nasıl test edileceğini anlamak, herhangi bir durumdan kurtulmanıza yardımcı olacaktır! Tüm bu manipülasyonlar sizin için hala çok karmaşık görünüyorsa, bizden bir randevu alın. Güvenilir mekanik.