VAZ 2109'da ateşleme nasıl ayarlanır
Içerik
Bir VAZ 2109'da kontağı nasıl ayarlayacağınızı anlamak için, ateşleme sisteminin nasıl çalıştığını ve neyi etkilediğini anlamanız gerekir. Ateşleme sistemi, belirli bir anda silindirde bir kıvılcım oluşturmaktan sorumludur - ateşleme anına ateşleme açısı da denir.
Genellikle, düşük motor performansına sahip bu arabaların sahipleri, karbüratörü onarmak için kapışırlar, ancak sorun tamamen farklı bir şeyde, yani ateşleme sistemini kurarken olabilir.
Yanlış ayarlanmış bir ateşlemenin sonuçları
Motorun çalışması sorununu daha doğru bir şekilde teşhis etmek için, ateşleme yanlış ayarlandığında ortaya çıkan belirtileri göz önünde bulundurun:
- düzensiz motor rölantisi;
- motoru çalıştırdıktan sonra ve sürüş sırasında egzoz borusundan kalın siyah duman çıkıyor (yakıt-hava karışımının yetersiz yandığını gösterir). Karışımın zayıf yanması, çok erken ateşlemeden önce gelir;
- hareket halindeyken gaz pedalına bastığınızda devirlerde düşüşler;
- motor gücünde ve gaz tepkisinde gözle görülür bir azalma.
Ateşleme ayar yöntemleri
Kontağı, hem özel ekipman yardımıyla hem de doğaçlama araçlarla iki şekilde doğru bir şekilde ayarlayabilirsiniz:
- bir stroboskop ile;
- sıradan bir ampul kullanarak.
Tabii ki, bir stroboskop kullanarak ateşleme açısını ayarlamak çok daha kolay olacak, bu ekipmanın maliyeti düşük.
Her durumda, seçilen ayar yönteminden bağımsız olarak, aracı çalışma sıcaklığına (80-90 derece) ısıtmak ve karbüratördeki yakıt regülatörünü kullanarak hızı dakikada 800'e ayarlamak için hazırlık çalışmaları yapmak gerekir. vücut.
Stroboskoplu bir VAZ 2109'da ateşleme nasıl ayarlanır
- Yapılacak ilk şey, volanın görünür olduğundan emin olmaktır. Bunu yapmak için koruyucu lastik bandı dişli kutusu gövdesinden çıkarmanız gerekir;
- Eksantrik mili kapağındaki ilk silindirin yüksek voltajlı teli yerine flaş sensörünü bağlarız;
- Stroboskopu aküye bağlarız;
- Motoru çalıştır.
Ardından, distribütör montajını sökmeniz gerekir.
Stroboskop, pencereden volana yönlendirilmelidir, stroboskop ile zamanla volan üzerinde bir işaret görünmelidir. Distribütörü yumuşak bir şekilde çevirerek konumunu değiştiriyoruz.
İşaret, risk ile aynı hizaya gelir gelmez, kontağın doğru ayarlandığı anlamına gelir.
Bir ampul ile bir stroboskop olmadan ateşleme nasıl ayarlanır
Bir stroboskop olmadan, bir ampul kullanarak kontağı doğru bir şekilde ayarlayabilirsiniz, eylem algoritmasını göz önünde bulundurun:
- teli distribütörden ateşleme bobinine ayırın. Bir ampulden ona bir tel bağlamak gerekir (örneğin bir taşıyıcı). Lambadan başka bir tel arabanın (gövde) toprağına bağlanmalıdır;
- bir stroboskop ile ayarlamaya benzer şekilde, distribütör montajını sökün;
- kontağı açın - ışık yanmalıdır. Ardından, lamba sönene kadar dağıtıcıyı düzgün bir şekilde döndürmeniz gerekir. Lamba söndükten sonra distribütörü de sorunsuz bir şekilde ters yöne çeviriyoruz ve lamba tekrar yanar yanmaz distribütör montajını sıkabilirsiniz.
Tabii ki, bu yöntem ateşlemeyi bir stroboskopta olduğu gibi büyük bir doğrulukla ayarlamanıza izin vermeyecektir, ancak yine de motorun iyi ve doğru çalışmasını sağlayabilirsiniz.
