Mükemmel durumda sekiz yaşındaki bir VAZ 2107'yi nasıl satın aldım?

Belki de bu hikayenin sonundan başlayacağım. 50000 km'de altı aylık operasyonumdan sonra, tek bir sorun yoktu, elbette, radyatör ızgarasında hatalar ortaya çıktı, çünkü yedisi hem kışın hem de yazın sürekli çalışıyor, ama sanırım bunu düzeltiyorum. Araba boyamak artık herkes için eğlenceli olmadığından, her şeyi kendi başıma yapmaya karar verdim ve bir kutu boya aldım ve her şeyi biraz değiştirdim.

Ayrıca benim için ne kadar harika olduğunu herkesle paylaşmak istiyorum ve kendime neredeyse yeni, mükemmel durumda bir Yedinci Model Zhiguli aldım. Pekala, sırayla başlayacağım. Ondan önce Lada Kalina vardı, ama sonra oğluma verdim ve klasiklere kendim bakmaya karar verdim, her zaman yedi istedim. Bir seçim yapmama yardım etmeleri için arkadaşlarımı ve tanıdıklarımı aradım ve benim için bir şey buldular ve birkaç gün sonra Belgorod'dan kayınbiraderim beni aradı, havalı bir yedi bulduğunu söyledi, ama sahibi hasta kalple orada yatıyor ve satmak istemiyor. Ama bu adamın telefon numarasını aldım. Onu arayıp bana bir araba satması için ikna etmeye karar verdim. Muhtemelen iki gün aradım, kimse telefona cevap vermedi ve sonunda ulaştı. Aradığım iki gün içinde zorlukla, büyükbabamı bana yedili satmaya ikna etmeyi başardım.

Belgorod'a geldim, büyükbabamın istediği gibi yanımda 80 ruble aldım. Büyükbabamla birlikte sıfır yedilisinin tutulduğu garaja güçlükle ulaştık. Garajı açıyoruz ve arabayı gördüğümde afalladım. Bu yedi 000 yaşında ama üzerinde tek bir pas izi yok, krom tamponlar yeni gibi parlıyor, sadece kanat çizikten dolayı boyanmış, hatta bej boya. Arabanın geri kalanı sadece bir şekerleme olduğu için buna fazla dikkat etmedim. Tenteyle kaplı kuru bir garajda duruyordu. Kışın hiç kullanılmadı, sonunda sahibi bana eski sigorta poliçelerini verdiğinde ikna oldum ve gerçekten de, bu VAZ 8 otomobilinin her yıl sadece 2107 ay boyunca sigortalı olduğunu ve kışın yedisinin sürekli olarak sigortalı olduğunu belirttiler. garaj... Arabayla birlikte eski sahibi bana tüm belgeleri, MOT ile olan tüm çekleri, yeni aküden çeki, telsizden çeki, alarmdan çeki ve daha birçok belgeyi, hatta servis defterini verdi. bozulmamış, her MOT 6 yıl boyunca ve her yıl gerçekleştirildi. Bu karşılaştığım yedi kişinin sahibi ve araba sadece bir oyuncak.

Ama beni asıl etkileyen, hız göstergesine bile bakmadan servis kitabına baktığımda bu kırlangıcın kilometresinin sadece 22000 km olduğunu ve bunun 8 yıl olduğunu görünce oldu. Gözlerime inanamadım ama arabaya bindiğimde neredeyse kimsenin gerçekten kullanmadığını fark ettim. Tüm arabayı dolaştım, tüm dikişlere, boşluklara baktım ve her şey fabrikadaydı. Arabanın yandığından hiç şüphem yoktu, her şey hızla işlendi ve yolda 200 km daha eve gittim. Ve aslında, aldığım bu yedi - mükemmel durumda. Satın aldıktan sonra zaten 25000 km yol kat ettim, yani şimdi hız göstergesinde zaten 47 km var ve tek bir ampulü bile değiştirmedim, her şey yerli, fabrika. Sık sık bu yedi ile ne kadar şanslı olduğumu düşünüyorum, o zaman bu tür arabaları bulmak mümkün değildi, özellikle de benim yedimdeki o üretim yılı arabalarının fiyatı ortalama olduğu için. Şimdi bu araba benim için kesinlikle 000 yıl daha yeterli ve yenisini aldıktan sonra VAZ 10'yi satmayacağım, karavanı evin etrafında çekeceğim.

8 yıl boyunca böyle bir oyuncağım ve neredeyse yeni bir arabam var, 8 yılda sadece 22000 km'yi geçecek ve hatta arabayı bu Zhiguli gibi mükemmel durumda tutacak böyle bir sahibi nadiren buluyorsunuz.