amortisör nasıl değiştirilir
Bir amortisörün değiştirilmesi, aracı kaldırmanızı ve yeni amortisörü doğru şekilde hizaladığınızdan emin olmanızı gerektirdiğinden biraz çalışma gerektirebilir.
Amortisörler, aracınızın sürüşünde ve konforunda hayati bir rol oynar. Yağ doldurmanın yanı sıra, çoğu birinci sınıf amortisör de nitrojen gazı ile doldurulur. Bu, birçok yukarı ve aşağı hareket sırasında yağın köpürmesini önleyecek ve lastiklerin yolla daha iyi temas etmesini sağlayarak daha iyi yol tutuşu sağlamaya yardımcı olacaktır. Ayrıca amortisörler, yaylara göre sürüş konforunda daha büyük rol oynar. Yaylar, aracınızın yüksekliğinden ve yük kapasitesinden sorumludur. Amortisörler sürüş konforunu kontrol eder.
Aşınmış amortisörler sayesinde sürüşünüz zamanla yumuşar ve zıplar. Kural olarak, yavaş aşınırlar, bu nedenle sürüş konforu zamanla ve kilometre ile bozulur. Arabanız bir veya iki defadan fazla tümseklerden sekiyor ve alçalıyorsa, amortisörlerinizi değiştirme zamanı gelmiştir.
Bölüm 1 / 2: Aracı Kaldırma ve Destekleme
Gerekli Malzemeler
- kriko
- Jack duruyor
- Amortisörün değiştirilmesi
- prizler
- mandal
- Tekerlek takozları
- tekerlek blokları
- Anahtarlar (halka/açık uç)
Adım 1: Tekerlekleri bloke edin. En az bir lastiğin önüne ve arkasına, aracın çalıştığınız yerin karşı ucuna takoz ve takoz yerleştirin.
Adım 2: Arabayı kaldırın. Uygun kriko noktaları veya şasi/katı gövde üzerinde güvenli bir yer kullanarak aracı krikoyla kaldırın.
- Dikkat: Kriko ve kriko sehpalarının aracınız için yeterli kapasiteye sahip olduğundan emin olun. Emin değilseniz, GVWR (Brüt Araç Ağırlığı Derecesi) için aracınızın VIN etiketini kontrol edin.
Adım 3: Krikoları Takın. Bir arabayı krikoyla kaldırırken olduğu gibi, arabayı desteklemek için kriko ayaklarını şasi üzerinde güvenli bir yere yerleştirin. Kurulduktan sonra aracı yavaşça standların üzerine indirin.
Şokları değiştirirken süspansiyonu her açıda desteklemek için zemin krikosunu hareket ettirin çünkü şoku çıkardığınızda süspansiyon biraz düşecektir.
Bölüm 2/2: Amortisörlerin sökülmesi ve takılması
- Dikkat: Ön ve arka amortisörlerin değiştirilmesi birkaç istisna dışında hemen hemen aynı işlemdir. Alt amortisör cıvatalarına genellikle aracın altından erişilir. Ön amortisörlerin üst cıvataları genellikle kaputun altında bulunur. Bazı araçlarda arka amortisörlere aracın altından erişilebilir. Diğer durumlarda, üst bağlantılara bazen arka raf veya bagaj gibi konumlarda aracın içinden erişilir. Başlamadan önce amortisörlerin montaj yerlerini kontrol edin.
Adım 1: Amortisörün üst cıvatasını çıkarın. Önce amortisörün üst cıvatasının çıkarılması, amortisörün alttan dışarı kaydırılmasını kolaylaştırır.
Adım 2: Amortisörün alt cıvatasını çıkarın. Önce amortisör üst cıvatasını çıkardıktan sonra, şimdi amortisörü arabanın altından indirebilirsin. Aksi takdirde, alt cıvatayı üstten önce sökerseniz düşecektir.
Adım 3: Yeni amortisörü takın. Arabanın altından, amortisörün üst kısmını üst montajına yerleştirin. Bir arkadaşınızın, yukarı kaldırırken şoku üst montaja sabitlemenize yardımcı olmasını sağlayın.
- fonksiyonlar: Amortisörler genellikle sıkıştırılarak paketlenir ve plastik bant ile yerinde tutulur. Amortisörlerdeki gaz yükü, bunların manuel olarak sıkıştırılmasını zorlaştırabilir. Üst montajı sabitleyene kadar bu kayışı yerinde bırakmak genellikle kurulumu kolaylaştırır. Üst şok cıvatasını sabitledikten sonra kesin.
Adım 4: Amortisör alt cıvatasını takın. Şoku süspansiyon montajına hizaladıktan sonra alt şok cıvatasını sabitleyin.
- DikkatC: Dört amortisörün hepsini değiştiriyorsanız, sıraya uymanız gerekmez. İsterseniz önce ön veya arka değiştirin. Kriko ve araba desteği ön ve arka aynıdır. Ama her zaman onları çift olarak değiştirin!
Arabanızın sürüş performansı bozulduysa ve amortisörleri değiştirmek için yardıma ihtiyacınız varsa, bugün evinize veya ofisinize bir AvtoTachki saha uzmanını arayın.
