Krank mili konum sensörü nasıl değiştirilir
Krank mili konum sensörü, eksantrik mili sensörüyle birlikte, diğer motor yönetimi görevlerinin yanı sıra aracın üst ölü noktayı belirlemesine yardımcı olur.
Arabanızın bilgisayarı, üst ölü noktanın nerede olduğunu belirlemek için krank mili konum sensöründen gelen verileri kullanır. Bilgisayar üst ölü noktayı bulduğunda, motor devrini hesaplamak ve yakıt enjektörleri ile ateşleme bobinlerini tam olarak ne zaman açacağını bilmek için ton çarkındaki diş sayısını sayar.
Bu bileşen arızalandığında, motorunuz kötü çalışabilir veya hiç çalışmayabilir. Krank mili konum sensörünü değiştirmek için aşağıdaki adımlar çoğu motor için aynıdır. Çoğu araçta sensör, motorun önünde, krank mili kasnağının yanında bulunurken, birçok farklı motor tasarımı vardır, bu nedenle, krank mili konum sensörünün nerede bulunacağına ilişkin ayrıntılı talimatlar ve herhangi bir özel servis için lütfen aracınızın fabrika servis kılavuzuna bakın. Talimatlar.
Bölüm 1/1: Krank mili konum sensörünün değiştirilmesi
Gerekli Malzemeler
- kriko
- Jack duruyor
- Cırcır ve lokma seti (1/4” veya 3/8” sürücü)
- Yeni krank mili konum sensörü
Adım 1: Arabayı hazırlayın. Krank mili konum sensörüne erişmek için aracı yeterince yükseğe kaldırın. Aracı bu konumda kriko sehpalarıyla sabitleyin.
Adım 2: Elektrik konnektörünü ayırın. Sensör elektrik konnektörünü motor kablo demetinden ayırın.
Adım 3: Krank mili konum sensörünü bulun ve çıkarın.. Sensörü motorun ön tarafında, krank mili kasnağının yanına yerleştirin ve sensör kelepçe cıvatasını çıkarmak için uygun boyutta bir soket ve mandal kullanın.
Sensörü motordan çıkarmak için hafifçe ama sıkıca çevirin ve çekin.
Adım 4: Oringi hazırlayın. Kurulumu kolaylaştırmak ve kurulum sırasında O-ring'in zarar görmesini önlemek için yeni sensördeki O-ring'i hafifçe yağlayın.
5. Adım: Yeni sensörü takın. Yeni krank mili konum sensörünü nazikçe ama sağlam bir şekilde yerine vidalayın. Orijinal cıvatayı yeniden takın ve fabrika servis kılavuzunda belirtilen torkla sıkın.
Adım 6: Elektrik konektörünü bağlayın Yeni krank mili konum sensörünü motor kablo demetine takın ve çalışma sırasında sensörün çıkmaması için konektör klipsinin yerine oturduğundan emin olun.
Adım 7: Arabayı indirin. Krikoları dikkatlice çıkarın ve aracı indirin.
8. Adım: Kodları temizleme Motor kontrol lambası yanıyorsa, aracınızın bilgisayarında DTC'ler (Diyagnostik Hata Kodları) olup olmadığını okumak için bir tarama aleti kullanın. Bu teşhis testi sırasında DTC'ler tespit edildiyse. Kodları temizlemek için tarama araçlarını kullanın ve düzgün çalışmasını sağlamak için aracı çalıştırın.
Yukarıdaki yönergeleri izleyerek, arızalı bir krank mili konum sensörünü başarıyla değiştirebilmelisiniz. Ancak, işi kendiniz yapmak konusunda rahat değilseniz, AvtoTachki gibi sertifikalı bir teknisyen sizin için krank mili konum sensörünü değiştirebilir.
