Bir araba aküsü sıcaklık sensörü nasıl değiştirilir

Aküde, Check Engine ışığı yandığında, akü voltajı düşük olduğunda veya RPM eğrisi keskin bir şekilde yükselirse arızalanabilecek bir akü sıcaklık sensörü vardır.

Son 10 yılda, sensörlerin ve kontrol ekipmanlarının gelişimi yoğunlaştı. Aslında birçok yeni araçta, yeni akü sıcaklık sensörü, aracın aküyü şarjlı tutmasına yardımcı olan önemli bir bileşendir. Bazı mekanik bileşenlerin ve işlevlerin yerini elektrikle kontrol edilen ve güç alan üniteler aldığından, tam şarjlı bir aküye sahip olmak, bir aracın çalışması için giderek daha önemli hale geliyor. Bu amaçla bu yeni araçlarda akü sıcaklık sensörleri bulunur.

Adından da anlaşılacağı gibi, akü sıcaklık sensörünün görevi, şarj sistemi voltajının aküye gerektiği gibi güç sağlayabilmesi için akü sıcaklığını tespit etmektir. Bu işlem sadece pilin aşırı ısınmamasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda elektrik sisteminin direncini de azaltır; aracın genel verimliliğini artırmak. Akü sıcaklığının düşük olduğu dönemlerde elektrik sistemi (alternatör) aküye giden gücü artırır. Yüksek sıcaklıklarda bunun tersi doğrudur.

Diğer tüm sensörler gibi, pil sıcaklık sensörü de aşınmaya ve yıpranmaya tabidir. Çoğu durumda, pil sıcaklık sensörü sorunları, sensörlerin sıcaklığı etkili bir şekilde izleme ve raporlama yeteneğini etkileyen korozyon veya kir ve kalıntı birikmesinden kaynaklanır. Bazı durumlarda, sorun sadece pili çıkararak ve sensörü ve kablo demeti konektörünü temizleyerek çözülür. Diğer örnekler bu bileşenin değiştirilmesini gerektirir.

Bölüm 1/2: Kötü Pil Sıcaklık Sensörünün Belirtilerini Belirleme

Akü sıcaklık sensörü, aracın ömrü boyunca dayanacak şekilde tasarlanmıştır, ancak birikintiler veya kirlenme, bu bileşenin erken aşınmasına veya bozulmasına neden olur. Akü sıcaklık sensörü hasar görürse veya arızalanırsa, araç genellikle sürücüyü bir soruna karşı uyarmak için birkaç genel uyarı işareti veya semptom gösterir. Hasarlı bir akü kutup başı sensörünün ortak işaretlerinden bazıları şunlardır:

Motor devri eğrisi yükseliyorC: Çoğu durumda, araç çalıştırıldıktan sonra aracın aküsü motorun çalışmasını etkilemez. Aslında, bileşenlerin geri kalanı bir alternatör veya voltaj regülatörü tarafından çalıştırılır. Ancak akü sıcaklık sensörünün hasar görmesi ateşleme sisteminde elektrik arızasına neden olabilir. Aküde düşük voltaj var: Sıcaklık sensörü akünün sıcaklığını doğru bir şekilde belirleyemediğinde, genellikle alternatörden aküye giden voltaj sistemini kesen bir OBD-II hata kodunu tetikler. Böyle bir durumda, şarj kaynağı olmadığı için akü voltajı yavaş yavaş düşecektir. Bu düzeltilmezse, akü sonunda boşalacak ve arabanın motoru kapatıldığında arabayı veya güç aksesuarlarını çalıştıramayacaktır.

Kontrol panelindeki Motor ışığını kontrol edin: Normalde, ECM'de hata kodları depolandığında, Motoru Kontrol Et ışığı yanar ve gösterge tablosunda yanar. Bazı durumlarda ön paneldeki pil göstergesi de yanar. Pil göstergesi genellikle pilin şarj edilmesiyle ilgili bir sorun olduğunu gösterir, dolayısıyla başka elektrik sorunlarının da bir işareti olabilir. Uyarı ışığının kesin nedenini belirlemenin en iyi yolu, profesyonel bir dijital tarayıcı kullanarak ECM'de saklanan hata kodlarını indirmektir.

Bu uyarı işaretlerinden herhangi birini fark ederseniz, hata kodlarını indirmek için ön panelin altındaki bağlantı noktasına bir teşhis aracı bağlamak iyi bir fikirdir. Kural olarak, akü sıcaklık sensörü hasar gördüğünde iki farklı kod görüntülenir. Bir kod, pil sıcaklık sensörünün kısa devre yaptığını ve kısa süreliğine geri döndüğünü gösterirken, başka bir kod sinyalin tamamen kaybolduğunu gösterir.

Sensör aralıklı olarak kısa devre yapıyorsa bunun nedeni genellikle kir, birikinti veya kötü bir sensör kablo bağlantısıdır. Sinyal kaybolduğunda, bunun nedeni genellikle değiştirilmesi gereken hatalı bir sensördür.

Akü sıcaklık sensörü çoğu araçta akünün altında bulunur. Bu parçayı aracınıza yerleştirmek ve aracınızda değiştirmek için gerekli adımları öğrenmek üzere aracınız için bir servis kılavuzu satın almanız önerilir, çünkü her araçta farklılık gösterebilir.

Bölüm 2/2: Akü Terminali Sensörünü Değiştirme

Çoğu yerli otomobilde, akü sıcaklık sensörü akü kutusunun altında bulunur ve doğrudan akünün altında bulunur. Çoğu pil, çekirdeğin alt kısmına ve genellikle pilin ortasına doğru aşırı ısı üretir, bu nedenle sıcaklık sensörü bu konumda bulunur. Yaşadığınız sorunların akü sıcaklık sensörü arızası ile ilgili olduğunu tespit ettiyseniz, uygun aletleri, yedek parçaları toplayın ve aracı servise hazırlayın.

Akünün çıkarılması gerektiğinden, işi yapmak için arabayı kaldırma konusunda endişelenmenize gerek yok. Bazı tamirciler, akü sıcaklık sensörü aşağıdaki elektrik kablo demetlerine bağlıysa, arabayı kaldırmayı ve işi aşağıdan yapmayı tercih eder. Bu nedenlerden dolayı, aracınıza özel bir servis kılavuzu satın almanız önerilir; böylece bireysel uygulamanıza ve sahip olduğunuz araç ve gereçlere en uygun saldırı planını okuyabilir ve geliştirebilirsiniz.

Çoğu bakım kılavuzuna göre, bu işi yapmak oldukça kolaydır ve yaklaşık bir saat sürer. Ancak arızalı bir akü sıcaklık sensörü büyük olasılıkla hata koduna neden olduğundan ve ECM'de saklandığından, aracı çalıştırmayı denemeden ve onarım olup olmadığını kontrol etmeden önce ECM'yi indirmek ve sıfırlamak için bir dijital tarayıcıya ihtiyacınız olacaktır.

Gerekli Malzemeler

• Pil sıcaklık sensörünün değiştirilmesi
• Lokma seti ve cırcır (uzantılarla birlikte)
• Kutu ve açık uçlu anahtarlar
• Emniyet gözlükleri

• Koruyucu eldivenler

• Dikkat: Bazı durumlarda, yeni bir uzaklaştırma da gereklidir.

Adım 1: Hava filtresi gövdesini ve motor kapaklarını çıkarın.. Akü sıcaklık sensörü bulunan çoğu araçta, motor kapaklarını ve hava filtresi yuvalarını çıkarmanız gerekecektir. Bu, sıcaklık sensörünün bulunduğu bataryaya ve batarya kutusuna erişim sağlar. Bu bileşenleri çıkarmak için üreticinin bakım talimatlarını izleyin; aşağıdaki sonraki adımlara ilerleyin.

Adım 2: Gaz kelebeği gövdesine giden hava filtresi bağlantılarını gevşetin ve çıkarın. Motor kapağını çıkardıktan sonra, aynı zamanda pil bölmesini de kaplayan hava filtresi yuvasını çıkarmanız gerekir. Bu adımı tamamlamak için önce filtreyi gaz kelebeği gövdesine sabitleyen kelepçeyi gevşetin. Kelepçeyi gevşetmek için bir lokma anahtar veya lokma kullanın, ancak kelepçeyi tamamen çıkarmayın. Filtre gövdesine zarar vermemeye dikkat ederek gaz kelebeği gövdesi bağlantısını elinizle gevşetin. Hava filtresi yuvasının önünü ve arkasını iki elinizle kavrayın ve araçtan çıkarın. Kural olarak kasa, yeterli kuvvetle arabadan çekilen klipsli düğmelere takılır. Bazı araçlarda önce sökülmesi gereken cıvatalar olduğundan, kesin talimatlar için her zaman servis kılavuzunuza bakın.

Adım 3: Pozitif ve negatif akü kablolarını terminallerden ayırın.. Bu adımı tamamlamanın en iyi yolu, akü kablolarını gevşetmek için bir lokma anahtar kullanmaktır. Önce negatif terminalden başlayın, ardından pozitif kabloyu aküden ayırın. Kabloları bir kenara koyun.

Adım 4 Akü kablo demeti kelepçesini çıkarın.. Tipik olarak pil, genellikle tek bir cıvatası olan bir kelepçe ile pil bölmesine takılır.

Çoğu durumda, bu cıvatayı bir soket ve uzatma ile çıkarabilirsiniz. Klipsi çıkarın ve ardından aküyü araçtan çıkarın.

Adım 5 Pil sıcaklık sensörünü bulun ve çıkarın.. Çoğu durumda, pil sıcaklık sensörü pil bölmesinin alt kısmı ile aynı hizadadır.

Elektrik bağlantısına bağlıdır ve kolayca çıkarılabilmesi için pil bölmesindeki delikten dışarı çekilebilir. Elektrik kablo demetindeki tırnağa basın ve sensörü kablo demetinden yavaşça çekin.

6. Adım: Batarya sıcaklık sensörünü temizleyin. Bu işlemi tamamlamadan önce hata kodlarını indirebildiğinizi umuyoruz.

Hata kodu, yavaş ve kademeli bir sinyal kaybını gösteriyorsa, kablo tesisatı ile birlikte sensörü temizleyin, cihazı yeniden kurun ve onarımı kontrol edin. Hata kodu, sinyalin tamamen kaybolduğunu gösteriyorsa, pil sıcaklık sensörünü değiştirmeniz gerekir.

Adım 7 Yeni bir pil sıcaklık sensörü takın.. Yeni sensörü kablo demetine bağlayın ve pil sıcaklık sensörünü pil bölmesinin altındaki deliğe yeniden takın.

Sıcaklık sensörünün, daha önce çıkardığınız zamanki gibi pil bölmesiyle aynı hizada olduğundan emin olun.

8. Adım: pili takın. Akü kablolarını doğru terminallere bağlayın ve akü kıskaçlarını sabitleyin.

Adım 9. Akü kapağını ve hava filtresini tekrar araca takın.. Gaz kelebeği gövdesi montajını sabitleyin ve kelepçeyi sıkın; ardından motor kapağını takın.

Pil sıcaklık sensörünü değiştirmek basit bir iştir. Ancak, farklı araçlar bu bileşen için benzersiz adımlara ve farklı konumlara sahip olabilir. Bu onarımı kendiniz yapmak konusunda rahat değilseniz, AvtoTachki sertifikalı tamircilerden birinin pil sıcaklık sensörünü sizin için değiştirmesini isteyin.