Silindir kapağındaki soğutma suyu sıcaklık sensörü nasıl değiştirilir
Kötü bir soğutma sıvısı sıcaklık sensörünün belirtileri arasında yavaş hızlanma, zor çalıştırma ve Motoru Kontrol Et veya Motoru Yakında Servis Edin ışığı yer alır.
Arabanızın silindir kapağındaki soğutma suyu sıcaklık sensörü, motor performansında önemli bir rol oynar. Soğutma suyu sıcaklığı hakkında bilgi sağlayan elektronik kontrol ünitesine (ECU) bir sinyal gönderir ve ön paneldeki sıcaklık sensörüne bir sinyal gönderir.
Motor soğutma suyu sıcaklık sensörü arızalarına tipik olarak yavaş hızlanma, zor sıcak veya soğuk çalıştırma ve olası aşırı ısınma koşullarında Motoru Kontrol Et veya Yakında Motoru Servise Ver ışığının yanması gibi motor performansı sorunları eşlik eder. Motoru Kontrol Et ışığı yanıyorsa, teşhis genellikle basitçe bir tarama aletini yerleşik teşhis portuna takıp DTC'yi okuyarak yapılır.
Bölüm 1/1: Sıcaklık sensörünün değiştirilmesi
Gerekli Malzemeler
- Motor soğutma sıvısı (gerekirse)
- Yeni yedek soğutucu sıcaklık sensörü
- Yerleşik teşhis sistemi (tarayıcı)
- Açık uçlu anahtar veya dönüştürücü soketi
- cep tornavida
1. Adım: Motorun soğuk olduğundan emin olun. Soğutma sisteminin ana basınç kapağını bulun ve soğutma sisteminin basıncını alacak kadar açın, ardından kapağı sıkıca kapatacak şekilde değiştirin.
Adım 2: Soğutucu sıcaklık sensörünü bulun. Çoğu motorda benzer görünen birden çok sensör bulunur, bu nedenle aracınızın onarım kılavuzunun basılı bir sürümüne veya çevrimiçi aboneliğine yatırım yapmak, daha hızlı onarımlarda karşılığını verir ve tam parçayı ve yeri tam olarak belirleyerek tahminde bulunmayı azaltır.
ALLDATA, çoğu üretici için onarım kılavuzlarının bulunduğu iyi bir çevrimiçi kaynaktır.
Aşağıdaki konektör resimlerine bakın. Konektörü serbest bırakmak için yukarı kaldırılması gereken tırnak, soldaki konektörün arkasına doğru üstte, takıldığı tırnak sağ üstte ön taraftadır.
Adım 3 Elektrik konnektörünü ayırın. Konektör, sensörün kendisine bağlanabilir veya sensörden gelen tellerin ucunda bir konektör bulunan "pigtailler" olabilir. Bu konektörler, bağlantının güvenli kalması için bir kilitleme tırnağına sahiptir. Bir cep tornavidası (gerekirse) kullanarak, tırnağı karşı taraftaki kilitleme tırnağını serbest bırakacak kadar kaldırın ve ardından bağlantıyı ayırın.
- fonksiyonlarNot: Daha eski bir araç üzerinde çalışıyorsanız, konektör üzerindeki plastiğin ısı nedeniyle kırılgan hale gelebileceğini ve tırnağın kırılabileceğini unutmayın, bu nedenle tırnağı kaldırmak için konektörü serbest bırakacak kadar yeterli güç kullanın.
Adım 4. Uygun boyutta bir anahtar veya lokma kullanarak sıcaklık sensörünü sökün.. Sensör çıkarıldığında silindir kafası deliğinden soğutma sıvısı sızıntılarının meydana gelebileceğini unutmayın, bu nedenle kaybı minimumda tutmaya çalışmak için yeni bir sensör takmaya hazır olun.
Varsa, yeni sensörle birlikte yeni bir conta, genellikle bakır veya alüminyum rondela kullanın.
Adım 5: Yeni sensörü sıkıca bastırın. Bir İngiliz anahtarı kullanın ve silindir kafasına iyi oturmasını sağlayacak kadar sıkın.
- Dikkat: Sensörü aşırı sıkmayın! Çok fazla basınç, sensörün kırılmasına ve çıkarılmasının veya silindir kapağındaki dişlerin soyulmasına neden olabilir, bu da çok pahalı bir onarım olan yeni bir silindir kafası gerektirebilir.
Adım 6: Kabloları yeniden bağlayın. Kabloların hasar görmediğinden veya tahrik kayışı veya motor kasnakları gibi hareketli parçalara veya egzoz manifoldu gibi yüksek sıcaklıktaki parçalara dokunmadığından emin olun.
Adım 7: Motor soğutma sıvısının doğru seviyede olduğundan emin olun.. Sıcaklık sensöründen geçerli bir sinyal geldiğine göre kendilerini düzeltmemiş olan OBD hata kodlarını bir tarama aletiyle silin.
Servis ücretini hesaplayın: Soğutucu sıcaklık sensörünü kendiniz teşhis etme ve değiştirme konusunda rahat değilseniz, örneğin AvtoTachki'den profesyonel bir tamirci bunu evinizde veya ofisinizde sizin için yapmaktan mutluluk duyacaktır.
