Çoğu arabadaki yağ soğutucu hatları nasıl değiştirilir

Hortum bükülmüşse, yağ seviyesi düşükse veya aracın altında görünür şekilde yağ birikiyorsa, yağ soğutucu hatları arızalanır.

Ağır hizmet veya aşırı koşullar için tasarlanmış birçok araç, bir yağ sıcaklık sensörü kullanır. Bu ağır araçlar, daha fazla ağırlık taşımaları, daha olumsuz koşullarda çalışmaları veya römork çekmeleri nedeniyle genellikle ortalama bir araçtan daha fazla strese maruz kalırlar. Bütün bunlar, araba ve bileşenleri üzerindeki yükü artırır.

Araba ne kadar yoğun çalışırsa, yağ sıcaklığında bir artış olasılığı o kadar yüksek olur. Bu nedenle bu araçlarda genellikle yardımcı yağ soğutma sistemi ve yağ hararet göstergesi bulunur. Sensör, yağ seviyesinin güvenli olmayan bir seviyeye ulaştığını ve performans kaybının meydana gelebileceğini sürücüye bildirmek için gösterge panelinde görüntülenen bilgileri iletmek için yağ sıcaklık sensörünü kullanır. Aşırı ısı, yağın parçalanmasına ve soğuma ve yağlama yeteneğini kaybetmesine neden olur.

Bu araçlar ayrıca genellikle yağ sıcaklığını düşük tutmak için öne monte edilmiş bir yağ soğutucusu ile donatılmıştır. Bu yağ soğutucuları, yağı soğutucu ile motor arasında taşıyan yağ soğutucu hatları ile motora bağlanır. Zamanla bu yağ soğutucu hatları arızalanır ve değiştirilmesi gerekir.

Bu makale, çoğu uygulama için uyarlanabilecek şekilde yazılmıştır. Çoğu üretici, yağ soğutucu hatlarının uçlarında dişli bir konektör veya tespit klipsinin çıkarılmasını gerektiren bir konektör kullanır.

Yöntem 1/1: Yağ Soğutucu Hatlarını Değiştirin

Gerekli Malzemeler

Istif rafı
Hidrolik kriko
Jack duruyor
Tornavida Seti
Havlu/kumaş dükkanı
priz takımı
Tekerlek takozları
İngiliz anahtarı

Adım 1: Arabayı kaldırın ve krikoları takın.. Aracı ve kriko standlarını fabrikada önerilen kaldırma noktalarını kullanarak kaldırın.

Dikkat: Her zaman krikoların ve sehpaların sağlam bir temel üzerinde olduğundan emin olun. Yumuşak zemin üzerine kurulum yaralanmaya neden olabilir.
Dikkat: Aracın ağırlığını asla kriko üzerinde bırakmayın. Daima krikoyu indirin ve aracın ağırlığını kriko ayakları üzerine yerleştirin. Kriko sehpaları, bir aracın ağırlığını uzun bir süre desteklemek için tasarlanırken, bir kriko bu tür ağırlığı yalnızca kısa bir süre desteklemek için tasarlanmıştır.

Adım 2: Hala yerde olan tekerleklerin her iki tarafına tekerlek takozları takın.. Hala yerde olan her tekerleğin her iki tarafına tekerlek takozları yerleştirin.

Bu, aracın ileri veya geri yuvarlanma ve krikodan düşme olasılığını azaltır.

3. Adım: Yağ soğutucu hatlarını bulun. Yağ soğutucu hatları, yağı tipik olarak aracın önündeki yağ soğutucu ile motordaki erişim noktası arasında taşır.

Bir motordaki en yaygın nokta, yağ filtresi muhafazasıdır.

Dikkat: Yağ soğutucu boruları ve bileşenleri söküldüğünde yağ kaybolur. Bu işlemler sırasında kaybolan yağı toplamak için yağ hattı bağlantı noktalarının altına bir drenaj tavası takılması önerilir.
Dikkat: Yağ soğutucu hatları istenilen sayıda ve tipte bağlantı elemanları ile tutulabilir. Buna kelepçeler, kelepçeler, cıvatalar, somunlar veya dişli bağlantı parçaları dahildir. İşi tamamlamak için hangi tür tutucuları çıkarmanız gerekeceğini belirlemek için bir dakikanızı ayırın.

Adım 4: Yağ soğutucu hatlarını motordan çıkarın.. Yağ soğutucu hatlarını motora bağlandıkları yerden sökün.

Yağ soğutucu hatlarını yerinde tutan donanımı çıkarın. Devam edin ve bu uçtaki her iki yağ soğutucu hattını da çıkarın.

Adım 5: Yağ soğutucu hatlarındaki fazla yağı boşaltın.. Her iki yağ soğutucu hattını da motordan ayırdıktan sonra, aşağı indirin ve yağın bir boşaltma tavasına akmasına izin verin.

Hatların yere daha yakın alçaltılması, yağ soğutucunun tahliye olmasına izin vermeli, bu da yağ soğutucu hatlarının diğer ucunun bağlantısını keserken oluşan dağınıklığın azalmasına yardımcı olabilir.

Adım 6: Tüm yağ soğutucu hattı destek braketlerini çıkarın.. Çoğu yağ soğutucu hattının uzunluğundan dolayı, onları desteklemek için genellikle destek dirsek(ler)i bulunur.

Yağ soğutucu hatlarını yağ soğutucuya kadar takip edin ve yağ soğutucu hatlarını tutan tüm destek braketlerini sökmeden çıkarın.

Adım 7: Yağ soğutucunun üzerindeki yağ soğutucu hatlarını çıkarın.. Yağ soğutucu hatlarını yağ soğutucuya sabitleyen donanımı çıkarın.

Yine bu, kelepçelerin, kelepçelerin, cıvataların, somunların veya dişli bağlantı parçalarının herhangi bir kombinasyonu olabilir. Yağ soğutucu hatlarını araçtan sökün.

8. Adım: Yağ Soğutucusu Değiştirme Hatlarını Kaldırılanlarla Karşılaştırın. Yedek yağ soğutucu hatlarını çıkarılanların yanına döşeyin.

Lütfen yedek parçaların kabul edilebilir uzunlukta olduğunu ve yeniden takmak için gereken boşluğu sağlamak için gerekli kıvrımlara sahip olduğunu unutmayın.

Adım 9: Yağ soğutucu değiştirme hatlarındaki contaları kontrol edin.. Contaların yerinde olduğundan emin olmak için yağ soğutucu değiştirme hatlarını kontrol edin.

Bazı değiştirme hatlarına contalar takılıyken, diğerleri ayrı bir pakette sağlanır. Bu contalar, O-ringler, contalar, contalar veya contalar şeklinde olabilir. Değiştirmelerdeki doğru contaları çıkarılmış olanlarla eşleştirmek için bir dakikanızı ayırın.

Adım 10: Yedek yağ soğutucu hatlarını yağ soğutucuya bağlayın.. Yağ soğutucu değiştirme hatlarına doğru contaları taktıktan sonra yağ soğutucuya takın.

Taktıktan sonra, kısıtlama donanımını yeniden takın.

Adım 11: Yedek yağ soğutucu hatlarını motor tarafına takın.. Yağ soğutucu değiştirme hatlarını motora bağlanan uca takın.

Bunları tamamen taktığınızdan ve emniyet ekipmanını tekrar taktığınızdan emin olun.

Adım 12: Soğutma hattı montaj braketlerini değiştirin.. Sökme işlemi sırasında çıkarılan tüm destek braketlerini yeniden takın.

Ayrıca, yağ soğutucu değiştirme hatlarının, erken arızaya neden olabilecek herhangi bir şeye sürtünmeyecek şekilde yönlendirildiğinden emin olun.

Adım 13: Krikoları Çıkarın. Motor yağı seviyesini kontrol etmek için araç düz olmalıdır.

Bunu yapmak için, arabayı tekrar kaldırmanız ve kriko ayaklarını çıkarmanız gerekecektir.

Adım 14: Motor yağı seviyesini kontrol edin. Motor yağı seviye çubuğunu dışarı çekin ve yağ seviyesini kontrol edin.

Gerektiği gibi yağ ekleyin.

Adım 15: motoru çalıştırın. Motoru çalıştırın ve çalışır.

Herhangi bir anormal ses olup olmadığını dinleyin ve altında sızıntı belirtileri olup olmadığını kontrol edin. Yağın tüm kritik alanlara geri dönmesini sağlamak için motoru bir veya iki dakika çalıştırın.

Adım 16: Motoru durdurun ve motor yağı seviyesini tekrar kontrol edin.. Genellikle şu anda yağ eklemek gerekir.

Ağır vasıtalara yağ soğutucularının eklenmesi, motor yağının ömrünü büyük ölçüde uzatabilir. Yağın daha soğuk koşullarda çalışmasına izin verildiğinde, termal bozulmaya çok daha iyi direnç gösterebilir ve daha iyi ve daha uzun süre performans göstermesini sağlar. Herhangi bir noktada aracınızdaki yağ soğutucu hatlarını manuel olarak değiştirebileceğinizi düşünüyorsanız, onarımı sizin için yapacak olan AvtoTachki'nin sertifikalı teknisyenlerinden biriyle iletişime geçin.