Kilitlenme önleyici fren sistemi rölesi nasıl değiştirilir

Kilitlenme önleyici fren kontrol rölesi, kilitlenme önleyici fren sistemi denetleyicisine güç sağlar. Kontrol rölesi, yalnızca fren kontrol cihazı, tekerleklere darbeli fren hidroliği gerektirdiğinde aktiftir. Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi kontrol rölesi zamanla arızalanır ve arızalanma eğilimi gösterir.

Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi rölesi nasıl çalışır?

ABS kontrol rölesi, aracınızdaki diğer tüm rölelerle aynıdır. Enerji röle içindeki ilk devreden geçtiğinde elektromıknatısı harekete geçirerek kontağı çeken bir manyetik alan oluşturur ve ikinci devreyi harekete geçirir. Güç kesildiğinde, yay kontağı orijinal konumuna geri getirerek ikinci devreyi tekrar ayırır.

Giriş devresi devre dışı bırakılır ve frenler tamamen uygulanana ve bilgisayar tekerlek hızının sıfır mil/saat'e düştüğünü belirleyene kadar içinden akım geçmez. Devre kapatıldığında, daha fazla fren gücü ihtiyacı ortadan kalkana kadar fren kontrol cihazına güç sağlanır.

Arızalı bir kilitlenmeyen fren sistemi kontrol rölesinin belirtileri

Aracın sürücüsü, aracı durdurmak için daha fazla zaman yaşayacak. Ayrıca sert fren yapıldığında lastikler kilitlenerek aracın kaymasına neden olur. Ayrıca ani bir duruş sırasında sürücü fren pedalına basıldığında herhangi bir şey hissetmeyecektir.

Motor ışığı ve ABS ışığı

Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi rölesi arızalanırsa motor lambası yanabilir. Bununla birlikte, çoğu araç bir Bendix kontrol cihazı ile donatılmıştır ve sert duruş sırasında fren kontrol ünitesine güç gelmediğinde ABS lambası yanar. ABS ışığı yanıp sönecek ve ardından fren kontrolörü üçüncü kez kapatıldıktan sonra ABS ışığı yanık kalacaktır.

Bölüm 1/8: Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi Rölesinin Durumunu Kontrol Etme

1. Adım: Arabanızın anahtarlarını alın. Motoru çalıştırın ve arabayı test edin.

Adım 2: Bir test sürüşü sırasında, sert fren yapmayı deneyin.. Pedalın nabzını hissetmeye çalışın. Kumanda devrede değilse aracın patinaj yapabileceğini unutmayın. Gelen veya gelen trafik olmadığından emin olun.

Adım 3: Kontrol panelinde motor veya ABS ışığı olup olmadığını kontrol edin.. Işık yanıyorsa, röle sinyalinde bir sorun olabilir.

Bölüm 2/8: Kilitlenmeyi önleyici fren kontrol rölesini değiştirme işine hazırlanma

İşe başlamadan önce gerekli tüm araç ve gereçleri hazır bulundurmak işi daha verimli bir şekilde yapmanızı sağlayacaktır.

Gerekli Malzemeler

• Altıgen anahtar seti
• lokma anahtarlar
• yıldız tornavida
• Elektrikli temizleyici
• Düz tornavida
• kargaburun
• Metrik ve standart soketli cırcır
• Tork bit seti
• Tekerlek takozları

Bölüm 3/8: Araba hazırlığı

Adım 1: Aracınızı düz, sağlam bir yüzeye park edin.. Şanzımanın park modunda olduğundan emin olun. Düz şanzımanınız varsa, 1. viteste veya geri viteste olduğundan emin olun.

Adım 2: Yerde kalacak olan arka tekerleklerin etrafına tekerlek takozları takın.. Arka tekerleklerin hareket etmesini engellemek için el frenini çekin.

Adım 1: Çakmağa dokuz voltluk bir pil takın.. Bu, bilgisayarınızın çalışmaya devam etmesini ve arabadaki geçerli ayarların kaydedilmesini sağlayacaktır. Dokuz voltluk bir piliniz yoksa, önemli değil.

Adım 2: Kaputu açın ve akünün bağlantısını kesin. Negatif terminali akü terminalinden çıkarın. Bu, nötr güvenlik anahtarına giden gücü boşaltır.

Bölüm 4/8: ABS Kontrol Rölesini Çıkarma

Adım 1: Henüz açık değilse, arabanın kaputunu açın.. Motor bölmesindeki sigorta kutusunu bulun.

Adım 2: Sigorta kutusu kapağını çıkarın. ABS kontrol rölesini bulun ve çıkarın. Röle birden çok röleye ve sigortaya bağlıysa ek bir bölmeyi sökmeniz gerekebilir.

• DikkatNot: İlk OBD eklentisine sahip bir fren kontrol cihazına sahip daha eski bir aracınız varsa, röle diğer sigortalardan ve rölelerden izole edilebilir. Güvenlik duvarına bakın ve bir röle göreceksiniz. Tırnaklara basarak röleyi çıkarın.

Bölüm 5/8: ABS Kontrol Rölesini Kurma

Adım 1: Sigorta kutusuna yeni bir ABS rölesi takın.. Aksesuar kutusundaki sigorta kutusunu çıkaracak olursanız, röleyi takmanız ve kutuyu tekrar sigorta kutusuna takmanız gerekir.

İlk eklenti OBD ile eski bir araçtan röleyi çıkardıysanız, röleyi yerine oturtarak takın.

Adım 2: Kapağı sigorta kutusuna geri koyun.. Sigorta kutusuna ulaşmak için arabadan herhangi bir engeli kaldırmanız gerektiyse, bunları geri taktığınızdan emin olun.

Bölüm 6/8: Yedek Batarya Bağlantısı

1. Adım: Araba kaputunu açın. Toprak kablosunu negatif akü kutbuna yeniden bağlayın.

Sigara çakmağından dokuz voltluk sigortayı çıkarın.

Adım 2: İyi bir bağlantı sağlamak için akü kelepçesini iyice sıkın..

• DikkatC: Dokuz voltluk bir güç koruyucunuz yoksa, arabanızdaki radyo, elektrikli koltuklar ve elektrikli aynalar gibi tüm ayarları sıfırlamanız gerekir.

Bölüm 7/8: Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi Kontrol Rölesini Test Etme

Adım 1: Anahtarı kontağa sokun.. Motoru çalıştır. Arabanızı bloğun etrafında sürün.

Adım 2: Bir test sürüşü sırasında, sert fren yapmayı deneyin.. Pedalın nabzını hissetmeniz gerekir. Gösterge tablosuna da dikkat edin.

Adım 3: Bir test sürüşünden sonra Check Engine ışığının veya ABS ışığının yandığını kontrol edin.. Herhangi bir nedenle ışık hala yanıyorsa, ışığı bir tarayıcıyla veya pil kablosunu 30 saniye boyunca çıkararak temizleyebilirsiniz.

Işık sönecek, ancak bir süre sonra ışığın tekrar açılıp açılmadığını görmek için ön panele göz kulak olmanız gerekecek.

Bölüm 8/8: Sorun devam ederse

ABS kontrol rölesini değiştirdikten sonra frenleriniz olağandışı hissediyorsa ve motor lambası veya ABS lambası yanıyorsa, bu durum ABS kontrol rölesi veya bir elektrik sistemi sorunuyla ilgili başka bir teşhis olabilir.

Sorun devam ederse, kilitlenme önleyici fren kontrol rölesi devresini kontrol edip sorunu teşhis edebilecek sertifikalı teknisyenlerimizden birinin yardımını almalısınız.