Soğutma fanı direnci nasıl değiştirilir
Direnç bozulursa soğutma fanı tüm hızlarda çalışmayabilir. Motor aşırı ısınırsa veya fan kapanmazsa direnç arızalı olabilir.
Birçok üretici, tek bir fan için birden fazla hız sağlamak veya iki fanı kontrol etmek için soğutma fanı dirençleri kullanır. Bir direnç kullanılarak motora farklı voltajlar sağlanabilir, böylece fan hızı değiştirilebilir.
Bu soğutma fanı dirençlerinin çoğu, içinden çok fazla hava akışı olan bir alana yerleştirilebilmeleri için radyatör soğutma fanı düzeneğine monte edilecektir. Hava akışının yoğun olduğu alanlarda çalışmak üzere tasarlanmıştır. Direnç akım akışını sınırladığından çok fazla ısı yaratır. Bu nedenle, hava akışının yüksek olduğu bir alanda olmak, yalnızca direncin ömrünü uzatmak için değil, aynı zamanda ilgili bileşenlerin termal erimesini önlemek için de anlamlıdır.
Soğutma fanının çalışmayı durdurmasının birkaç nedeni vardır ve soğutma fanı direnci olası nedenlerden yalnızca biridir. Motor aşırı ısınıyorsa veya soğutma fanı mümkün olan tüm hızlarda çalışmıyorsa sorun dirençte olabilir. Direnç bozulursa soğutma fanı hiçbir zaman kapanmayabilir.
Bölüm 1/1. Soğutma fanı rezistörünün değiştirilmesi
Gerekli Malzemeler
- Soğutma fanı direnci
- Sıkma pensesi
- Elektrik krimp konnektör çeşitleri - uç
- Tornavidalar
- priz takımı
İngiliz anahtarı
Dikkat: Aracınızın soğutma fanı direnci kılavuzuna bakın.
Adım 1: Soğutma fanı direncini bulun.. Radyatör soğutma fanı grubunun üzerindeki ve etrafındaki alanı görsel olarak inceleyin.
Her ne kadar çoğu üretici doğrudan soğutma fanı düzeneğine bir soğutma fanı direnci taksa da, hepsi bunu yapmıyor. Ayrıca radyatör grubunun ön tarafına, radyatör göbeği desteğine, iç çamurluk braketine veya içinden çok fazla hava akışının olacağı herhangi bir yere de monte edilebilir.
Dikkat: Soğutma fanı direncini belirlemek için onaylı bir onarım kılavuzuna bakın veya kalifiye bir teknisyenin belirlemesini sağlayın.
Dikkat: Kontak anahtarı Kapalı/Park konumundayken soğutma fanı çalışabilir. Ayrıca soğutma fanı rölesi genellikle akü voltajıyla beslenir. Her iki nedenden dolayı da güvenliğiniz açısından aracınızın akü bağlantısını kesmeniz önemle tavsiye edilir.
Adım 2: Araç aküsünün yerini bulun ve terminallerin bağlantısını kesin.. Aküyü arabaya yerleştirin ve terminallerin bağlantısını kesin.
Daima önce negatif (-) akü kablosunu, ardından pozitif (+) kabloyu ayırın. Pozitif kablolar ve akü terminalleri kırmızı, negatif kablolar siyahtır.
Adım 3: Soğutma fanı direncini çıkarın.. Soğutma fanı motor direnci herhangi bir kelepçe, vida veya cıvata kombinasyonu kullanılarak sabitlenebilir.
Direnci yerinde tutan donanımı çıkarın ve elektrik konnektörünü ayırın.
- Dikkat: Bazı üreticiler kabloları soğutma fanı direncine bağlamak için kıvrımlı bir elektrik konnektörü kullanır. Bu durumlarda, dirence giden kabloyu kesin ve kıvrık bir konnektör kullanarak yeni direnci yerine kıvırın. Soğutma fanı rezistörünü yeniden takabilmeniz için yeterli kablo bıraktığınızdan emin olun.
4. Adım: Yedek soğutma fanı direncini yenisiyle karşılaştırın. Yedek soğutma fanı direncini, çıkarılan dirençle karşılaştırarak görsel olarak inceleyin.
Aynı genel boyutlarda ve aynı sayıda kablo olduğundan, kabloların aynı renk kodunda olduğundan, konektörün aynı tipte olduğundan vb. emin olun.
Adım 5: Yedek bir soğutma fanı direnci takın.. Elektrik konnektörünü/konektörlerini değiştirilen soğutma fanı direncine yeniden bağlayın.
Kıvrımlı konnektör kullanıyorsanız ve bu tip elektrik konnektörüne aşina değilseniz veya bu tip elektrik konnektörlerinden rahatsızlık duyuyorsanız deneyimli bir teknisyene danışın.
Adım 6: Soğutma fanı direncini yeniden takın.. Soğutma fanı rezistörünü tekrar takın.
Değiştirme işlemi sırasında hasar gören kabloların araç çalışırken sıkışabileceği, dolanabileceği veya hareketli parçalar tarafından kesilebileceği bir yerde bulunmamasına dikkat edin.
Adım 7 Araç aküsünü bağlayın. Tüm yedek parçaları taktıktan sonra aküyü araca tekrar bağlayın.
Aküyü yeniden bağlarken, bağlantı kesme prosedürünü tersten uygulayın. Yani aküyü tekrar takarken önce artı (+) kabloyu, ardından eksi (-) kabloyu bağlayacaksınız.
Adım 8: Yedek soğutma fanı direncinin çalışmasını kontrol edin.. Bu noktada arabayı çalıştırın ve çalışma sıcaklığına kadar ısınmasını bekleyin.
Motor sıcaklığını izleyin ve soğutma fanının doğru hız ve sıcaklıkta çalıştığından emin olun.
Soğutma fanı direncinizi değiştirmek, aracınızın soğutma sisteminin düzgün çalışmasını sağlayarak aracınızın en iyi şekline dönmesine yardımcı olabilir. Herhangi bir zamanda soğutma fanı direncini değiştirmeyi düşünüyorsanız AvtoTachki'nin sertifikalı teknisyenlerinden biriyle iletişime geçin.
