Bir tekerlek contası nasıl değiştirilir
Oto tamir

Bir tekerlek contası nasıl değiştirilir

Tekerlek contaları, tekerlek yatağı sisteminin bir parçasıdır ve bu yatakları kir ve birikintilerden korur. Yataklardan gres sızıyorsa tekerlek contalarını değiştirin.

Tekerlek keçeleri, yatakların iyi yağlanmış halde kalması ve amaçlandığı gibi görevlerini yerine getirebilmesi için kiri ve diğer kalıntıları yataklardan uzak tutacak şekilde tasarlanmıştır. Tekerlek contası bozulduysa, tekerlek yataklarından gres sızdığını ve tekerleklerden ses geldiğini fark edeceksiniz.

Bölüm 1/1: Tekerlek Keçesinin Değiştirilmesi

Gerekli Malzemeler

  • Metrik ve standart soketli altıgen soket seti
  • ürün yelpazesinde pense
  • çeşitli tornavidalar
  • Kesici, ½" sürücü
  • pirinç çekiç
  • Kombine anahtar seti, metrik ve standart
  • Tek kullanımlık eldivenler
  • Zımpara kağıdı / zımpara kağıdı
  • el feneri
  • Zemin krikosu ve kriko standları
  • Metrik ve standart soket seti, ½" sürücü
  • Metrik ve standart anahtarlar seti
  • bir gözetleme var
  • Cırcır ⅜ sürücü
  • Dolum sökücü
  • Soket seti metrik ve standart ⅜ sürücü
  • Soket seti metrik ve standart ¼ sürücü
  • Tork anahtarı ⅜ veya ½ sürücü
  • Torx lokma takımı
  • Tekerlek lokma takımı ½"

Adım 1: Çalışma alanınızı hazırlayın. Aracın düz, güvenli bir yüzeyde olduğundan ve el frenini çektiğinizden emin olun.

Adım 2: Kelepçe somunlarını gevşetin. Aracı havaya kaldırmadan önce tüm somunları gevşetmek için ½" tahrik kesici ve somun lokma seti kullanın.

Adım 3: Arabayı krikoyla kaldırın ve krikoları kullanın.. Arabayı krikoyla kaldırın ve kriko sehpalarına yerleştirin. Tekerlekleri çalışma alanından uzakta bir kenara koyun.

Arabayı doğru yerde krikoyla kaldırdığınızdan emin olun; genellikle alt kısımlarda kriko için kullanılabilecek kıstırma kaynakları vardır. Ardından sehpaları şasiye veya çerçeveye yerleştirdiğinizden ve sehpaların üzerine indirdiğinizden emin olun.

Adım 4: Eski tekerlek contasını çıkarın. İlk olarak, kaliper cıvatalarını sökerek başlayarak frenleri sökün. Ardından, göbeğe/rotora ulaşabilmek için kaliper braketini çıkarın.

Göbeğin/rotorun ucunda bir tapa vardır; dışarı itmek için ince bir keski ve çekiç kullanın. Ayrıca bir dizi büyük pense kullanabilir ve bu şekilde sallayabilirsiniz.

Ardından kopilya tutucu tırnağı ve somunu çıkarın. Bu, rotorun/göbeğin, yataklar ve conta takılıyken milden kaymasını sağlayacaktır. Contayı göbeğin/rotorun arkasından dışarı doğru itmek için bir conta çıkarma aleti kullanın.

Adım 5: Tekerlek yataklarını ve tekerlek contasını yeniden takın.. İlk olarak, yataklardaki tüm kum ve kiri temizleyin. Bir yatak contası kullanın ve yeni gresle doldurun. Yatakların oturduğu yerin temiz olduğundan emin olun ve yüzeye biraz yeni gres sürün.

Arka yatağı geri takın ve yeni keçeyi düz ve düz bir şekilde sürmenize izin verecek kadar büyük bir keçe takıcı veya soket kullanın. Göbeği/rotoru mile geri kaydırın ve ön yatağı rondela ve somunla birlikte yeniden takın.

Somunu elle sıkın. Üzerinde bir miktar direnç oluşana kadar göbeği/rotoru döndürün. Somunu hafifçe gevşetin, ardından somun korumasını ve kopilyayı takın.

Bir çekiç kullanarak kapağa aynı hizaya gelene kadar vurun, ardından frenleri monte etmeye başlayın. Fren kaliperi kaliperini mile vidalayın, ardından balataları tekrar kaliper üzerine yerleştirin. Kaliperi yeniden takın ve tüm cıvataları servis kılavuzunda veya çevrimiçi olarak bulunan teknik özelliklere göre sıkın.

6. Adım: Tekerlekleri takın. Bijon somunlarını kullanarak tekerlekleri poyralara geri takın. Hepsini bir mandal ve soketle sabitleyin.

Adım 7 Aracı krikodan kaldırın.. Krikoyu arabanın altında doğru yere yerleştirin ve kriko sehpalarını çıkarana kadar aracı kaldırın. Daha sonra arabayı tekrar yere indirebilirsiniz.

Adım 8: Tekerlekleri sıkın. Çoğu araç 80 ft-lb ile 100 ft-lb arasında tork kullanır. SUV'ler ve kamyonlar tipik olarak 90 ft lbs ila 120 ft lbs kullanır. ½" tork anahtarı kullanın ve bijon somunlarını teknik özelliklere göre sıkın.

9. Adım: Arabayı test edin. Sorunsuz çalıştığından ve ön uçta tıkırtı veya darbe olmadığından emin olmak için arabayı bir test sürüşüne çıkarın. Her şey iyi hissettiriyor ve kulağa hoş geliyorsa, o zaman iş tamamlanmıştır.

Tekerlek keçesini doğru alet takımıyla evde değiştirebilirsiniz. Ancak bu işi kendi başınıza yapmak için yeterli aletiniz veya deneyiminiz yoksa, AvtoTachki evde veya ofiste profesyonel bir yağ keçesi değişimi sunar.

Yorum ekle