Değişken valf zamanlaması (VVT) solenoid nasıl değiştirilir

Valf zamanlama sistemi solenoidleri, Check Engine ışığı yandığında, yakıt tüketimi azaldığında, rölantide düzensizlik oluştuğunda veya güç kesildiğinde arızalanır.

Değişken valf zamanlaması (VVT) solenoid valfı, motorun nasıl çalıştığına ve motorun hangi yük altında olduğuna bağlı olarak bir motordaki valf zamanlamasını otomatik olarak ayarlamak için tasarlanmıştır. Örneğin, düz bir yolda araç kullanıyorsanız, değişken valf solenoidi gücü azaltacak ve verimliliği (yakıt ekonomisi) artıracak şekilde zamanlamayı "yavaşlatacaktır" ve bir arkadaşınız varsa ve yokuş yukarı gidiyorsanız değişken valf zamanlama, aldığı yükün üstesinden gelme gücünü artıracak olan zamanlamayı "yönlendirecektir".

Değişken supap zamanlaması solenoidini veya solenoidlerini değiştirme zamanı geldiğinde aracınız, Check Engine ışığının yanması, güç kaybı, zayıf yakıt ekonomisi ve sert rölanti gibi belirtilerle karşılaşabilir.

Bölüm 1/1: Değişken valf zamanlaması solenoid valfının değiştirilmesi

Gerekli Malzemeler

¼” cırcır
Uzantılar ¼” - 3” ve 6”
¼” soketler - metrik ve standart
mandal ⅜”
Uzantılar ⅜” - 3” ve 6”
⅜” soketler - metrik ve standart
bir kutu bez
Bungee kordonları - 12 inç
Kanal engelleme pensesi - 10" veya 12"
Dielektrik gres - isteğe bağlı
flaş
Lityum Gres - Montaj Gresi
kargaburun
Kaldırma çubuğu – 18” uzunluğunda
Kadran Seçimi - Uzun Kadran
Servis Kılavuzu - Tork Özellikleri
teleskopik mıknatıs
Değişken valf zamanlama solenoidi/solenoidleri

Adım 1: Başlığı kaldırın ve sabitleyin. Bir motor kapağı varsa, çıkarılmalıdır.

Motor kapakları, üreticilerin taktığı kozmetik bir özelliktir. Bazıları somun veya cıvatalarla sabitlenirken diğerleri yerine oturtulmuştur.

2. Adım: Pili çıkarın. Pil terminalleri için en yaygın somun boyutları 8 mm, 10 mm ve 13 mm'dir.

Pilin pozitif ve negatif terminallerini gevşetin, terminalleri çevirerek çıkarın. Kabloları bir kenara koyun veya birbirine değmeyecek şekilde elastik bir iple bağlayın.

Adım 3: Değişken Valf Zamanlaması Solenoidi Konumu. Değişken supap zamanlaması solenoid valfı, motorun ön tarafında, genellikle supap kapağının ön tarafına yakın bir yerde bulunur.

Şekle uyması ve onu bulmanıza yardımcı olması için yeni solenoide bakmayı deneyin. Konektör, değişken valf zamanlaması solenoid valfının açık ucudur. Yukarıdaki resimde konektörü, gümüş solenoid muhafazayı ve montaj civatasını görebilirsiniz.

Adım 4: Alanı temizleyin. Vakum hatları veya kablo demetleri gibi herhangi bir şey varsa bunları bir bungee ile sabitleyin.

Hasar veya karışıklığı önlemek için bağlantısını kesmeyin veya çekmeyin.

Adım 5: Montaj Cıvatalarını Bulun. Çoğu durumda, bir montaj cıvatası vardır, ancak bazılarında iki tane olabilir.

Muayene için solenoid montaj flanşına baktığınızdan emin olun.

Adım 6: Montaj cıvatalarını çıkarın. Montaj cıvatalarını sökerek başlayın ve bunları motor bölmesindeki yuvalara veya deliklere düşürmemeye dikkat edin.

Adım 7: Solenoidin bağlantısını kesin. Solenoid üzerindeki konnektörü çıkarın.

Çoğu konektör, konektörün üzerindeki kilidi serbest bırakmak için tırnağa basılarak çıkarılır. Teli çekmemeye çok dikkat edin; sadece konektörün kendisini çekin.

Adım 8: Solenoidi çıkarın. Değişken valf zamanlama solenoidi sıkışabilir, bu nedenle birkaç kanal kilidi alarak ve solenoidin en güçlü noktasını kavrayarak başlayın.

Bu, solenoidin ulaşabileceğiniz herhangi bir metal parçası olabilir. Solenoidi bir yandan diğer yana döndürün ve bir yandan diğer yana çevirerek kaldırın. Çıkarmak biraz çaba gerektirebilir, ancak hemen çıkması gerekir.

9. Adım: Ayarlanabilir Vanayı Kontrol Edin. Değişken valf zamanlaması solenoid valfını çıkardıktan sonra, sağlam olduğundan emin olmak için dikkatlice inceleyin.

O-ring veya ekranın bir kısmının hasar görebileceği veya eksik olabileceği zamanlar olabilir. Solenoid valf montaj yüzeyine bakın ve orada o-ring veya koruma parçası olmadığından emin olmak için deliğe göz atın.

Adım 10. Bulunan tüm çöpleri çıkarın. Montaj yüzeyi deliğinin içinde anormal bir şey görürseniz, uzun, kavisli bir kazma veya uzun iğne uçlu pense ile dikkatlice çıkarın.

Adım 11: Solenoidi yağlayın. Solenoid bobin üzerindeki contalara lityum gresi sürün.

Bobin, porta taktığınız kısımdır.

Adım 12: Solenoidi yerleştirin. Yeni solenoidi alın ve montaj yüzeyindeki deliğe yerleştirin.

Kurulum sırasında hafif bir direnç hissedilir, ancak bu, contaların sıkı olduğunu gösterir. Yeni bir solenoid takarken, montaj yüzeyi ile aynı hizaya gelene kadar aşağı doğru bastırırken hafifçe ileri geri döndürün.

Adım 13: Montaj Vidalarını Takın. Montaj vidalarını sıkın ve iyice sıkın; çok fazla tork gerektirmez.

Adım 14: Elektrik Konnektörünü Kurun. Konektör yüzeyine biraz dielektrik gres sürün ve kapatın.

Dielektrik gres uygulaması gerekli değildir, ancak bağlantının aşınmasını önlemek ve konektör kurulumunu kolaylaştırmak için önerilir.

Adım 15: Kenara Taşınan Her Şeyi Yeniden Yönlendirin. Bir bungee ile sabitlenen her şey yerine takılmalıdır.

Adım 16: Motor kapağını takın. Çıkarılan motor kapağını tekrar takın.

Vidalayın veya yerine sabitleyin.

Adım 17 Pili bağlayın. Negatif terminali aküye takın ve sıkın.

Pozitif akü terminalini yeniden bağlayın ve sıkın.

Bu onarımların önerildiği şekilde yapılması aracınızın ömrünü uzatacak ve yakıt ekonomisini iyileştirecektir. Arabanızdan ne bekleyeceğiniz ve muayene sırasında nelere dikkat etmeniz gerektiği hakkında bilgi almak ve okumak, gelecekte onarım maliyetlerinden tasarruf etmenizi sağlayacaktır. Değişken valf zamanlaması için solenoid valfin değiştirilmesini bir profesyonele emanet etmeyi tercih ederseniz, değiştirmeyi sertifikalı AvtoTachki uzmanlarından birine emanet edin.