Kontrol kolu tertibatı nasıl değiştirilir

Kontrol kolları, tekerlek ve fren tertibatı için bağlantı noktasıdır. Hasar görmüşse veya burçlar ve bilyeli mafsallar aşınmışsa değiştirilmelidir.

Salıncak kolları, aracınızın süspansiyonunun önemli bir parçasıdır. Tekerlek göbeği ve fren tertibatı dahil olmak üzere tekerlek tertibatı için bir bağlantı noktası sağlarlar. Kontrol kolları aynı zamanda tekerleğinizin yukarı ve aşağı hareket etmesinin yanı sıra sola ve sağa dönmesi için bir pivot noktası sağlar. Ön alt kol, iç ucu motora veya süspansiyon çerçevesine lastik burçlarla ve dış ucu - tekerlek göbeğine bir bilyeli mafsal ile tutturulmuştur.

Süspansiyon kolu darbe nedeniyle hasar görmüşse veya aşınma nedeniyle burçların ve/veya bilyeli mafsalın değiştirilmesi gerekiyorsa, genellikle yeni burçlar ve bilyeli mafsalla birlikte geldiği için kolun tamamını değiştirmek daha mantıklıdır.

Bölüm 1/2. Arabanızı kaldırın

Gerekli Malzemeler

• kriko
• Jack duruyor

• Tekerlek takozları

• Dikkat: Aracınızı kaldırmak ve desteklemek için doğru kapasitede bir kriko ve sehpa kullandığınızdan emin olun. Aracınızın ağırlığından emin değilseniz, aracınızın Brüt Araç Ağırlığını (GVWR) öğrenmek için genellikle sürücü kapısının iç tarafında veya kapı çerçevesinin kendisinde bulunan VIN numarası etiketini kontrol edin.

1. Adım: Arabanızın krikoyu kaldırma noktalarını bulun. Çoğu araç yere yakın olduğundan ve aracın ön kısmının altında büyük tavalar veya tepsiler bulunduğundan, her seferinde bir tarafı temizlemek en iyisidir.

Krikoyu aracın ön kısmının altına kaydırarak kaldırmaya çalışmak yerine, aracı önerilen noktalara kaldırın.

• Dikkat: Bazı araçlarda, doğru kriko takma noktasını belirtmek için her tekerleğin yanında aracın yanlarının altında açık işaretler veya kesikler bulunur. Aracınızda bu yönergeler yoksa, kriko noktalarının doğru yerini belirlemek için kullanım kılavuzuna bakın. Süspansiyon bileşenlerini değiştirirken, aracı herhangi bir süspansiyon noktasından kaldırmamak daha güvenlidir.

2. Adım: Tekerleği sabitleyin. En az bir veya her iki arka tekerleğin önüne ve arkasına tekerlek takozları veya takozları yerleştirin.

Lastik zeminle temasını kesene kadar aracı yavaşça kaldırın.

Bu noktaya geldiğinizde, arabanın altında krikoyu yerleştirebileceğiniz en alçak noktayı bulun.

• Dikkat: Krikonun her bir ayağının, aracı desteklemek için bir traversin veya şasinin altı gibi sağlam bir yerde olduğundan emin olun. Kurulumdan sonra, bir kriko kullanarak aracı yavaşça sehpanın üzerine indirin. Krikoyu tamamen indirmeyin ve uzatılmış konumda tutun.

Bölüm 2/2: Süspansiyon Kolunun Değiştirilmesi

Gerekli Malzemeler

• Rotil Ayırma Aleti
• İsteğe bağlı kesici
• Çekiç
• Cırcır / lokmalar
• Kontrol kol(lar)ının değiştirilmesi
• Tuşlar - aç / kapat

Adım 1: tekerleği çıkarın. Bir cırcır ve lokma kullanarak tekerlek üzerindeki somunları gevşetin. Tekerleği dikkatlice çıkarın ve bir kenara koyun.

Adım 2: Bilyeli mafsalı göbekten ayırın.. Doğru boyutta bir kafa ve anahtar seçin. Bilyeli mafsal, tekerlek göbeğine giren ve bir somun ve cıvata ile sabitlenen bir saplamaya sahiptir. Onları sil.

Adım 3: Bilyeli mafsalı ayırın. Bilyeli mafsal kafesini bilyeli mafsal ile göbek arasına yerleştirin. Bir çekiçle vur.

Onları ayırmak için birkaç iyi vuruş gerekiyorsa endişelenmeyin.

• Dikkat: Yaş ve kilometre bazen bunları ayırmayı zorlaştırır.

Adım 4: Kontrol kolunu tutucudan ayırın. Bazı araçlarda, salıncak kolu cıvatasını bir tarafta cırcır/soket ve diğer tarafta bir anahtar ile çıkarabileceksiniz. Diğerleri, yer olmaması nedeniyle iki tuş kullanmanızı gerektirebilir.

Somunu ve cıvatayı söktükten sonra kontrol kolu uzanmalıdır. Gerekirse çıkarmak için küçük bir kas kullanın.

Adım 5: Yeni Salıncak Kolunu Takın. Yeni süspansiyon kolunu sökme işleminin tersi sırayla takın.

Salıncak kolu destek tarafını cıvatalayın, ardından bilyeli mafsalı göbeğe vidalayın ve cıvatayı sıkmadan önce sonuna kadar ittiğinizden emin olun.

Tekerleği tekrar takın ve kumanda kolu sabitlendiğinde aracı indirin. Gerekirse, karşı tarafta prosedürü tekrarlayın.

Herhangi bir süspansiyon onarımından sonra tekerlek hizalamasını kontrol ettiğinizden emin olun. Bu işlemi kendiniz yapmak konusunda rahat değilseniz, kol tertibatını sizin için değiştirecek olan örneğin AvtoTachki'den sertifikalı bir uzmanla iletişime geçin.