Otomatik şanzıman yağı nasıl değiştirilir

Şanzıman, motor dışında, bir arabanın en pahalı parçasıdır. Motor yağı gibi, şanzıman sıvısının da periyodik olarak değiştirilmesi gerekir. Birçok otomatik şanzımanda aynı zamanda olması gereken dahili bir filtre bulunur...

Şanzıman, motor dışında, bir arabanın en pahalı parçasıdır. Motor yağı gibi, şanzıman sıvısının da periyodik olarak değiştirilmesi gerekir. Çoğu otomatik şanzımanda, sıvıyla birlikte değiştirilmesi gereken dahili bir filtre de bulunur.

Şanzıman sıvısı birkaç işlevi yerine getirir:

• Hidrolik basınç ve kuvvetin dahili transmisyon bileşenlerine iletilmesi
• Sürtünmeyi azaltmaya yardımcı olun
• Yüksek sıcaklık bileşenlerinden aşırı ısı giderme
• Şanzımanın dahili bileşenlerini yağlayın
  
  

Otomatik şanzıman sıvısına yönelik ana tehdit ısıdır. Şanzıman uygun çalışma sıcaklığında tutulsa bile, dahili parçaların normal çalışması yine de ısı üretecektir. Bu, sıvıyı zamanla parçalar ve sakız ve vernik oluşumuna yol açabilir. Bu, valfin yapışmasına, artan sıvı bozulmasına, kirlenmeye ve şanzımanın hasar görmesine neden olabilir.

Bu nedenle şanzıman yağının kullanım kılavuzunda belirtilen aralığa göre değiştirilmesi önemlidir. Bu genellikle her 2-3 yılda bir veya 24,000 ila 36,000 mil arasında yapılır. Araç, çekme gibi ağır koşullar altında sık sık kullanılıyorsa, sıvı yılda bir veya her 15,000 milde bir değiştirilmelidir.

Aşağıdaki adımlar, bir yağ çubuğu kullanarak geleneksel bir şanzımanda şanzıman sıvısını nasıl değiştireceğinizi gösterecektir.

• Dikkat: Birçok yeni arabada yağ çubuğu yoktur. Ayrıca karmaşık bakım prosedürlerine sahip olabilirler veya mühürlenmiş ve tamamen kullanılamaz durumda olabilirler.

Adım 1/4: Aracı hazırlayın

Şanzımanınızın bakımını güvenli ve verimli bir şekilde yapmak için, temel el aletlerine ek olarak birkaç parçaya ihtiyacınız olacaktır.

Gerekli Malzemeler

• Ücretsiz Autozone Onarım Kılavuzları - Autozone, belirli marka ve modeller için ücretsiz çevrimiçi onarım kılavuzları sağlar.
• Jack ve Jack standı
• Yağ boşaltma tavası
• Koruyucu eldivenler
• Chilton onarım kılavuzları (isteğe bağlı)
• Emniyet gözlükleri
• Tekerlek takozları

Bölüm 1/4: araba hazırlığı

Adım 1: Tekerlekleri bloke edin ve acil durum frenini uygulayın.. Aracı düz bir zemine park edin ve acil durum frenini uygulayın. Ardından tekerlek takozlarını ön tekerleklerin arkasına yerleştirin.

2. Adım: Arabayı kaldırın. Çerçevenin güçlü bir bölümünün altına bir kriko yerleştirin. Araç havadayken, şasinin altına sehpalar yerleştirin ve krikoyu indirin.

Krikoyu aracınızın neresine yerleştireceğinizle ilgili herhangi bir sorunuz varsa, lütfen onarım kılavuzuna bakın.

3. Adım: Arabanın altına bir drenaj tavası yerleştirin.

Bölüm 2/4: Şanzıman sıvısını boşaltın

Adım 1: Tahliye tapasını (varsa) çıkarın.. Bazı iletim tavalarında tavaya takılı bir tahliye tapası bulunur. Tapayı bir cırcır veya anahtarla gevşetin. Ardından çıkarın ve sıvının yağ boşaltma tavasına akmasına izin verin.

Bölüm 3/4: Şanzıman Filtresinin Değiştirilmesi (Varsa)

Çoğu yerli olan bazı arabaların şanzıman filtresi vardır. Bu filtreye erişmek ve şanzıman sıvısını boşaltmak için şanzıman tavası çıkarılmalıdır.

Adım 1: Şanzıman pan cıvatalarını gevşetin.. Paleti çıkarmak için tüm ön ve yan montaj cıvatalarını sökün. Ardından arka stop cıvatalarını birkaç tur gevşetin ve tavayı kaldırın veya hafifçe vurun.

Tüm sıvının boşalmasına izin verin.

Adım 2: Aktarım tavasını çıkarın. İki arka pan cıvatasını sökün, tavayı aşağı çekin ve contasını çıkarın.

Adım 3 Aktarım filtresini çıkarın.. Tüm filtre montaj cıvatalarını (varsa) çıkarın. Ardından iletim filtresini düz bir şekilde aşağı çekin.

Adım 4: Şanzıman sensörü ekran mührünü (varsa) çıkarın.. Valf gövdesinin içindeki şanzıman sensörü koruyucu contasını küçük bir tornavidayla çıkarın.

Bu sırada valf gövdesine zarar vermemeye dikkat edin.

Adım 5: Yeni yakalama ekranı mührünü takın.. Şanzıman filtresi giriş borusuna yeni bir emme borusu contası takın.

6. Adım: Yeni Bir İletim Filtresi Kurun. Emme borusunu valf gövdesine yerleştirin ve filtreyi buna doğru itin.

Filtre tespit cıvatalarını sıkı olana kadar tekrar takın.

7. Adım: Aktarma tavasını temizleyin. Eski filtreyi iletim tavasından çıkarın. Ardından tavayı fren temizleyici ve tüy bırakmayan bir bezle temizleyin.

Adım 8: Aktarım tavasını yeniden takın. Palete yeni bir conta yerleştirin. Paleti takın ve tahdit cıvatalarıyla sabitleyin.

Bağlantı elemanlarını sıkı olana kadar sıkın. Cıvataları aşırı sıkmayın, aksi takdirde şanzıman tavasını deforme edersiniz.

Herhangi bir şüpheniz varsa, tam tork özellikleri için aracınızın onarım kılavuzuna bakın.

Bölüm 4/4: Yeni şanzıman yağıyla doldurun

Adım 1. Şanzıman tahliye tapasını (varsa) değiştirin.. Şanzıman tahliye tapasını tekrar takın ve durana kadar sıkın.

2. Adım: Kriko Standlarını Kaldırın. Arabayı eskisi gibi aynı yerde krikoyla kaldırın. Kriko ayaklarını çıkarın ve arabayı indirin.

Adım 3: Şanzıman seviye çubuğunu bulun ve çıkarın.. Şanzıman seviye çubuğunu bulun.

Kural olarak, motorun yan tarafında arkaya doğru bulunur ve sarı veya kırmızı bir kolu vardır.

Yağ çubuğunu çıkarın ve bir kenara koyun.

Adım 4: Şanzıman sıvısı ile doldurun. Küçük bir huni kullanarak şanzıman sıvısını yağ çubuğuna dökün.

Eklenecek doğru sıvı türü ve miktarı için aracınızın onarım kılavuzuna bakın. Çoğu otomobil parçası mağazası da bu bilgiyi sağlayabilir.

Yağ çubuğunu tekrar takın.

Adım 5: Motorun çalışma sıcaklığına ısınmasına izin verin. Aracı çalıştırın ve çalışma sıcaklığına ulaşana kadar rölantide bırakın.

Adım 6: Şanzıman yağı seviyesini kontrol edin. Motor çalışırken, ayağınızı fren pedalında tutarken vites kolunu her bir konuma getirin. Motor çalışırken, aracı park konumuna getirin ve şanzıman seviye çubuğunu çıkarın. Silin ve tekrar takın. Geri çekin ve sıvı seviyesinin "Hot Full" ve "Add" işaretleri arasında olduğundan emin olun.

Gerekirse sıvı ekleyin, ancak şanzımanı aşırı doldurmayın, aksi takdirde hasar meydana gelebilir.

• Dikkat: Çoğu durumda şanzıman yağı seviyesi motor çalışırken kontrol edilmelidir. Aracınız için doğru prosedür için kullanım kılavuzuna bakın.

Adım 7: Tekerlek takozlarını çıkarın.

Adım 8. Arabayı sürün ve sıvı seviyesini tekrar kontrol edin.. Arabayı birkaç mil kadar sürün, ardından sıvı seviyesini tekrar kontrol edin ve gerekirse tamamlayın.

Bir transfer hizmeti gerçekleştirmek dağınık ve zor bir iş olabilir. İşin sizin yerinize yapılmasını tercih ederseniz, AvtoTachki uzmanlarını arayın.