Araba aküsü nasil sarj edilir
Içerik
Her anın bir programa bağlı gibi göründüğü bir çağda, ihtiyacınız olan son şey, akü bittiği için arabanız çalışmadığında kendinizi mahsur kalmış halde bulmaktır. İster markette, ister işte, ister evde olun, bu durum programınızın durma noktasına gelmesine neden olur. Kontrolü kaybetmeyi kabullenmeden önce, pilinize yeni bir hayat vererek durumun sorumluluğunu üstlenebilirsiniz.
Neyse ki, pil boşaldığında, çalışan bir pil veya hala şarj tutabilen bir pil kullanarak çıkarılan şarjı kolayca geri verebilirsiniz. Aküyü, neredeyse herkesin başarılı bir şekilde yapabileceği iki yoldan biriyle yeniden şarj etmeniz gerekir: bir araba aküsü şarj cihazı kullanarak veya aküyü çalışan başka bir arabadan aktarma kablosuyla çalıştırarak. Geleneksel araba aküleri için (elektrikli araçlar değil), akü tipi veya şarj cihazı seçimi ne olursa olsun süreç esasen aynıdır.
Araba aküsü nasil sarj edilir
Doğru malzemeleri toplayın - Başlamadan önce şu malzemelere ihtiyacınız olacak: karbonat, araç şarj cihazı, gerekiyorsa damıtılmış su, gerekiyorsa uzatma kablosu, eldiven, gerekiyorsa nemli bez veya zımpara kağıdı, koruyucu gözlük, koruyucu gözlük veya yüz siperi.
Akü terminallerinin temizliğini görsel olarak değerlendirin. - Temiz olmalarını bekleyemezsiniz ancak varsa kalıntı veya kirleri çıkarmalısınız. Terminalleri bir çorba kaşığı kabartma tozu ve nemli bir bez veya zımpara kağıdı kullanarak temizleyebilir, istenmeyen malzemeleri hafifçe kazıyabilirsiniz.
Dikkat: Akü terminallerindeki beyaz tozlu maddeyi temizlerken cildinize temas etmemesi için eldiven giyin. Bu, cildi çok tahriş edebilen kurutulmuş sülfürik asit olabilir. Ayrıca koruyucu gözlük, koruyucu gözlük veya yüz siperi takmalısınız.
Arabanızın şarj cihazının talimatlarını okuyun. - Daha yeni şarj cihazları genellikle sorunsuzdur ve kendi kendine kapanır, ancak eski şarj cihazları şarj işlemi tamamlandıktan sonra onları manuel olarak kapatmanızı gerektirebilir.
fonksiyonlar: Araç şarj cihazı seçerken, hızlı şarj cihazlarının işi daha hızlı yapacağını ancak akünün aşırı ısınmasına neden olabileceğini, daha yavaş damlama şarj cihazlarının ise aküyü aşırı ısıtmayacak bir şarj sağlayacağını unutmayın.
Pil kapaklarını çıkarın - Pilin üst kısmında bulunan ve genellikle sarı bir şeritle gizlenen yuvarlak kapakları çıkarın. Bu, şarj sırasında oluşan gazların dışarı çıkmasını sağlar. Pilinizin talimatları bunu gerektiriyorsa, bu hücrelerin içinde boşaltılan suyu, üst kısmın yaklaşık yarım inç altında oda sıcaklığında damıtılmış su kullanarak da doldurabilirsiniz.
Pozisyon şarj cihazı. — Şarj cihazını sabit olacak ve düşmeyecek şekilde konumlandırın; asla doğrudan akünün üzerine koymamaya dikkat edin.
Şarj cihazını takın - Şarj cihazının pozitif terminalini akünün pozitif terminaline (kırmızı ve/veya artı işaretiyle gösterilir) ve negatif terminali negatif terminale (siyah ve/veya eksi işaretiyle gösterilir) bağlayın.
Şarj cihazını bağlayın — Şarj cihazını (gerekirse uzatma kablosu kullanarak) topraklı bir prize takın ve şarj cihazını açın. Voltajı akünüzün üzerinde veya üreticinin talimatlarında belirtilen değere ayarlayın ve bekleyin.
Çift kontrolü ayarlama — Normal faaliyetlerinize başlamadan önce kıvılcım, sıvı sızıntısı veya duman olmadığından emin olun. Yaklaşık on dakika sonra her şey yolunda giderse, şarj cihazının tam şarj olduğunu gösterene kadar periyodik kontroller dışında kurulumu kendi haline bırakın. Pilin çok fazla gaz çıkarması veya ısınması durumunda şarj seviyesini düşürün.
Kaldırmak — Pil tamamen şarj olduğunda (bu 24 saate kadar sürebilir), şarj cihazını kapatın ve ardından fişini çekin. Daha sonra, şarj cihazı kelepçelerini akü terminallerinden ayırın, önce negatifi, sonra pozitifi çıkarın.
Farklı pil şarj cihazı türleri
Emilmiş cam keçeden (AGM) valf ayarlı kurşun asite (VRLA) kadar farklı türde geleneksel araba aküleri mevcut olsa da, arabada kullanılmak üzere tasarlanmış her tür şarj cihazı iş görecektir. Bu kuralın istisnası, jel hücre şarj cihazı gerektiren jel hücreli pillerdir.
Süreç, ister jel akülerle ve şarj cihazlarıyla ister diğer kombinasyonlarla ve geleneksel şarj cihazlarıyla karşılaştırılabilir.
Ayrıca, uzatma kablosunun bulunmadığı ve şarj kablosunun pilinize ulaşmadığı bir durumda olmadığınız sürece, şarj etmeye başlamadan önce muhtemelen pili yerinde bırakabileceğinizi unutmayın.
Takviye marş motoru kullanarak pil nasıl şarj edilir
Çoğu zaman yolda taşınabilir bir şarj cihazına erişim yoktur. Biten pilinizi çıkarmaya istekli birini bulmak genellikle daha kolaydır ve bu yöntem işe yarar. Akünüzü takviyeyle çalıştırma yoluyla şarj etmek için aşağıdakileri yapmanız gerekir:
Doğru malzemeleri toplayın — Takviye kullanarak aküyü şarj etmeye çalışmadan önce aşağıdaki malzemelere ihtiyacınız olacaktır: çalışan aküsü olan donör araç, bağlantı kabloları, bağlantı kutusu.
Bağışçının arabasını yakına park edin - Verici aracı, aktarma kabloları canlı ve ölü akü arasından geçecek ve araçların birbirine değmemesini sağlayacak kadar yakına park edin. Her iki araçta da kontak anahtarını "kapalı" konuma getirin.
Pozitif kelepçeyi ölü aküye takın - Tüm işlem boyunca kablo kelepçelerinin hiçbirinin birbirine değmesine izin vermeden, pozitif kelepçeyi bitmiş akünün artı kutbuna takın.
Pozitif kelepçeyi iyi bir aküye takın — Diğer pozitif kelepçeyi, donör aracın iyi durumdaki aküsünün pozitif terminaline bağlayın.
Negatif kelepçeleri takın - En yakın negatif kelepçeyi iyi durumdaki akünün negatif terminaline, diğer negatif kelepçeyi ise aküsü bitmiş araçtaki boyasız bir cıvata veya somuna bağlayın (başka bir seçenek de ölü akünün negatif terminalidir, ancak bu hidrojen üretebilir) gaz). ).
bağış arabası al — Donör aracı çalıştırın ve motoru 30-60 saniye boyunca rölanti devrinin biraz üzerinde çalıştırın.
Ölü bir arabayı çalıştır — Daha önce boşalmış aküyle aracı çalıştırın ve çalışmasına izin verin.
Kabloları çıkarın - Kabloları ters sırayla sökün ve bir şeyin açık kalması nedeniyle akü boşalmışsa aküyü tamamen şarj etmek için aracı yaklaşık 10 dakika çalıştırın.
Pilin bitmesine ne sebep olur?
Farlarınızın bütün gece yanlışlıkla açılmasından, mekanik müdahale gerektiren gerçek bir elektrik sorununa kadar, pilinizi tüketebilecek çeşitli şeyler vardır. Zamanla tüm piller şarj olma özelliğini kaybeder ve sizin hatanız olmadan değiştirilmeleri gerekir. Aküler, arabayı çalıştırmak için gereken elektrik şarjını depolayacak şekilde tasarlanmıştır ve alternatör, şarjı kontak anahtarının bir sonraki turuna kadar depolamak üzere aküye geri gönderir. Akünün sağladığı şarj, alternatörün geri döndürdüğü şarjı aştığında, yavaş bir deşarj meydana gelir ve sonuçta akünün zayıflamasına veya ölmesine neden olur.
Bir araba aküsünü şarj etmek genellikle kolaydır, ancak gerekli malzemelere erişiminizin olmadığı veya aküyü kendi başınıza şarj etmeye çalışmadığınız zamanlar da olabilir. İhtiyaçlarınıza en uygun şarj cihazları hakkında tavsiye almak veya pilinizi sorunsuz bir şekilde şarj ettirmek için deneyimli tamircilerimizi aramaktan çekinmeyin.
