Arabanızı sıcakta nasıl korursunuz

Yazın başlamasıyla birlikte, her yıl sadece tatil zamanı değil, aynı zamanda yüksek, hatta bazen dayanılmaz sıcaklıklar da gelir. Isı sadece insanları değil arabalarını da etkiler. Makine için ısının tehlikeleri nelerdir ve yüksek sıcaklıklarla ilgili sorunlardan kaçınmak için yapılması gerekenler.

İşte yazın dikkat etmeniz gereken beş nokta.

1 Boyanın eşit olmayan şekilde solması

Güneşin ultraviyole ve kızılötesi ışınları boyayı olumsuz etkiler ve boyanın solmasına neden olur. Herhangi bir leke veya kir (yapraklar veya kuş pisliği gibi) boyanın eşit olmayan bir şekilde solmasına neden olur.

Elbette bu süreç uzundur. Arabanın rengi bir hafta içinde değişmeyecek. Bununla birlikte, bunun olmasını önlemek için, arabanın en az haftada bir olmak üzere, yaz aylarında araç yıkayıcıya daha sık gitmesi gerekir.

2 Sıcaklık değişiklikleri

İç mekân, özellikle koyu renkli arabalarda, yazın uzun süre güneşte kaldığında çabuk ısınır ve içi çok ısınır. Bir kişi arabaya bindiğinde hemen iklim sistemini açmak ister. Ancak bu yanlıştır.

Bunun nedeni, kontrast sıcaklığının sadece insan sağlığını olumsuz etkilemekle kalmayıp aynı zamanda cam, plastik ve deri döşemeye son derece zararlı olmasıdır. Böylece motoru çalıştırdıktan hemen sonra klimayı açmaya gerek yoktur.

Kabini havalandırmak için elektrikli camları kullanmak ve camı tüm kapılara indirmek daha iyidir. Bu onları soğutacak ve kabine temiz hava getirecektir. Sürmeden önce birkaç dakika beklemeniz gerekir. İlk birkaç kilometre camlar açıkken sürmek için iyidir ve ancak o zaman klimayı açın.

Aracın içini hızlı bir şekilde optimum sıcaklığa soğutmanın iyi bir yöntemi var. Onu anlatır burada.

3 Motorun aşırı ısınması

Yaz aylarında motor en çok aşırı ısınır. Bu özellikle eski karbüratör üniteleri için geçerlidir. Bunu önlemek için, ısıtmaya başlamadan önce motor parametrelerini, özellikle de soğutma sistemini izlemek en iyisidir.

Sürüş sırasında daima motor sıcaklık sensörüne dikkat edin. Bagajda en az bir litre antifriz olması tavsiye edilir (soğutma sıvısı biraz yağlı olduğundan ambalajsız kabı dik konumda tutun, bu nedenle yatma pozisyonunda dışarı sızabilir ve bagaj bölmesi kaplamasını bozabilir).

Motor aşırı ısınırsa, derhal durdurun, birkaç dakika soğumasını bekleyin ve ardından antifriz ekleyin. Motorun bir trafik sıkışıklığında kaynamasını önlemek için iç ısıtmayı açabilirsiniz. Soba radyatörü ek bir soğutma elemanı olarak çalışacaktır.

4 Frenlere dikkat edin

Frenleme sırasında sürtünme nedeniyle balatalar ve diskler ısınır. Sıcak havalarda aşırı ısınma en yaygın olaydır. Bu nedenle, sıcak havalarda frenler idareli kullanılmalıdır. Bunu yapmanın en iyi yolu motor destekli fren kullanmaktır.

Elbette, bunu manuel şanzımanda yapmak daha kolaydır. Bununla birlikte, birçok makine gaz pedalı bırakıldığında benzer bir işlevi kullanır.

5 İç mekanın doğrudan güneş ışığından korunması

Yukarıda belirtildiği gibi, yaz aylarında açık bir alanda güneş, arabadaki havayı ve nesneleri güçlü bir şekilde ısıtabilir. Deri döşemenin ve plastik parçaların doğrudan güneş ışığından korunması çok önemlidir. Araç park halindeyken, yansıtıcı bir ön cam gölgesi kullanmak iyidir.