Şiddetli donda araba nasıl çalıştırılır
Dışarısı uzun süredir soğuk olduğundan ve ülkenin bazı bölgelerinde sıcaklık 20 santigrat derecenin altına düştüğünden, birçok sürücü için oldukça acil bir sorun, şiddetli donda motoru çalıştırmaktır.
Öncelikle, kışın yakıt ve madeni yağların kullanımı ve uygulanması ile ilgili olarak sürücülere bazı tavsiyeler ve talimatlar vermek istiyorum:
- İlk olarak, arabanızın motorunu en az yarı sentetik yağ ile doldurmak en iyisidir. Ve ideal durumda, sentetik kullanılması tavsiye edilir. Bu yağlar düşük sıcaklıklara çok dayanıklıdır ve maden suyu kadar sert donmaz. Bu, karterdeki yağlayıcı daha sıvı olduğunda motorun çalışmasının çok daha kolay olacağı anlamına gelir.
- Aynı şey şanzımandaki yağ için de söylenebilir. Mümkünse, sentetik veya yarı sentetik olarak da değiştirin. Motor çalışırken şanzımanın giriş milinin de döndüğünü, yani motora yük bindiğini anlatmaya değmez bence. Kutu ne kadar kolay dönerse, içten yanmalı motor üzerindeki yük o kadar az olur.
Şimdi, birçok VAZ sahibine yardımcı olacak bazı pratik ipuçları üzerinde durmaya değer ve sadece arabayı donmada çalıştırmak için değil.
- Akünüz zayıfsa, aşırı donmuş yağda bile marş motorunun güvenli bir şekilde marş yapması için şarj ettiğinizden emin olun. Elektrolit seviyesini kontrol edin ve gerekirse tamamlayın.
- Marş motorunu çalıştırmadan önce debriyaj pedalına basın ve ancak ondan sonra çalıştırın. Motoru çalıştırdıktan sonra debriyajın hemen serbest bırakılması gerekmediği akılda tutulmalıdır. Yağı biraz ısıtmak için motoru en az yarım dakika çalıştırın. Ve ancak o zaman debriyajı yumuşak bir şekilde serbest bırakın. Bu sırada motor durmaya başlarsa, pedala tekrar basın ve motor serbest kalana ve normal şekilde düzenli olarak çalışmaya başlayana kadar basılı tutun.
- Birçok araç sahibi, kendi garajı varsa, paleti ısınmadan önce motorun altına sıradan bir elektrikli soba koyarak ve yağın biraz ısınmasını bekleyerek birkaç dakika beklemektedir.
- Şiddetli donlarda, hava sıcaklığı -30 derecenin altına düştüğünde, bazı araç sahipleri 220 Volt şebeke üzerinde çalışan soğutma sistemine özel ısıtıcılar takar. Soğutma sisteminin borularına çarpıyorlar ve soğutma sıvısını ısıtmaya başlıyorlar ve bu sırada sistemden geçiyorlar.
- Araç çalıştıktan sonra hemen hareket etmeye başlamayın. İçten yanmalı motoru en azından sıcaklığı en az 30 dereceye ulaşana kadar birkaç dakika çalıştırın. Ardından yavaş yavaş düşük viteslerde sürmeye başlayabilirsiniz.
Aslında, deneyimli araç sahiplerinin verebileceği daha birçok ipucu var. Mümkünse, yorumlarda aşağıdaki faydalı soğuk çalıştırma prosedürleri listesini tamamlayın!
