Vesta soğuk havalarda nasıl başlar?
Pek çok yerli otomobil sahibinin AvtoVAZ'ın yeni yaratılışı hakkında pek çok sorusu olduğunu düşünüyorum, yani Vesta'dan bahsediyoruz. Ve artık donların -20'nin üzerinde olduğu ve bazı bölgelerde daha da yüksek olduğu gerçek kış havasına sahip olduğumuz için, birçok kişi Vesta'nın soğukta nasıl başladığıyla da ilgileniyor. Aslında, motoru düşük sıcaklıklarda çalıştırmak zor değildir, ancak yine de bazı önerileri kullanmaya değer:
- Araba uzun süredir duruyorsa ve akü zaten özellikle "donmuşsa", o zaman önce uzun farı birkaç saniye açarak ısıtmalısınız. Bu, onu biraz neşelendirmeye yardımcı olacaktır, ancak bazen bu, az çok başarılı bir lansman için yeterli olabilir.
- Düşük sıcaklıklarda debriyaj pedalına basmak zorunludur. Tabii ki, şanzımanınızda sentetik şanzıman yağı varsa, o zaman çok fazla endişelenmemelisiniz, çünkü düşük sıcaklıklarda aynı maden suyu kadar kalın olmayacaktır. Yine de, dikkatli oynamak ve debriyaj pedalına basmak daha iyidir, böylece motorun daha eğlenceli dönmesini sağlar!
- Başarılı bir marştan sonra, şanzımandan ağır bir yük olmadan motorun zaten çalıştığını hissettiğinizde debriyaj pedalını yumuşak bir şekilde bırakmalısınız.
Daha fazla netlik için, Vesta'nın sahibinin onu don - 20'de başlatmaya çalıştığı bir video getirmeye değer.
Video incelemesi - soğukta Vesta nasıl alınır!
Bu videonun kullanımı ile ilgili herhangi bir kısıtlama olmadığı için bu yazıda kullanılmasına karar verilmiştir.
Gördüğünüz gibi, Vesta bu donda oldukça iyi başlıyor. Umarız bu araba daha düşük sıcaklıklarda bile kış çalıştırmasında sorun yaşamaz. Ve kışın pil ile ilgili sorun yaşamamak için, derhal ve doğru şekilde şarj edin... Özellikle sürekli kısa mesafe seyahat ettiğiniz durumlarda şarj etmeye değer. Bu gibi durumlarda, araba jeneratörü aküyü tam olarak şarj edemez, bu nedenle bir şarj cihazı vazgeçilmezdir.
