Hangi kış lastikleri daha iyidir: çivi mi yoksa Velcro mu?
Içerik
Kışın çok fazla kar ve şiddetli don olan bir bölgede yaşıyorsanız, aracınız sivri uçlu kış lastikleri olmadan yapamaz. Ancak çivili lastikler yolu yalnızca buzlu koşullarda ve iyi yuvarlanmış karda tutacaktır.
Ancak temiz ıslak asfalt veya sulu kar koşullarında sivri uçlar çok daha kötü performans gösterir ve kaymaya ve savrulmaya neden olabilir. Bu durumda çivisiz yani cırt cırtlı lastikleri tercih etmekte fayda var. Ana özellikleri, iyi drenajla birleştiğinde, aracı ıslak bir yolda veya sulu karda güvenle tutmanıza izin verecek birçok küçük yuvanın varlığıdır.
Spike veya Velcro: Hangisi Daha İyi?
Hangi kış lastiklerinin daha iyi olduğunu bulmaya çalışalım: sivri mi yoksa Velcro mu? Bu sorunun cevabı, kışın belirli hava koşullarınıza bağlıdır ve sadece şehirde dolaşıyorsunuz veya sık sık piste çıkıyorsunuz.
hangi kauçuk kışın daha iyidir, hangi marka kışın daha iyidir
Sivri uçlar ne zaman kullanılır
Kış çivili lastikler, yolların buzlu veya karlı olduğu yerler için daha uygundur. Sivri uçlar yüzeyi keserek onu yok eder ve böylece etkili frenlemeye izin verir. Sık sık piste gidiyorsanız, sivri uçlar da almaya değer. Köy yolları daha az sıklıkta temizlenir ve buzlanma ve kar yuvarlanmasına daha yatkındır.
Şiddetli donlarda, -20 derecenin altında, yoldaki buzun çok sertleştiğini ve sivri uçların kaymaya başladığını ve çarpmadığını belirtmekte fayda var. Bu kadar düşük sıcaklıklarda, Velcro daha hızlı yavaşlayacaktır.
Velcro ne zaman kullanılır?
Velcro daha çok yolların iyi temizlendiği alanlar için tasarlanmıştır, ör. şehir için. Kışın şehir dışına seyahat etmiyorsanız, Velcro arabanız için mükemmeldir. Velcro'nun özü, sırt üzerinde yivler olarak adlandırılan çoklu yuvalardadır. Sadece temizlenmiş kuru veya ıslak yüzeye yapışırlar.
Velcro'nun avantajları, çivili kauçuk hakkında söylenemeyen nispeten düşük bir gürültü seviyesini içerir. Tabii ki, asfaltta sürerken gürültü daha belirgindir.
Bu arada, 2015'ten beri kış lastikleriyle ilgili bir yasa çıkarıldı, makaleyi okuyun 2015 yılında ayakkabılarınızı kış lastiği ile değiştirmeniz gerektiğinde.
Kışın hangi kauçuk daha iyidir: dar veya geniş
Yine, bu sorunun kesin bir cevabı yoktur, çünkü her kauçuk belirli koşullarda kendi yolunda iyidir.
Dar kış lastiklerinin avantajları ve dezavantajları
Bu nedenle, örneğin, dar bir lastik, karda veya bir sulu kar tabakasında sürüş için çok uygundur, çünkü daha dar bir lastik karı veya sulu çamuru sert bir yüzeye keser ve araba yolu daha iyi tutar.
Aynı zamanda, buzda sürerken, dar kauçuk için temas yaması doğal olarak daha küçüktür, kavrama daha kötüdür, bu nedenle araba dengesiz davranacaktır.
Geniş kış lastiklerinin avantajları ve dezavantajları
Geniş lastiklere gelince, her şey tam tersi. Karda ve karda, özellikle iyi bir hızda, bu tür kauçuk, çok tehlikeli olan suda kızaklamanın ortaya çıkmasına katkıda bulunur, çünkü araba bu gibi anlarda kontrol edilemez.
Geniş çivili lastikler buzlu yolda kendini iyi gösterecek, hem hızlanma hem de frenleme sırasında daha etkili olacaktır.
Lastiklerin genişliği sorusuna, belirli bir boyutu kovalamamanız gerektiğini eklemek isterim, aracınızın kılavuzuna, modelinize hangi genişlik ve yükseklikte sağlanmış olan tekerleklere bakmanız en iyisidir. Yanlış boyutu seçerseniz, aşağıdaki gibi hoş olmayan anlar ortaya çıkabilir:
- kemerin yapışması (çok büyük bir yarıçap ve yüksek profil ile);
- üst kollara tutunmak (tekerleklerin çok geniş bir genişliği ile, bu durumda disklerin altındaki ara parçalar yardımcı olabilir);
- yolda dengesizlik ve şişme (kauçuk profili çok yüksekse).
XNUMXWD için Spike veya Velcro?
Dört tekerlekten çekiş, lastik seçiminde bir tür belirleyici faktör değildir, çünkü frenler önden çekişli, arkadan çekişli veya dört tekerlekten çekişlidir. Kışın en sık yavaşlama zamanıdır. Evet, belki de dört tekerlekten çekişli araba, virajlarda ve biraz kar bulamacında daha iyi davranacaktır.
Özetle, araç sahiplerinin çeşitli araçlarla ilgili gerçeklere ve geri bildirimlerine dayanarak, çivili kış lastiklerinin hala daha güvenli olduğu ve kışın işlevlerini çok daha iyi yerine getirdiği sonucuna varabiliriz.
Kış için hangi marka kauçuk seçmek daha iyidir
Kış mevsiminden önce sürücülerin ebedi sorusu. Seçim çok büyük, bu yüzden çoğunluk tarafından popüler olan kanıtlanmış seçenekler burada.
Yolcu önden çekişli otomobiller için Nokian Nordman 5'in bütçe versiyonu mükemmel, bir lastik size 3800-4100 rubleye mal olacak. Bir diğer popüler ve çok övülen seçenek, tekerlek başına ortalama 7000 fiyat etiketi ile Bridgestone Ice Cruiser 4500'dir.
Sorular ve Cevaplar:
Sivri uçlu veya sivri uçlu kış lastiği satın almak daha iyi ne olabilir? Arabanın daha sık kullanacağı yollara bağlıdır. Kuru asfalt ve kar-su bulamacı için çivisiz kauçuk veya Velcro kullanmak daha iyidir. Sivilceler sadece buz üzerinde etkilidir.
Kauçuğun Velcro olup olmadığı nasıl belirlenir? Klasik kış lastiklerinden farklı olarak, sırt üzerindeki Velcro çok sayıda ek yuvaya (kanallar) sahiptir. Islak yollarda temas alanını iyileştirmek için tasarlanmıştır.
