Hangi Amerikan kamyonetleri yolcuları değil, sürücüleri koruyor?

Birçoğu, arabanın artan bir tehlike kaynağı olduğu konusunda hemfikir olacaktır. Tabii ki, modern bir araba, öncekilerden farklı olarak, çeşitli sistem ve cihazlarla önemli ölçüde yenilendi. Onlar sayesinde, bir kaza durumunda hem sürücü hem de yolcular için yaralanma ve yaralanma riskini önemli ölçüde azaltmak mümkün oldu.

Bununla birlikte, mühendislerin ve tasarımcıların tüm çabalarına rağmen, henüz tam bir güvenlik garantisinden bahsetmeye gerek yok.

Daha yakın zamanlarda, bir Amerikan düşünce kuruluşundan bir grup yetkin uzman oldukça ilginç bir araştırma yaptı. Kamyonetlerin içindeki sürücü ve yolcuların güvenlik düzeyi sorusuyla ilgilendiler.

Çalışma sırasında oldukça beklenmedik sonuçlar elde etmek mümkün oldu. Anlaşıldığı üzere, pikaptaki yolcular, sürücülerin kendisinden çok daha fazla yaralanma riskine maruz kalıyor. Yapılan çalışmalar sırasında uzmanlar, şu anda mevcut olan tüm alıcılar arasında en düşük güvenlik seviyesine sahip olanları da belirlemeyi başardılar.

Çalışmanın sonuçları pratikte doğrulandı. Yani, tüm test örneklerinin ve diğer olayların süresi boyunca, katılımcılarının katıldığı çok sayıda çarpışma testi yapıldı. 10 kuruş çeşitli markalar.

Aynı zamanda, sahte sürücü ve yolcuya verilen hasarın derecesi ve niteliğine göre, her bir aracın güvenliğine ilişkin kapsamlı bir değerlendirme yapıldı. Bu talihsiz listede hangi modeller var?

Güvenlik açısından en güvenilir olanı Ford F-150 idi.

Pek çok açıdan en iyi sonucu gösterdi. Böylece, bir engele çarptığında, gösterge paneli en küçük değere - yaklaşık 13 cm'ye kaydırıldı.Ayrıca, hava yastıkları ve emniyet kemerlerinin mükemmel olduğu kanıtlandı. Bu, çarpma anında ne sürücünün ne de yolcunun orijinal konumundan hareket etmemesi gerçeğiyle kanıtlanmıştır.

onun arkasında nissan titan ve Ram 1500.

Bu alıcılar, elbette, liderden biraz daha düşüktür, ancak yine de modern bir otomobilin gereksinimlerine ve güvenlik standartlarına tam olarak uygundur. Testler, kabindeki herkesin kaza ve çarpışmalarda yaralanmalara karşı eşit derecede iyi korunmasını sağladı.

Bununla birlikte, analitik merkezin çalışanlarından biri olan David Zubi, sunulan manyetikler hakkında bazı düşüncelerini dile getirdi. Ona göre, yapılan testler, her iki alıcının da en iyi şekilde performans göstermesine rağmen, üreticilerin özellikle dikkat etmesi gereken bazı güvenlik açıklarına sahip olduklarını gösterdi.

Derecelendirmenin alt satırında Toyota Tacoma var.

Önden çarpışma testinin sonuçları uzmanları pek tatmin etmedi. Bununla birlikte, genel olarak, araba diğerlerinin arka planına karşı oldukça iyi görünüyordu.

Test sırasında uzmanların karşısına çok daha iç karartıcı bir tablo çıktı. Honda RidgelineChevrolet Kolorado, Nissan Frontier ve GMC Sierra 1500.

Sunulan markaların önceki testlerinin çok daha cesaret verici olduğunu belirtmekte fayda var. Ardından, alıcılar en azından yüksek düzeyde bir sürücü korumasıyla memnun edebildi. Tek istisna Nissan Frontier oldu. Hem sürücü hem de yolcu bir engelle karşılaştığında zor anlar yaşadı.

Toyota Tundra manyetiklerinin derecelendirmesini tamamlar.

Bu araba kendini en kötü şekilde gösterdi. Aynı koşullar altında bir yolcunun A direğinin tutamağına gömülerek ciddi bir kafa travması geçirdiğini belirtmekle yetinelim. Evet ve panel uygunsuz bir şekilde salona girdi - 38 cm'ye kadar.