ABS'nin çalışmasını sağlayan sensörler nelerdir?
ABS sistemlerinden bahsederken aracınızın yılını ve modelini not etmekte fayda var çünkü ABS sistemleri yıllar içinde çok gelişti ancak ABS sisteminin nasıl çalıştığını da bilmelisiniz.
Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi veya kaymayı önleyici fren sistemi (ABS), frenleme sırasında sürücünün eylemlerine göre aracın tekerleklerinin yol yüzeyi ile çekiş temasını sürdürmesini sağlayan, tekerleklerin kilitlenmesini önleyen ve kontrolsüz kaymayı önleyen bir sistemdir. Bu, tüm tekerlekleri kontrol eden ve frenleri uygulayan bilgisayarlı bir sistemdir. Bunu bir sürücünün idare edebileceğinden çok daha hızlı ve daha iyi kontrolle yapıyor.
ABS genellikle kuru ve kaygan yüzeylerde daha iyi araç kontrolü ve daha kısa fren mesafesi sağlar; bununla birlikte, gevşek çakıl veya karla kaplı yüzeylerde ABS, aracın yol tutuşunu iyileştirmesine rağmen, durma mesafesini önemli ölçüde artırabilir.
İlk kilitlenmeyen fren sistemleri, yalnızca bir ABS modülü (bilgisayar), ana silindire yerleştirilmiş bir ABS hidrolik sistemi ve arkadan çekişli bir arabanın arka diferansiyeline yerleştirilmiş yalnızca bir sensörle başladı. bu, RWAL kilitlenme önleyici frenler olarak biliniyordu. Otomobil üreticileri daha sonra arka tekerleklere iki ABS sensörü taktı ve hidrolik valfi ana silindirden ayırdı.
Kilitlenme önleyici fren sistemi daha sonra tekerlek başına bir ABS sensörüne, daha karmaşık bir hidrolik valf sistemine ve birbiriyle ağ kurabilen bilgisayarlara dönüştü. Bugün, bir aracın her tekerlekte bir tane olmak üzere dört sensörü olabilir veya bir bilgisayar kilitlenmeyi önleyici frenleri etkinleştirmek için yalnızca şanzımanın çıkış hızı sensörünü kullanabilir, bu da aracın vites küçültmesine veya motorun bir kısmını kapatmasına neden olabilir. Bugün yoldaki arabaların çoğunda, her tekerlekte bir tane olmak üzere dört sensör bulunur ve direksiyonun arkasına, yataktan veya aks bölgesinden gelen kabloya baktığınızda görebilirsiniz, bu sensörler muhtemelen sizin sensörleriniz olacaktır.
Bazı modern araçlarda, ABS telleri, kabloların elementlere ulaşmasını önlemek için aracın iç halısının altından geçirilir. Diğer arabalarda süspansiyon sistemleri boyunca teller bulacaksınız. Bunlardan bazıları tekerlek yatağına da yerleştirilmiştir ve biri arızalanırsa tüm yatak tertibatını değiştirmeniz gerekecektir. Umarım bu, sensörlerin nerede olabileceğini belirlemenize yardımcı olur.
