Kışın en önemli lastik parametreleri nelerdir?
Bu yılın 1 Kasım'ından itibaren. binek otomobil ve kamyon lastikleri, seçilen üç parametre hakkında bilgi veren etiketlere sahip olmalıdır. Bunlardan biri, özellikle kışın önemli bir parametre olan ve sürücünün güvenli sürüşünü garanti eden ıslak yol dinamometresidir.
1 Kasım 2012 Avrupa Parlamentosu ve Konseyi'nin 122/009 Sayılı (AB) Tüzüğü 2009
üreticilerin yakıt verimliliği, ıslak zeminde frenleme mesafeleri ve gürültü seviyeleri açısından lastikleri etiketlemesi gerekmektedir. Bu, otomobil, kamyonet ve kamyon lastikleri için geçerlidir. Yönetmeliklere göre, lastikle ilgili bilgiler, lastik sırtına yapıştırılan bir etiket şeklinde (kamyonlar hariç) ve tüm bilgilendirme ve reklam materyallerinde görünür olmalıdır. Lastiklere yapıştırılan etiketler, listelenen parametrelerin piktogramlarını ve her lastiğin A (en yüksek) ile G (en düşük) arasında bir ölçekte aldığı derecelendirmeyi ve ayrıca harici gürültü durumunda dalga sayısını ve desibel sayısını gösterecektir. .
Mükemmel lastik var mı?
Sürücülerin, üç kategorinin her birinde en iyisi olan ideal parametrelere sahip lastikleri aramaktan başka seçeneği yok gibi görünüyor. Hiçbir şey daha yanlış olamaz. "Lastik yapısını karakterize eden parametrelerin yakından ilişkili olduğunu ve karşılıklı etkiye sahip olduğunu hatırlamakta fayda var. İyi ıslak yol tutuşu, yuvarlanma direnci ile el ele gitmez ve bu da daha düşük yakıt tüketimi sağlar. Tersine, yuvarlanma direnci parametresi ne kadar yüksek olursa, kış koşullarındaki fren mesafesi o kadar uzun olur ve sürücünün ve aracın yolcularının güvenliği o kadar düşük olur," diye açıklıyor Yokohama lastiklerinin dağıtımını yapan ITR SA'dan Arthur Post. “Alıcı, parametrelerden hangisinin kendisi için en önemli olduğuna kendisi karar vermelidir. Etiketler sayesinde artık farklı üreticilerin lastiklerinin aynı özelliklerini objektif olarak kontrol etme ve doğru seçimi yapma fırsatına sahip.”
Göstergeler arasındaki ilişkiyi daha iyi anlamak için Yokohama W.drive V902A kış lastiği örneklerini kullanacağız. Bu lastikler, aşırı sıcaklıklara karşı direnç sağlayan ZERUMA ile zenginleştirilmiş özel bir bileşikten yapılmıştır. Bu nedenle don etkisi altında sertleşmezler. Agresif bir sırt deseninde düzenlenmiş çok sayıda yoğun yivleri ve masif blokları vardır, bu da onların yüzeyi "ısırmalarına" olanak vererek kışın mükemmel yol tutuşunu garanti eder. "Islak frenleme" kategorisinde 
Lastikler Yokohama W.drive V902A en yüksek notu aldı - A sınıfı. Bununla birlikte, diğer iki parametrenin değerleri yüksek olmayacaktır, çünkü mükemmel tutuşlu lastikler yüksek yuvarlanma direncine sahiptir (boyuta bağlı olarak C veya F sınıfı). Artur Obushny, "Yokohama, güvenliğe ve mümkün olan en kısa fren mesafesine özel önem veriyor" diyor. Islak zeminde frenleme mesafelerinde A Sınıfı lastik ile G Sınıfı lastik arasındaki fark %30'a kadar çıkabiliyor. Yokohama'ya göre, 80 km/s hızla giden tipik bir binek otomobili söz konusu olduğunda, bu, W.drive'a G tutuş sınıfına sahip başka bir lastiğe göre 18 m daha kısa durma mesafesi sağlar.”
Etiketler ne verecek?
Ev aletleri üzerindeki etiketlere benzer yeni etiketleme sistemi, sürücülerin beklentileri doğrultusunda satın alma kararları vermelerine yardımcı olacak açık ve kolay erişilebilir bir bilgi kaynağı sunacak. Tanıtılan işaretlerin amacı, güvenliği ve ekonomiyi artırmanın yanı sıra karayolu taşımacılığının çevresel etkisini azaltmaktır. Etiketler, üreticileri tüm parametrelerin değerini optimize eden yeni çözümler aramaya teşvik etmek için tasarlanmıştır. Yokohama şu anda bu amaç için, lastik hava kaybını %30'dan fazla azaltan Advanced Inner Linner ve virajlara girerken mükemmel tutuş ve dengeyi garanti eden HydroARC kanalları da dahil olmak üzere bir dizi gelişmiş teknoloji kullanıyor. Bu tür iyileştirmeler, çeşitli lastik türlerinde kullanılmaktadır. Bir gün mükemmel bir kombinasyonla bağlantı kurabilmeleri mümkündür.
