Ön cam silecek çeşitleri nelerdir?
Ön camınızı temizlemeniz gerektiğinde, cama yıkama sıvısı püskürtün ve silecekleri çalıştırın. Cam üzerinde birikmiş olabilecek görsel engelleri kaldırmak için ileri geri kaydırırlar.
Birkaç farklı silecek stili vardır, ancak hepsinin ortak bir noktası vardır: Hepsinin lastiklerinde ön camla temas eden lastik bir dudak vardır. Lastik dudak oldukça esnek ve yumuşaktır ve aşınmaya, hava koşullarına ve yırtılmaya maruz kalır. Üreticiler, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli ortamlarda kullanılmak üzere çeşitli silecek lastikleri stilleri geliştirmiştir:
Standart mafsallı silecek lastikleri bu genellikle çoğu arabada kurulu olan şeydir. Birden çok menteşeye sahip hafif damgalı metal bir çerçeve kullanırlar. Sileceğin kauçuk kenarı, çerçeve tarafından pencereye karşı tutulur ve menteşeler, kauçuğun camın dış hatlarını takip etmesine izin verir. Takılı silecek lastikleri on yıllardır piyasada ve bütçe bilincine sahip alıcılar için çok yönlü iyi bir lastik. Kışın, metal çerçeve üzerinde buz biriktirme eğilimindedirler, bu da kauçuk kenarın cama baskı yapmasını engelleyerek daha az etkili hale getirir. Faydalı olmaları için kışın düzenli olarak temizlenmeleri gerekir.
Menteşesiz silecek lastikleri mükemmel çok amaçlı silecek lastikleridir. Silecek lastiğinin tasarımı metal bir çerçeve kullanmak yerine esnek plastikten yapılmıştır. Bu, kar ve buzun birikebileceği daha az yüzey olduğu ve hareket aralığını sınırlayacak menteşe olmadığı anlamına gelir. Bıçağın kauçuk kenarı hala cam temizliğinde kullanılmaktadır. Menteşesiz silecek lastikleri, genellikle standart silecek lastiklerinden daha pahalı olan birinci sınıf lastiklerdir.
kış silecekleri standart olarak monte edilmiş silecek lastikleriyle hemen hemen aynı. Tüm çerçevenin ince bir lastik çizme ile kaplanması dışında metal bir çerçeve ve lastik bir dudak kullanırlar. Bu, buz ve karın silecek üzerinde kolayca birikmediği ve menteşe özelliklerini koruduğu anlamına gelir. Kışlık silecek lastikleri soğuk havalarda kullanım için harikadır, ancak sıcak yaz havalarında lastik körük hızla aşınabilir ve çatlayabilir veya yırtılabilir.
