Turboşarjlı bir araba için motor yağı nedir?
Makinelerin çalışması

Turboşarjlı bir araba için motor yağı nedir?

Turboşarj, son derece zor koşullar altında çalışan bir cihazdır. Bu nedenle uygun bakım, özellikle düzenli yağlama gerektirir. Bir benzin istasyonunda hızlı bir şekilde satın alınan en kaliteli ilk motor yağı uygun olmayabilir. Bir türbinle ilgili yüksek maliyetli sorunlardan kaçınmak için özel parametreleri olan bir türbin seçin. Hangi? Yazımızda öğreneceksiniz!

Bu yazıdan ne öğreneceksiniz?

  • Turboşarjlı bir araçta özel bir motor yağı kullanılmalı mı?
  • Turboşarjlı araçlarda sık yağ değişimi neden bu kadar önemlidir?

Kısacası

Turboşarjlı bir arabada hangi yağ kullanılır? Araç üreticisinin önerdiği şekilde. Bununla birlikte, mümkünse, yağlama sisteminin tüm elemanlarının mineral yağdan çok daha iyi korunmasını sağlayan sentetik bir yağ seçmeye değer. Birincisi, 300 santigrat dereceye kadar ısınan turboşarjın durumu için büyük önem taşıyan yüksek sıcaklıklara daha dayanıklıdır. Bu kadar yoğun ısının etkisi altında, düşük kaliteli yağ oksitlenebilir. Bu, türbin yağlama geçitlerini tıkayan tortu oluşumuna yol açar.

Bir turboşarjın zor ömrü

Turbonun hızlanmasının keyfini çıkarmanız için aracınızın turbosunun çok çalışması gerekir. bu element ağır yüklü - türbinin ana elemanı olan rotor, dakikada 200-250 bin devir hızında dönmektedir. Bu çok büyük bir sayı - ölçeği en iyi şekilde, "yalnızca" 10 XNUMX'e ulaşan motor devri ile karşılaştırılarak gösterilmektedir. Bu da bir sorun aşırı ısı... Bir turboşarj, içinden geçen egzoz gazları tarafından çalıştırılır, bu nedenle sürekli olarak birkaç yüz santigrat dereceye ulaşan sıcaklıklara maruz kalır.

Yeterli detay yok mu? Turboşarj serisindeki ilk giriş, bir turboşarjın çalışmasına adanmıştır ➡ Bir turboşarj nasıl çalışır?

Neyse ki turbo bu zorlu işte desteğinize güvenebilir. Hem yüksek sıcaklıklardan hem de yüksek yüklere bağlı aşınmalardan motor yağı ile korunan... Yüksek basınç nedeniyle rotoru destekleyen kaymalı yatağın içinden geçerek hareketli parçaları bir yağ tabakası ile kaplayarak üzerlerine etkiyen sürtünme kuvvetlerini azaltır. Motor yağının hangi parametrelere sahip olması gerekir, turboşarjın yeterli yağlanmasını sağlamak için?

Turboşarjlı bir araba için motor yağı nedir?

Türbin yağı? Neredeyse her zaman sentetik

Elbette motor yağı seçerken uymanız gereken en önemli kriterler şunlardır: araç üreticisi tavsiyeleri – ve önce onları hesaba katın. İzin veriliyorsa, turboşarjlı bir araçta kullanın. sentetik yağ.

Sentetikler, halen geliştirme aşamasında olmalarına rağmen, motor yağlarında şu anda en üst ligdir. Çoğu yeni arabada kullanılırlar. öne çıkıyorlar daha yüksek viskozite mineral muadillerine göre daha hassastır, yani motorun hareketli parçalarını daha doğru bir şekilde kaplar ve korurlar. Düşük sıcaklıklarda akışkan kalarak soğuk havalarda motoru çalıştırmayı kolaylaştırır ve aynı zamanda yüksek sıcaklıklarda özelliklerini kaybetmezler ve sürücüde ağır yük altında. Rafine edici ve dağıtıcı katkı maddeleri sayesinde ayrıca paketlenirler. motoru temiz tutondan kirleri yıkamak ve korozyona karşı koruma.

Turboşarjlı bir motor yağının sahip olması gereken en önemli kalite, yüksek sıcaklık birikintilerine karşı direnç... Turboşarjın çalışması sırasında oluşan ısı, yağın oksitlenmesine neden olur. Bu işlemin bir sonucu olarak, çeşitli tortu türleri biriktirilir. Birikmeleri tehlikeli olabilir çünkü türbin yağlama kanallarını tıkayabilirpetrol arzını sınırlamak. Ve dakikada 200 kez dönen bir rotorun yağı bittiğinde... Sonuçları hayal etmek kolaydır. Sıkışmış bir turboşarjı onarmak birkaç bin zlotiye mal oluyor.

En önemli şey, yağı düzenli olarak değiştirmektir.

Sentetik yağlar, mineral yağlara göre daha yavaş aşınıp özelliklerini daha uzun süre muhafaza etseler de, süresiz olarak uzatılmamalıdır. Bunları üreticinin önerdiği şekilde değiştirin - her 10-15 km'de bir. En iyi ve en pahalı yağ bile aşırı kullanıldığında yağlama sistemi bileşenleri için yeterli koruma sağlamayacaktır. Ayrıca seviyesini düzenli olarak kontrol edin, çünkü turboşarjlı üniteler biraz gres "içmeyi" sever ve yeniden doldurulmaları gerekebilir.

Turboşarj olduğunda koltuğa yumuşak basmanın bu etkisini sevmeyen muhtemelen tek bir sürücü yoktur. Tüm mekanizmanın uzun yıllar sorunsuz çalışabilmesi için iyi bakılması gerekir. Neyse ki, kolay - sadece üzerine doğru motor yağını dökün. Avtotachki.com'da bulabilirsiniz. Ve blogumuzda turboşarjlı araba kullanmayı öğreneceksiniz - sonuçta doğru sürüş tarzı da önemlidir.

Yorum ekle