Sıkışmış bir fren kaliperinin belirtileri nelerdir?

Sıkışmış bir fren kaliperinin belirtileri, fren sorunları, titreşim veya olağandışı gürültüdür. Tehlikeyi önlemek için kumpasın değiştirilmesi veya serbest bırakılması önemlidir. İşte sıkışmış bir fren kaliperinin belirtileri ve nedenleri.

⚠️ Sıkışan bir fren kaliperinin belirtileri nelerdir?

Fren kaliperi, fren sisteminizin bir parçasıdır. Rolü Ez onları Fren balataları против disktekerleklerin yavaşlamasına izin verir. Bunu yapmak için, bazen iki veya dört olmak üzere en az bir pistondan oluşur. Fren kaliperi alır Fren hidroliği baskı altında и piston pedlere baskı yapan mekanik bir kuvvete dönüştürür.

İki tip fren kaliperi vardır:

• L 'sabit fren kaliperi : piston, fren balatalarını diske doğru bastırır;
• L 'yüzer fren kaliperi : piston sadece iç pedi iter. Dış minderi aynı anda kontrol etmenizi sağlayan kayar sistemdir.

Yani disk frenlerde sadece kaliperler var. Les kampana frenler farklı davran. Birçok otomobilde önde disk frenler ve arkada kampanalı frenler bulunur. v el freni Bu genellikle bir kampanalı frendir, ancak kendi kaliperi ve balataları olan bir disk fren de olabilir.

Bu nedenle fren kaliperi, aracınızın fren sisteminde önemli bir rol oynar. Ne yazık ki, yıpranabilir ve hatta sıkışabilir. Hakkında konuşuyoruzele geçirilen fren kaliperi piston artık normal şekilde hareket etmediğinde. Sıkışmış bir fren kaliperinin belirtileri:

• Sizin araba yana çekme eğilimindedir : Piston düzgün bir şekilde geri çekilmediğinden, fren kaliperi sıkıştırıldığında tekerlek hala direnir. Araç daha sonra o taraftan çekmeye başlar, tekerlek artık karşı taraftaki tekerlek kadar hızlı hareket etmez.
• . fren yaparken tekerlekler titrer ;
• arasında anormal seslerözellikle fren yaparken;
• arasında fren hidroliği sızıntıları : Kaliperler, pistonu sürmek için fren hidroliği basıncı gerektirir. Ancak stres nedeniyle mührü aşınır.
• Biri yanma kokusu : balataların disk üzerindeki sabit sürtünmesi, fren kaliperinin pistonu geri çekilmediğinde ısınmalarına neden olur;
• Son olarak,frenlerin sürekli açık olduğu izlenimi, kumpas sıkıştığında aşağı yukarı doğrudur.

🔍 Sıkışan bir fren kaliperinin nedenleri nelerdir?

Sıkışan bir fren kaliperinin birkaç nedeni vardır. Yani piston korozyonu kumpasın sıkışmasına neden olabilir. Piston aslında onu kirden koruyan lastik bir körük ile çevrilidir. Ancak körük kırılırsa pas oluşabilir.

L 'fren kaliperi de deforme olabilir aşınma veya şok nedeniyle. Bir yağlama sorunu, ona veya kılavuzlarına da zarar verebilir. Nihayet, fren hortumları Yıpranmış yanlış fren hidroliği akışına neden olabilir.

🔧 Arabanızın fren kaliperini nasıl serbest bırakırsınız?

Sıkışmış bir fren kaliperi, sizin ve çevrenizdekilerin güvenliği için bir tehlikedir. Fren sisteminizin bu şekilde tehlikeye atılmasına izin veremezsiniz. Ancak fren kaliperini serbest bırakmak veya değiştirmek oldukça mümkündür; hatta gereklidir.

Malzeme:

• Araçlar
• WD 40

Adım 1. Kaliperi sökün.

El freni ile başlayın ve güvenliğiniz için makinenin altına durdurucular yerleştirin. Sonra tekerleği çıkarıyoruz. O zaman yapmalısın fren kaliperini sökün... İki vidayı sökün, ardından pergeli çıkarın. Fren balatalarını da çıkarmayı unutmayın.

Adım 2: parçaları temizleyin

Fren kaliperini içine daldırın nüfuz eden... Ayrıca kumpasa bir miktar nüfuz eden yağ püskürtme fırsatını yakalayın ve ayrıca pistonu ıslatın... Bunu yapmadan önce kilidini açmanız gerekebilir: gevşetmek için fren pedalına basabilirsiniz.

Adım 3. Fren kaliperini monte edin.

Parçaları nüfuz eden yağ ile temizledikten sonra, kaliper contalarını ve muhtemelen hasar görmüşse piston körüklerini değiştirin. O zaman yapabilirsin kumpas monte etmek... Ama daha bitmedi! hala zorundasın pompa fren hidroliği... Hava alma bittiğinde fren hidroliği ekleyin ve fren sistemini kontrol edin.

Artık sıkışmış bir fren kaliperinin belirtilerini nasıl tanıyacağınızı biliyorsunuz. Frenleme problemlerinin özellikle tehlikeli olduğunu unutmayın! Frenlerinizi onarmak ve güvenli bir şekilde sürmek için garaj karşılaştırıcımızdan geçin.