sürücü türü
Hangi Sürücü

Citroen DS4'de hangi aktarma organları var?

Citroen DS4 aracı aşağıdaki sürüş türleri ile donatılmıştır: Ön (FF). Bir araba için hangi sürüş türünün en iyi olduğunu bulalım.

Yalnızca üç tür sürücü vardır. Önden çekişli (FF) - motordan gelen tork yalnızca ön tekerleklere iletildiğinde. Dört tekerlekten çekiş (4WD) - moment tekerleklere ve ön ve arka akslara dağıtıldığında. Arka (FR) tahrikin yanı sıra, onun durumunda, motorun tüm gücü tamamen iki arka tekerleğe verilir.

Önden çekişli araçlar daha "güvenli", önden çekişli arabaların kullanımı daha kolay ve hareket halindeyken daha öngörülebilir, yeni başlayanlar bile bunları halledebilir. Bu nedenle, çoğu modern araba önden çekişli bir tiple donatılmıştır. Ayrıca ucuzdur ve daha az bakım gerektirir.

Dört tekerlekten çekiş, herhangi bir arabanın onuru olarak adlandırılabilir. 4WD, otomobilin arazi kabiliyetini artırır ve sahibinin hem kışın karda ve buzda, hem de yazın kum ve çamurda kendinden emin hissetmesini sağlar. Bununla birlikte, hem artan yakıt tüketimi hem de arabanın fiyatı açısından zevk için ödeme yapmanız gerekecek - 4WD sürüş tipine sahip arabalar, diğer seçeneklerden daha pahalıdır.

Arkadan çekişe gelince, modern otomotiv endüstrisinde, ya spor arabalarda ya da ekonomik SUV'larda bulunur.

Drive Citroen DS4 restyling 2016, hatchback 5 kapı, 1 nesil

Citroen DS4'de hangi aktarma organları var? 07.2016 - p.t.

komple setTahrik Cinsi
1.6 HDi AT Şık OlunÖn (FF)
1.6 HDi AT Geri DönüşÖn (FF)
1.6 THP Şık OlunÖn (FF)
Geri Dönüşte 1.6 THPÖn (FF)
2.0 HDi AT Geri DönüşÖn (FF)

Drive Citroen DS4 2012, hatchback 5 kapı, 1. nesil

Citroen DS4'de hangi aktarma organları var? 03.2012 - 06.2016

komple setTahrik Cinsi
1.6 VTi MT ŞıkÖn (FF)
1.6 VTi MT Çok ŞıkÖn (FF)
1.6 VTi MT Şık OlunÖn (FF)
Şıklıkta 1.6 THPÖn (FF)
1.6 THP Çok ŞıkÖn (FF)
Sport Chic'te 1.6 THPÖn (FF)
Elektro Atışta 1.6 THPÖn (FF)
1.6 THP Şık OlunÖn (FF)
1.6 yaşında 60 THPÖn (FF)
1.6 THP MT Spor ŞıklığıÖn (FF)
2.0 HDi AT Spor ŞıklığıÖn (FF)
2.0 HDi Çok ŞıkÖn (FF)

Yorum ekle