Jaguar XK'de hangi aktarma organları var?
Içerik
- Drive Jaguar XK 2. yeniden şekillendirme 2011, açık gövde, 2. nesil, X150
- Jaguar XK 2. yeniden şekillendirme 2011, coupe, 2. nesil, X150'yi sürün
- Drive Jaguar XK yeniden şekillendirme 2009, açık gövde, 2. nesil, X150
- Drive Jaguar XK yeniden şekillendirme 2009, coupe, 2. nesil, X150
- Sürücü Jaguar XK 2006, açık gövde, 2. nesil, X150
- Jaguar XK 2005, coupe, 2. nesil, X150'yi sürün
- Drive Jaguar XK yeniden şekillendirme 2004, coupe, 1. nesil, X100
- Drive Jaguar XK yeniden şekillendirme 2004, açık gövde, 1. nesil, X100
- Sürücü Jaguar XK 1996, açık gövde, 1. nesil, X100
- Jaguar XK 1996, coupe, 1. nesil, X100'yi sürün
Jaguar XK aşağıdaki tahrik türleriyle donatılmıştır: Arka (FR). Bir araba için hangi sürüş türünün en iyi olduğunu bulalım.
Yalnızca üç tür sürücü vardır. Önden çekişli (FF) - motordan gelen tork yalnızca ön tekerleklere iletildiğinde. Dört tekerlekten çekiş (4WD) - moment tekerleklere ve ön ve arka akslara dağıtıldığında. Arka (FR) tahrikin yanı sıra, onun durumunda, motorun tüm gücü tamamen iki arka tekerleğe verilir.
Önden çekişli araçlar daha "güvenli", önden çekişli arabaların kullanımı daha kolay ve hareket halindeyken daha öngörülebilir, yeni başlayanlar bile bunları halledebilir. Bu nedenle, çoğu modern araba önden çekişli bir tiple donatılmıştır. Ayrıca ucuzdur ve daha az bakım gerektirir.
Dört tekerlekten çekiş, herhangi bir arabanın onuru olarak adlandırılabilir. 4WD, otomobilin arazi kabiliyetini artırır ve sahibinin hem kışın karda ve buzda, hem de yazın kum ve çamurda kendinden emin hissetmesini sağlar. Bununla birlikte, hem artan yakıt tüketimi hem de arabanın fiyatı açısından zevk için ödeme yapmanız gerekecek - 4WD sürüş tipine sahip arabalar, diğer seçeneklerden daha pahalıdır.
Arkadan çekişe gelince, modern otomotiv endüstrisinde, ya spor arabalarda ya da ekonomik SUV'larda bulunur.
Drive Jaguar XK 2. yeniden şekillendirme 2011, açık gövde, 2. nesil, X150
03.2011 - 08.2014
| komple set | Tahrik Cinsi |
| 5.0 AT Portföyü | Arka (FR) |
| 5.0 AT Lüks | Arka (FR) |
| XKR'DE 5.0 S/C | Arka (FR) |
| XKR-S'DE 5.0 S/C | Arka (FR) |
Jaguar XK 2. yeniden şekillendirme 2011, coupe, 2. nesil, X150'yi sürün
03.2011 - 08.2014
| komple set | Tahrik Cinsi |
| 5.0 AT Portföyü | Arka (FR) |
| 5.0 AT Lüks | Arka (FR) |
| XKR'DE 5.0 S/C | Arka (FR) |
| XKR-S'DE 5.0 S/C | Arka (FR) |
Drive Jaguar XK yeniden şekillendirme 2009, açık gövde, 2. nesil, X150
02.2009 - 02.2011
| komple set | Tahrik Cinsi |
| 5.0 AT Portföyü | Arka (FR) |
| XKR'DE 5.0 S/C | Arka (FR) |
Drive Jaguar XK yeniden şekillendirme 2009, coupe, 2. nesil, X150
02.2009 - 02.2011
| komple set | Tahrik Cinsi |
| 5.0 AT Portföyü | Arka (FR) |
| XKR'DE 5.0 S/C | Arka (FR) |
Sürücü Jaguar XK 2006, açık gövde, 2. nesil, X150
01.2006 - 01.2009
| komple set | Tahrik Cinsi |
| 4.2 XK'de | Arka (FR) |
| 4.2 XKR'DE | Arka (FR) |
Jaguar XK 2005, coupe, 2. nesil, X150'yi sürün
10.2005 - 01.2009
| komple set | Tahrik Cinsi |
| 4.2 XK'de | Arka (FR) |
| 4.2 XKR'DE | Arka (FR) |
Drive Jaguar XK yeniden şekillendirme 2004, coupe, 1. nesil, X100
04.2004 - 10.2005
| komple set | Tahrik Cinsi |
| 4.2 XK8'DE | Arka (FR) |
| 4.2 XKR'DE | Arka (FR) |
Drive Jaguar XK yeniden şekillendirme 2004, açık gövde, 1. nesil, X100
03.2004 - 03.2006
| komple set | Tahrik Cinsi |
| 4.2 XK8'DE | Arka (FR) |
| 4.2 XKR'DE | Arka (FR) |
Sürücü Jaguar XK 1996, açık gövde, 1. nesil, X100
03.1996 - 03.2004
| komple set | Tahrik Cinsi |
| 4.0 XK8'DE | Arka (FR) |
| 4.0 XKR'DE | Arka (FR) |
| 4.2 XK8'DE | Arka (FR) |
| 4.2 XKR'DE | Arka (FR) |
Jaguar XK 1996, coupe, 1. nesil, X100'yi sürün
03.1996 - 03.2004
| komple set | Tahrik Cinsi |
| 4.0 XK8'DE | Arka (FR) |
| 4.0 XKR'DE | Arka (FR) |
| 4.2 XK8'DE | Arka (FR) |
| 4.2 XKR'DE | Arka (FR) |