Hangi hidrolik direksiyon sıvısını seçmeli?

Araçlarımız, yoldaki konforumuzu ve güvenliğimizi doğrudan etkileyen bir dizi sistem ve teknolojik çözümlerle donatılmıştır. Bazıları o kadar yaygın ve aşikar ki, çoğu zaman onları düşünmüyoruz bile. Bu grup, arabayı manevra etmemizi çok kolaylaştıran hidrolik direksiyon sistemini içerir. Ancak, düzgün çalışması için kaliteli hidrolik direksiyon sıvısına ihtiyaç olduğu unutulmamalıdır. Doğru olanı nasıl seçilir?

Bu yazıdan ne öğreneceksiniz?

• Hidrolik direksiyon sıvısı hakkında bilmeniz gerekenler?
• Ne tür sıvılar var?
• Farklı sıvılar karıştırılabilir mi?
• Servo direksiyon sıvısı hangi aralıklarla değiştirilmelidir?

Servo direksiyon sıvısı - neden bu kadar önemli?

Servo direksiyon sıvısı olarak da bilinen hidrolik direksiyon sıvısı, hidrolik direksiyon sisteminin sıvı bileşenidir. Yürütücü bir faktör olarak hareket eder, bu nedenle, tekerlekleri döndürmemize izin ver. Ana görevleri ayrıca yağlamayı ve sistemi aşırı ısınmadan korumayı ve servo direksiyon pompasını yanlış çalışma nedeniyle arızalanmayı (örneğin, yerinde aşırı tekerlek kayması) korumayı içerir. Bu nedenle, rolü paha biçilmezdir - bize arabamız üzerinde tam kontrol sağlayan bir yardım sistemidir.:

• daha önce gerçekleştirilen bir dönüş manevrasından sonra düz bir rotayı hemen eski haline getirebiliriz;
• sürüş sırasında yüzeyde pürüzlülük hissediyoruz (destek sistemi şokları emer) ve tekerleklerin dönüş açısı hakkında bilgi sahibi oluyoruz.

Servo direksiyon sıvısı deposu, aracın kaputunun altında, hidrolik direksiyon pompasının üzerinde bulunur. sayesinde onu tanıyoruz direksiyon sembolü veya çıkartması... Tanktaki sıvı miktarı optimal olmalıdır (minimum ve maksimum arasında, tercihen MAXA civarında). Bunu depo tapasının bir parçası olan bir seviye çubuğu ile ölçebiliriz. Onun eksikliğini gidermen gerektiğinde, hangi hidrolik direksiyon sıvısını seçeceğimizi bilmemiz gerekiyor.

Destek sıvıları türleri

Sıvıların bileşimlerine göre sınıflandırılması

• Mineral sıvılar petrol bazlıdır. Bu, en ucuz ve en basit bakım yağı türüdür. Cazip fiyatına ek olarak, hidrolik direksiyonun kauçuk elemanlarına da zarar vermeden hareket ederler. Ancak, nispeten sahip oldukları kısa servis ömrü ve köpürmeye meyilli... Çoğunlukla eski araçlarda kullanılır.
• sentetik sıvılar - Hidrolik direksiyon sistemlerinde kullanılan en modern sıvılardır. Polyester bileşimleri, polihidrik alkoller ve az miktarda rafine yağ parçacıkları içerirler. Sentetikler, diğer sıvı türlerinden daha pahalıdır, ancak mükemmel performans parametrelerine sahiptir: köpürmezler, düşük viskoziteye sahiptirler ve aşırı sıcaklıklara karşı son derece dayanıklıdırlar.
• Yarı sentetik sıvılar Hem mineral hem de sentetik maddeler içerirler. Avantajları arasında düşük viskozite ve iyi kayganlık bulunur. Bununla birlikte, hidrolik direksiyonun kauçuk elemanları üzerinde zararlı bir etkiye sahip oldukları unutulmamalıdır.
• Sızdırmazlık sıvıları - hidrolik direksiyonu sızdırmaz hale getiren katkı maddeleri ile. Maliyetli onarımları ve tüm sistemin değiştirilmesini önlemek için küçük sızıntılar için kullanılırlar.

Sıvıların renge göre sınıflandırılması

• Hidrolik direksiyon sıvısı, kırmızı - Dexron olarak bilinir ve General Motors grubunun standartlarına göre üretilir. Diğerlerinin yanı sıra Nissan, Mazda, Toyota, Kia, Hyundai ve diğerlerinde kullanılır.
• Yeşil hidrolik direksiyon sıvısı - Alman şirketi Pentosin tarafından üretilmiştir. Daimler AG araçlarının yanı sıra Volkswagen, BMW, Bentley, Ford ve Volvo araçlarında kullanılmaktadır.
• Sarı hidrolik direksiyon sıvısı – esas olarak Mercedes-Benz araçlarında kullanılır. Daimler endişesi ile geliştirilmiştir ve üretim, uygun lisansa sahip kişiler tarafından gerçekleştirilir.

Aracımız için hidrolik direksiyon sıvısı seçerken, araba veya servis kitabı için talimatlara bakmamız gerekiyor... VIN numarasından da bulabiliriz. Her üreticinin, kesinlikle uyulması gereken hidrolik direksiyon sıvısı türü için uygun spesifikasyonları ve standartları sağladığını unutmayın. Bu nedenle, seçimi tesadüfi olamaz.

Farklı türde takviye sıvılarını karıştırabilir miyim? Doldurmak için hangi sıvı?

Farklı hidrolik direksiyon sıvısını karıştırmanın mümkün olup olmadığı sorusunun cevabı kesindir - hayır. Sıkıca mineral, sentetik ve yarı sentetik sıvıların birleştirilmesi önerilmez.. Aynı renkteki sıvıların aynı anda tamamen farklı bir bileşime sahip olabileceği de unutulmamalıdır. Örneğin, Dexron kırmızı sıvıları hem mineral hem de sentetik formlarda mevcuttur. Sadece tınılarına odaklanmak büyük bir hatadır. Servo direksiyona hangi sıvıyı ekleyeceğimizden emin değilsek, en iyi çözüm onu ​​tamamen değiştirmektir.

Servo direksiyon sıvısı ne sıklıkla değiştirilmelidir?

Servo direksiyon sıvısını değiştirme sıklığı ile ilgili genel önerilere göre bunu yapmalıyız. ortalama olarak her 60-80 bin km'de bir veya 2-3 yılda bir... Daha ayrıntılı bilgi üreticinin kendisi tarafından sağlanmalıdır. Eğer orada değillerse veya onları bulamıyorsak, yukarıdaki kuralı takip edin. Unutmayın, sıvıyı profesyonel bir atölyede değiştirmek en iyisidir.

Elbette düzenli sıvı değişim aralıkları yeterli değildir. Servo direksiyonun kusursuz çalışmasının keyfini çıkarmak için, rahat bir sürüş tarzına odaklanacağız ve otomobil üreticisinin tavsiyelerine uygun olarak her zaman kaliteli sıvılar satın alacağız. En iyi güçlendirici sıvılar avtotachki.com'da bulunabilir.

Ayrıca şunları kontrol edin:

Servo direksiyon arızası - bununla nasıl başa çıkılır?

Önerilen yakıt katkı maddeleri - depoya ne dökülmelidir?

avtotachki.com