yedek katalizör

Katalitik konvertör, birkaç yıllık çalışma ve 100 kilometrenin üzerindeki bir kilometreden sonra bile yıpranan egzoz sisteminin bir elemanıdır. km değiştirilebilir.

10 yaşında bir benzinli VW Passat 2.0 satın aldınız ve teşhis uzmanı katalizörü değiştirebileceğinizi ve size neredeyse 4000 PLN'ye mal olacağını söyleyene kadar şanslı sahibiydiniz. Kırmayın, arabanızı sekiz kat daha ucuza tamir edebilirsiniz.

Katalitik konvertör, birkaç yıllık çalışma ve 100 kilometrenin üzerindeki bir kilometreden sonra bile yıpranan egzoz sisteminin bir elemanıdır. km, egzoz gazlarını bireysel Avrupa standartlarının gereksinimlerine göre saflaştıramayacağından değiştirilebilir olacaktır.

Bu katalizör ne için?

Motor tamamen yanmışsa, katalizör gereksiz olacaktır. Daha sonra egzoz borusundan su ve karbondioksit çıkacaktır. Ne yazık ki, mükemmel yanma asla başarısız olmaz. oluşur, bu nedenle karbon monoksit, hidrokarbonlar ve azot oksitler gibi zararlı egzoz gazı bileşenleri oluşur. Bu maddeler çevreye ve insanlara çok zararlıdır ve katalizörün görevi zararlı bileşenleri zararsız olanlara dönüştürmektir. Benzinli motorlarda kullanılan katalizörler oksidasyon, indirgeme veya redoks olabilir.

Oksidasyon katalizörü, zararlı karbon monoksit ve hidrokarbonları buhar ve suya dönüştürür ve nitrojen oksitleri azaltmaz. Öte yandan, nitrojen oksitler bir indirgeme katalizörü tarafından uzaklaştırılır. Şu anda, egzoz gazlarının üç zararlı bileşenini aynı anda ortadan kaldıran, üçlü etkili katalizörler olarak da bilinen çok işlevli (redoks) katalizörler kullanılmaktadır. Katalizör yüzde 90'dan fazlasını bile çıkarabilir. zararlı maddeler.

Hasar

Birkaç çeşit katalizör hasarı vardır. Bazıları açıkça görülebilirken, diğerleri yalnızca özel cihazlarda bulunabilir.

Çünkü mekanik hasarı görmek ve teşhis etmek çok kolaydır. katalizör çok hassas bir elementtir (seramik parça). Genellikle iç elemanların çıkması olur. Ardından sürüş sırasında ve gaz eklerken motor bölgesinden ve zeminin ön tarafından metalik bir ses geliyor. Bu tür hasarlar, bir engele çarpmanın veya sıcak egzoz sistemiyle derin bir su birikintisine girmenin bir sonucu olarak meydana gelebilir. Gazla çalışırken sıklıkla meydana gelen bir başka hasar türü de katalizör çekirdeğinin erimesidir. Motor gücü düştükten sonra böyle bir arızayı tahmin edebilirsiniz ve hatta egzozun tamamen tıkanması nedeniyle motor çalışamayabilir.

Sürücü için en az tehlikeli, ancak çevre için en tehlikeli olanı katalitik konvertörün normal aşınmasıdır. Daha sonra sürücü motorun çalışmasında herhangi bir değişiklik hissetmez, akustik işaretler de yoktur ve yalnızca periyodik bir teknik inceleme veya egzoz gazlarının bileşiminin değişeceği planlanmış bir yol incelemesi sırasında bir arıza hakkında bilgi edineceğiz. kontrol edilecek. İlk durumda, teknik incelemenin uzatılması almayacağız ve ikinci durumda, polis memuru bizden kayıt belgemizi alacak ve ikinci bir muayene için bize gönderecek ve bunun için yenisiyle değiştirilmesi gerekir. geçmek.

Ne satın alınır?

Yeni bir katalizör seçerken, aralarından seçim yapabileceğimiz birkaç seçeneğimiz var. En kolay, en uygun ve en pahalı yetkili servis istasyonunu ziyaret etmektir. Ancak orada, 10 yaşındaki bir araba için bir katalizör, arabanın maliyetinin yarısına kadar mal olabilir. Bunun sorumlusu bayi değil, bu kadar yüksek fiyatları empoze eden üreticidir. Daha akıllı ve çok daha ucuz bir çözüm de sözde sahte yaratmaktır. Çoğu zaman katalizörün üreticisi aynıdır ve fiyatlar yüzde 70'e kadar çıkacaktır. altında. Ne yazık ki, yalnızca en popüler modeller için sahte ürünler var. Peki, örneğin Amerikan, Japon veya çok sıra dışı araba sahipleri ne yapmalı? Ucuz katalizörlere de güvenebilecekleri ortaya çıktı, çünkü ellerinde fiyatı çok demokratik olan evrensel katalizörler var. Ve düşük fiyat, belirli bir araba modeli için değil, belirli bir motor boyutu için üretildikleri için çok yönlülükten kaynaklanmaktadır. 1,6 litreye kadar olan en küçük motorlar için PLN 370 için zaten bir katalizör satın alabilirsiniz. Daha büyük olanlar için, 1,6 ila 1,9 litre, PLN 440 veya PLN 550 için - 2,0 ila 3,0 litre. Tabii ki, bu miktara daha fazla emek eklenmelidir, bu da eskiyi kesip yeniyi kaynaklamayı içerecektir. katalizörün yeri. Böyle bir işlemin maliyeti, katalizörün konumuna ve işin karmaşıklığına bağlı olarak 100 ila 300 PLN arasında olabilir. Ancak yine de orijinal katalizörü satın almaktan daha ucuz olacaktır.

Ayar mı?

Birçok motor tuneri, birkaç ekstra beygir gücü elde etmek için katalitik konvertörü çıkarır. Hareket etmek yasa dışıdır. Katalitik konvertörü olmayan bir motor, bu cihaz olmadan çalışmak üzere tasarlanmış aynı üniteden daha zararlıdır. Ayrıca katalitik konvertörün sökülüp yerine bir boru veya susturucu takılması ters etki yapabilir, yani. egzoz gazlarının akışı bozulacağından performansta bir düşüşe neden olur.

araba modeli	Katalizör fiyatı ASO'da (PLN)	Değiştirme fiyatı (PLN)	Evrensel katalizör fiyatı (PLN)
Fiat Bravo 1.4	2743	1030	370
Fiat Seicento 1.1	1620	630	370
Honda Civic 1.4 '99	2500	eksikliği	370
Opel Astra ben 1.4	1900	1000	370
Volkswagen Passat 2.0 '96	3700	1500	550
Volkswagen Golf III 1.4	2200	600	370
Volkswagen Polo 1.0 '00	2100	1400	370