Kawasaki, yalnızca 2035'ten itibaren * elektrikli motosiklet satmak istiyor. Elektrikli, hibrit ve hidrojenli araba üzerinde çalışıyor.
Kawasaki bugün herhangi bir elektrikli motosiklet sunmuyor, ancak 2035'te hala gelişmiş ülkelerde sadece elektrikli ekipman sunmak istiyor. Aynı zamanda şirket, pilli-elektrikli ve hibrit tahrikli geliştirme platformlarının yanı sıra gelecekte hidrojenle çalışacak H2 içten yanmalı motorunu tanıttı.
*) çünkü “gelişmiş ülkelerde”
Kawasaki: 10'e kadar 2025 elektrikli ve hibrit
Japon üretici, İngiltere'de bir yan kuruluş kurduğunu duyurdu ve şunları söyledi: 2025 yılına kadar on elektrikli veya hibrit motosiklet satacak. (bir kaynak). Şirket ayrıca alternatif yakıtlarla (gelişmiş/alternatif yakıtların yanı sıra) çalışan beş yeni ATV geliştirmeyi planlıyor. En geç 2035 yılında gelişmiş ülkelerde sadece elektrikli motosikletler satılacak.
Kawasaki Prototip Elektrikçi (c) Kawasaki
Kawasaki hibrit motosiklet (c) Kawasaki
Kawasaki'nin şimdi bir prototip elektrikli motosikleti (fotoğraf # 1 ve 2) ve bir dizel-elektrikli hibrid (yukarıdaki fotoğraf # 3) var. Elektrik henüz özellikle etkileyici değil, önceki raporlar maksimum motor gücünün 20 kW (27 hp) olduğunu gösteriyor, pil kapasitesi belirtilmemiş. İçten yanmalı motorların sesinin hayranları için, günümüzde benzinle çalışan ancak nihayetinde hidrojen yakmak üzere tasarlanmış süper şarjlı, çift enjeksiyonlu H2 motoru özellikle ilgi çekici olabilir. Onun fotoğrafı Cycle World portalında mevcut.
Kawasaki hidrojen motosikleti böyle görünmelidir. (C) Kawasaki içten yanmalı motor şöyle görünmelidir
Kawasaki, yeni güç aktarma organları üzerinde çalışmanın yanı sıra yapay zeka, radar ve Bluetooth teknolojisini kullanarak aracınıza bağlanmanızı sağlayan bir mobil uygulama gibi başka teknolojiler de geliştirmek istiyor.
Bu ilginizi çekebilir:
